Ein Zitat von Nicolas Hamilton
Ich wurde ein echter Renn-Nerd – ich kannte alle Fahrer und redete ständig über den Kartsport. Ich wollte es versuchen, aber als ich in ein Kart stieg, machte mir der Lärm Angst. Ich hatte auch Angst, dass ich die Bremse mit meinem Fuß nicht kontrollieren könnte.
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Das war, als ich 1996 zum ersten Mal ein Go-Kart probierte. Ich habe vor Ort ein Go-Kart-Rennen gesehen, das hat mich begeistert und ich wollte eines ausprobieren. Als ich eines ausprobieren durfte, gefiel mir einfach die Geschwindigkeit, und danach ging es mehr darum, wie ich die Rundenzeit und alle Details verbessern konnte.
Ich wandte mich von Fahrrädern ab, als ich zu meinem siebten Geburtstag ein Bambino-Kart bekam, und fing an, Kart zu fahren, nur um ein paar Hütchen zu Hause herum, aber zu diesem Zeitpunkt glaubte ich noch nicht, dass ich wusste, dass ich in die Formel 1 wollte, es war einfach nur so zum Spass.
Die Formel 1 war einfach cool. Ich liebte Rennen, alle Arten von Rennen, aber schon in jungen Jahren war die Formel 1 der Lärm und alles, und das hat mich angezogen. Ich wusste schon, als ich jünger war, dass die coolsten Jungs in der Formel 1 sind... nicht, dass NASCAR-Fahrer nicht cool wären, aber das hatte ich schon immer im Kopf!
Die Fahrer haben einen Fuß auf der Bremse, einen auf der Kupplung und einen auf dem Gashebel.
Nachdem ich in Venezuela Kart gefahren war, kam ich 1998 nach Europa, um an internationalen Kart-Rennen teilzunehmen, was für mich großartig war, Rennerfahrung außerhalb meines Landes zu sammeln. Nachdem ich konstant an der Spitze war, entschied ich mich für einen Wechsel in die italienische Formel Renault.
In meiner Stadt Maracay gibt es etwa fünf Minuten von meinem Zuhause entfernt eine Kartbahn. Als ich etwa drei oder vier Jahre alt war, sagte ich, ich wollte Rennen fahren, aber ich war zu jung; Dann, als ich sieben Jahre alt war, schenkte mir mein Vater ein Kart und wir begannen von dort aus.
Ich wollte schon immer Rennen fahren, hätte aber nie gedacht, dass das möglich wäre. Als ich sieben Jahre alt war, setzte mich mein Vater in ein Kadettenkart und ich war nicht stark genug, um auf das Bremspedal zu treten.
Mein Vater und ich haben nie über Rennen gesprochen. Wir haben es einfach nicht getan. Ich würde nicht zu ihm gehen und ihn danach fragen, es sei denn, ich wollte ihn verärgern.
Als Kind war ich von Rennen fasziniert, aber ich hätte nie gedacht, dass ich es von hier aus in die Formel 1 schaffen würde, da ich aus Perth komme und auf kleinen lokalen Go-Kart-Strecken fahre.
Ich habe mit Tom Hanks gesprochen. Ich habe den Film „Turner und Hooch“ mindestens 50 Mal gesehen. Ich brauchte meinen ganzen Mut, um zu ihm zu gehen. Ich ging auf ihn zu und fragte: „Kann ich ein Foto haben?“ Wir redeten über Schauspielerei; er wollte wissen, was ich tat. Wir unterhielten uns ein wenig über Tennis. Ich meine, er wusste alles über mich und meine Schwester.
Mein Plan war, ihn mit sechs Jahren auf eine Kartbahn zu schicken, aber er war mit seiner Mutter auf einer Rennbahn in Genk und rief mich weinend an, weil er einen jüngeren Mann auf der Rennbahn fahren sah. Er sagte zu mir: „Papa, ich möchte das machen“, und als ich vom GP von Kanada nach Hause kam, kaufte ich ihm ein Go-Kart und so fing er an.
Lassen Sie mich Ihnen sagen, was ich über Götter halte. Ich denke, ein echter Gott wird nicht so verängstigt oder wütend sein, dass er versucht, andere Menschen unter Kontrolle zu halten … Einem echten Gott ist die Kontrolle egal. Ein echter Gott hat bereits die Kontrolle über alles, was kontrolliert werden muss. Echte Götter würden dir gerne beibringen, wie du so sein kannst wie sie.
Ich liebte es einfach, schnell zu sein. Ich fahre immer noch gerne Kart. Ich war auch gut im Rugby und mein Vater wollte, dass ich Sportler werde, aber ich hätte nie gedacht, dass ich professionell Sport treiben könnte.
Mit sechs Jahren begann ich, Go-Kart-Rennen zu fahren. Ich habe einfach alles am Rennsport geliebt. Ich bin in einer Rennfahrerfamilie aufgewachsen. Und ich wollte immer Rennen fahren, um meinen Lebensunterhalt auf dem höchstmöglichen Niveau zu verdienen.
Ich erinnere mich, dass mein Vater mir sagte, wenn ich mit dem Motocross-Rennen beginnen wollte, müsste ich mir einen Job suchen und ihn selbst bezahlen. So tat ich. Sobald ich in der Lage war, selbst mit dem Auto zur Arbeit zu fahren, begann ich mit 15 Jahren mit dem Motocross-Rennen.
Man muss großartige Produkte zur richtigen Zeit auf den Markt bringen. Es ist schwierig, mit einem Fuß auf dem Gas und mit dem anderen ein wenig auf der Bremse zu bleiben.
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