Ein Zitat von Park Won-soon
Ich verstehe, dass manche Leute über Taxidienste verärgert sind. Eine Erhöhung der Taxipreise sollte mit einem besseren Kundenservice einhergehen.
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Nein, in Lethal Weapon war ich ein Taxifahrer, bei dem Mel vor das Taxi springt, mich aus dem Auto zerrt und das Taxi stiehlt. Dann habe ich für einige der Autosequenzen noch ein paar andere Indie-Fahrten gemacht.
Wenn Sie sich darüber beschweren, dass ein Taxi schmutzig ist, werden Ihnen Gleichaltrige voll und ganz zustimmen, während jüngere Leute sagen: „Sie sollten so glücklich sein, ein Taxi zu haben – ich gehe zu Fuß zur Arbeit!“ Ich habe also viele junge Freunde, die mich glücklicherweise nicht wie einen Guru behandeln, eine Person, die alle Antworten kennt.
Ich erinnere mich, wie ich in New York mein erstes Handy bekam, in ein Taxi stieg und dachte: „Das ist das Ende der Einsamkeit auf der Rückbank eines Taxis.“ Was passierte früher hinten im Taxi? Du hast aus dem Fenster geschaut. Mein Gehirn ist nicht mehr in der Lage, längere Zeit unbeweglich zu bleiben, und das macht mir Sorgen.
Amerikaner haben so viel natürlichen Unternehmergeist. Der Vorbehalt besteht darin, dass es die Technologie ist, die ein Werkzeug sein sollte, das das Leben in der realen Welt verbessert, und im Einklang mit dem amerikanischen Geist, in etwas immer besser zu werden, sei es die Heilung von Krebs oder die Schaffung eines besseren Taxidienstes.
Während die meisten Technologien dazu neigen, Arbeiter an der Peripherie zu automatisieren und untergeordnete Aufgaben zu erledigen, automatisieren Blockchains das Zentrum. Anstatt den Taxifahrer arbeitslos zu machen, entlässt Blockchain Uber arbeitslos und lässt die Taxifahrer direkt mit dem Kunden zusammenarbeiten.
Ich denke, dass jedes Handwerk faszinierend ist. Ein Taxifahrer, der über Taxifahren spricht, wird sehr, sehr interessant sein.
Wenn er (der New Yorker Taxifahrer) mit mir sprechen würde, könnte er seine Konzentration verlieren, was sehr schlimm wäre, weil das Taxi irgendein Problem mit der Lenkung hat, wahrscheinlich weil tote Fußgänger im Mechanismus steckengeblieben sind, was zur Folge hat, dass es ein Problem mit der Lenkung gibt eine Verzögerung von 8 bis 10 Sekunden zwischen dem Zeitpunkt, an dem der Fahrer das Lenkrad dreht, und dem Zeitpunkt, an dem das Taxi tatsächlich die Richtung ändert, ein Handicap, das der Fahrer dadurch ausgleicht, dass er 175 Meilen pro Stunde fährt, bei einer Geschwindigkeit, mit der wir fast in der Luft bleiben können der äußerste Rand einiger kleinerer Schlaglöcher.
Als ich an der NYU Film School war, fuhr ich zwei Jahre lang ein Taxi in New York und hatte mit diesem kleinen Taxi das Gefühl, mein eigenes Unternehmen zu besitzen.
So erkennt man, dass man wirklich betrunken ist: Wenn man in ein Taxi steigt und denkt, der Fahrpreis sei die richtige Zeit.
Wenn Sie in ein Taxi steigen und der Fahrer rückwärts fahren würde, würde der Taxifahrer Ihnen dann am Ende Geld schulden?
Taxis mögen wie ein Luxusartikel erscheinen, und warum sollten wir uns angesichts der großen Bedürfnisse so vieler behinderter Menschen in New York mit Taxis beschäftigen? Ich behaupte, dass es Zeiten gibt, in denen man ein Taxi braucht, selbst wenn man einmal im Jahr ein Taxi braucht.
Also springt ein Mann in ein Taxi und sagt: „König Artus ist in der Nähe“, und der Taxifahrer sagt: „Keine Sorge, wir verlieren ihn an der nächsten Ampel.“
Was die Menschen an einer Tragödie am meisten fürchten, ist ihre Zufälligkeit – ein Taxi springt über den Bordstein und erfasst einen Fußgänger, eine Waffe schlägt fehl und tötet einen Passanten. Es ist besser, zwischen Vorfall und Verletzung eine rationale Ursache und Wirkung zu haben. Und wenn Ursache und Wirkung nicht möglich sind, ist es besser, dass es für all das Leid zumindest eine Belohnung gibt.
Persönlich würde ich mir wirklich wünschen, dass das gesamte Produktionsteam von „Taxi Driver“ und alle Charaktere, einschließlich Staatsanwalt Kang Ha Na, wieder zusammenkommen und die Geschichten von „Rainbow Taxi“ fortsetzen.
Im Vergleich zur Taxibranche ist Uber eine nachhaltige Innovation; das heißt, es verbessert das Leben der Kunden. Uber zielte mit einem besseren Service für bestehende Kunden auf Mainstream-Märkte ab und konnte diese besser bedienen als die etablierten Betreiber.
Ich saß neulich Abend in einem Taxi und wir begannen über das Leben zu reden und der Taxifahrer sagte: „Chaos und Kreativität gehören zusammen.“ „Wenn du ein Prozent deines Chaos verlierst, verlierst du deine Kreativität.“ Ich sagte, das sei das Genialste, was ich je gehört habe. Das musste ich schon vor Jahren hören.
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