Ein Zitat von Paul Watson
In „Deadliest Catch“ haben wir Männer auf Schiffen, die bei rauer See Krabben fangen. Bei „Whale Wars“ gehen Männer und Frauen aus einem Dutzend verschiedener Nationen bei rauem Wetter aufs Meer, um bei der Rettung der Wale zu helfen. Wir haben auch Eisberge, Wale, Pinguine und dramatische Konfrontationen zwischen Schiffen.
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Wale mitten im Ozean, schwebend in den Wellen des Meeres, großer Walhimmel im Wasser, alte Hierarchien. Und riesige Mutterwale liegen träumend, säugen ihre walzärtlichen Jungen und träumen mit weit geöffneten seltsamen Walaugen in den Gewässern des Anfangs und des Endes.
Ich glaube nicht, dass Sie etwas über einen Mann wie mich oder ein Land wie dieses wissen. Es braucht raue Männer, Miss Fair, um ein raues Land zu zähmen; grobe Männer, aber gute Männer. Dein Vater ist in dieser Klasse. Was Sie betrifft, glaube ich nicht, dass Sie mithalten können, und Sie tun gut daran, es zu lassen. Du bist eine Treibhausblume, sehr weich, sehr ansprechend und sehr nutzlos ... In der Welt, in die du gehst, wollen Männer ziemlich nutzlose Frauen. Sie wollen Spielzeug für ihre unbeschwerten Momente, und wir haben diese Frauen auch hier draußen, nur haben wir einen anderen Namen für sie. Wir wollen Frauen, die ein Zuhause haben und notfalls auch mit einem Gewehr umgehen können.
Wenn man die Wale vor James Price Point sieht, Mütter, Babys, Bullenwale, wenn man die Zahl der Wale sieht, die in die Tausende gehen, dann ist die Gewissheit, dass sie mit einem Mega-Hafen, Mega-Schiffen und einer riesigen Fabrik an Land zufrieden sein werden, jetzt da eindeutig als falsch erwiesen.
Die Kappamaki, ein Walfangforschungsschiff, erforschte derzeit die Frage: Wie viele Wale kann man in einer Woche fangen?
Umweltaktivisten im rauen Meer der Antarktis haben im Kampf gegen die japanische Operation zur Tötung Hunderter Wale ein neues Instrument auf den Markt gebracht: ferngesteuerte Drohnen.
Lasst die Wahrheit ans Licht kommen: Kein Schiff ist unsinkbar. Je größer das Schiff, desto einfacher ist es, es zu versenken. Ich habe vor langer Zeit gelernt, dass man ein Schiff über Wasser halten kann, wenn man es so gestaltet, dass es sinkt. Ich habe alle wasserdichten Abteilungen und die Doppelhülle vorgeschlagen, um den Untergang dieser Schiffe zu verhindern. Auf diese Weise kriegt man alle raus. Es bleibt Zeit für das Eintreffen von Hilfe und die Wahrscheinlichkeit, dass das Schiff auseinanderbricht und jemanden tötet, während es untergeht, ist geringer.
Ich bin vorbereitet. Je mehr Druck da ist, desto stärker bin ich. In Portugal gilt: Je größer das Schiff, desto stärker der Sturm. Zum Glück war ich schon immer auf großen Schiffen. Der FC Porto war ein ganz großes Schiff in Portugal, Chelsea war auch ein großes Schiff in England und Inter war ein großes Schiff in Italien. Jetzt bin ich bei Real Madrid, das als das größte Schiff der Welt gilt.
Er stand auf und wandte sich den Lichtern der Stadt zu. Die Gezeitentümpel leuchteten hell wie Schmelztiegel zwischen den dunklen Felsen, wohin die phosphoreszierenden Seekrabben zurückkletterten. Als er durch das Salzgras ging, blickte er zurück. Das Pferd hatte sich nicht bewegt. Das Licht eines Schiffs blinkte in den Wellen. Das Fohlen stand mit gesenktem Kopf neben dem Pferd und das Pferd schaute zu, wo die Sterne ertranken und Wale ihre gewaltigen Seelen durch das schwarze, nahtlose Meer befördern.
Lassen Sie mich gleich zu Beginn sagen, dass ich nicht das bin, was man einen „Baumhüter“ oder einen „Büsche und Hasen“-Umweltschützer nennen würde, der sich für die Rettung des Planeten oder der Wale einsetzt – obwohl ich diese Perspektive auch nicht verunglimpfe, und zwar wirklich wie Wale.
Dies hatte enorme Auswirkungen und führte dazu, dass die Vereinten Nationen eine Resolution gegen das Töten und Jagen dieser Wale verabschiedeten, da es sich um eine vom Aussterben bedrohte Art handelt. Dies war eine Dokumentation über die Not der Wale.
Sie beobachteten dort draußen, wo die Menschen nichts ahnen konnten, wo Sterne ertranken und Wale ihre riesigen Seelen durch das schwarze, nahtlose Meer befördern.
Hier endet die Geschichte eines Schiffes, aber es wird immer andere Schiffe geben, denn wir sind ein Inselvolk. Im Laufe all unserer Jahrhunderte hat das Meer unser Schicksal bestimmt. Es wird immer andere Schiffe und Männer geben, die darin segeln. Es sind diese Männer, denen wir im Frieden oder im Krieg so viel zu verdanken haben. Über alle Siege hinaus, über alle Verluste hinaus, trotz sich verändernder Werte in einer sich verändernden Welt, schenken sie uns, ihren Landsleuten, ewigen und unbezähmbaren Stolz.
Ich hatte einen Albtraum, als ich auf einem Kreuzfahrtschiff war und das Schiff unterging. Der Untergang des Schiffes war ein mühsamer Prozess, und wir wussten, dass es untergehen würde. Auf dem Schiff waren alle, die ich kenne und liebe.
Meine Seele, die Meere sind rau und du bist ein Fremder an diesen falschen Küsten; O bleib fern; es besteht Gefahr; Wirf deinen Senkblei hinaus; siehe, ein Stein erscheint; Deine Schiffe brauchen Seeraum; schaffe es mit deinen Tränen.
Ich habe ein Tattoo auf meinem Fuß, auf dem auf Japanisch steht: „Es ist ein Wal“, weil Japaner Wale töten. Mein Stoffwal war wie der Teddybär der meisten Kinder. Ich habe es überallhin mitgenommen. Ich habe damit geschlafen. Ich könnte ohne meinen Wal nicht leben.
Das Leben ist wie ein Schiff. Auf einem Schiff tanzen Menschen. Auf dem Schiff ist viel Geld, aber ich kann mich auf dem Schiff nicht integrieren oder Gleichberechtigung erreichen. Und das konnte ich nie. Ich arbeite gerade in der Kombüse und konnte nie aufstehen, um den Kapitän des Schiffes zu sehen.
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