Ein Zitat von Niki Lauda

Bei Schumacher war es genauso: Das Bedürfnis nach dem Adrenalinstoß, um an seine Grenzen zu gehen, war immer da. Da er also kein Formel-1-Auto hatte, mit dem er Rennen fahren konnte, fuhr er weiter mit Motorradrennen und anderen dummen Dingen, und offensichtlich reichte das nicht aus, um ihn glücklich zu machen, also musste er ein Problem lösen, und die Rückkehr zum Rennsport war seine Antwort darauf Problem.
Als ich wegging, interessierte ich mich überhaupt nicht für die Formel 1; Ich war sehr beschäftigt mit meiner Fluggesellschaft. Aber langsam vermisste ich den Adrenalinstoß und das Fahren solch fantastischer Autos am Limit. In Wirklichkeit verschwindet dieser Drang nie, wenn man ein Top-Fahrer ist, denn ich denke, wir sind eine andere Art von Menschen, wir müssen Risiken eingehen, wir müssen ständig an unsere Grenzen gehen, so etwas in der Art. Es bleibt bei dir, obwohl du es töten kannst, indem du die Motivation oder andere Dinge in deinem Leben verlierst, aber es verlässt dich nie für immer.
Ich habe alles versucht, außer aus einem Flugzeug zu springen, aber nichts löst einen so großen Adrenalinstoß aus wie ein Autorennen.
Ich habe ein Zitat von einem sehr guten Freund, das ich mir sehr oft vorlese: „Vergiss jetzt die Menschen um dich herum; Erinnern Sie sich an den kleinen Jungen, der Go-Kart-Rennen fuhr, wovon Sie geträumt haben und was er eines Tages erreichen wollte und was sein Ziel war. Rennen um ihn.'. Ich habe mich in den Sport verliebt, ich liebe Rennen. Die Zufriedenheit, die ich verspüre, wenn ich allein in einem Formel-1-Auto herumfahre, bringt mich zum Lächeln. Wenn es also ein schlechter Tag ist, neigen Sie dazu, zu sagen, dass es schrecklich ist und dass es Ihnen keinen Spaß macht. Aber wenn Sie sich zwischen dem und dem Nichtstun entscheiden müssten, würden Sie sich immer dafür entscheiden.
Ich werde mir ein bisschen Formel 1 und Motorradrennen ansehen. Ich habe mich schon immer für den gesamten Motorsport interessiert und fahre immer noch Fahrrad.
Ich liebe Rennen, ich liebe wirklich alles – Karts, alles – also muss ich das auch weiterhin tun. Der Fokus liegt aber auf der Formel 1.
Die Formel 1 war einfach cool. Ich liebte Rennen, alle Arten von Rennen, aber schon in jungen Jahren war die Formel 1 der Lärm und alles, und das hat mich angezogen. Ich wusste schon, als ich jünger war, dass die coolsten Jungs in der Formel 1 sind... nicht, dass NASCAR-Fahrer nicht cool wären, aber das hatte ich schon immer im Kopf!
Mit sechs Jahren begann ich, Go-Kart-Rennen zu fahren. Ich habe einfach alles am Rennsport geliebt. Ich bin in einer Rennfahrerfamilie aufgewachsen. Und ich wollte immer Rennen fahren, um meinen Lebensunterhalt auf dem höchstmöglichen Niveau zu verdienen.
Der Formel-1-Rennsport hatte einen persönlichen Skandal an der Spitze seines Leitungsgremiums, der so seltsam, so unverschämt anzüglich und bizarr war, dass er meiner Meinung nach nicht nur amerikanische Rennsportfans beruhigte, dass die Formel 1, ja, wirklich irgendwie seltsam ist .
Die Formel 1 ist ein riesiges internationales Phänomen, auch wenn die sonst von Autorennen besessene amerikanische Öffentlichkeit die Formel 1 schon immer etwas seltsam fand.
Vor meinem Unfall musste ich meine Rennen durch die Suche nach Sponsoren selbst finanzieren, also bin ich daran gewöhnt. Offensichtlich war ich zu diesem Zeitpunkt 15 oder 16 Jahre alt und klopfte an die Türen eines Unternehmens mit den Worten: „Ich bin Rennfahrer, britischer Meister und möchte in der Formel 1 sein. Geben Sie mir einen Betrag, damit ich Ihre Marke repräsentiere.“
Ich hätte wahrscheinlich Autos gestohlen – es hätte mir den gleichen Adrenalinstoß gegeben wie Rennen.
Ich lebe meinen Kindheitstraum, in der Formel 1 zu fahren, und ich habe mein ganzes Leben darauf verwendet, diesen Traum zu verwirklichen, daher ist es für mich nur natürlich, dass ich absolut alles gebe, was ich habe, um im Rennsport Erfolg zu haben, und an dem Tag, an dem ich es nicht mehr kann Wenn ich das nicht mehr tue, werde ich mich sofort vom Rennsport zurückziehen.
Straßenrennen imitieren das Leben, wie es ohne den korrupten Einfluss der Zivilisation wäre. Was ist Ihre erste Reaktion, wenn Sie einen Feind am Boden liegen sehen? Um ihm auf die Beine zu helfen. Beim Straßenrennen tritt man ihn zu Tode
Vorbei sind die Zeiten, in denen man zwischen den Rennen am Strand liegen und trotzdem gut genug für den Wettkampf sein konnte. Vorbei sind die Zeiten, in denen das einfache Tragen einer Marke auf Ihrem Feuerwehranzug ausreichte, um die Marketingkosten eines Indy Cars zu rechtfertigen. Ein Indy-Car zu fahren macht nur etwa ein Viertel meines Lebens als Rennfahrer aus.
Wenn man in einen Rennwagen einsteigt und um den Sieg fährt, reicht ein zweiter oder dritter Platz nicht aus.
NASCAR-Rennen sind die höchste Form des amerikanischen Autorennsports, und ich wollte schon immer in der höchsten Form fahren. Ich möchte jeden Abend bei allem, was ich tue, Gutes erreichen, aber NASCAR ist die größte und meistgesehene Veranstaltung im amerikanischen Rennsport.
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