Ein Zitat von Pete Olson
Ich wuchs im Schatten des Johnson Space Center auf und zog nach Texas, um unsere letzte Mondmission zu Hause willkommen zu heißen. Ich wollte Astronautin werden. Kombiniert mit meiner Liebe zur Geschichte der Marine und den Flugeinsätzen des Zweiten Weltkriegs und den unbefriedigenden Abschlüssen an der Uni und dem Jurastudium trat ich der Marine bei und wurde Marineflieger.
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Ich habe einen Abschluss in Physik und Weltraumphysik und habe an der Universität so gut abgeschnitten, dass ich gleich nach dem College angefangen habe, am Johnson Space Center in Houston, Texas, als Robotik-Fluglotse zu arbeiten.
Wenn wir unsere Marine aufbauen würden, anstatt sie auf das Niveau vor dem Ersten Weltkrieg zu reduzieren, würde China nicht daran denken, seine Marine zu vergrößern, um das Südchinesische Meer zu erobern.
Ich bin in einer kleinen Stadt außerhalb von Philadelphia, Pennsylvania, aufgewachsen und habe eine normale High School besucht. Ich war ein... sehr durchschnittlicher Schüler an dieser High School. Dann trat ich der Marine bei, und während meiner Zeit bei der Marine hatte ich einen Motorradunfall und wachte taub in einem Krankenhaus auf.
Amerika und die Welt haben seit dem Ende des Zweiten Weltkriegs große Nutznießer der Vorwärtspräsenz der US-Marine rund um den Globus. Die US-Marine war eine wichtige Stütze dieser Pax Americana.
Ich war 20 Jahre lang bei der Marine. Ich bin direkt nach der High School zur Marine gegangen, habe das Navy-Bootcamp absolviert, bin zum SEAL-Training gegangen, habe es geschafft und bin dann bei einem SEAL-Team aufgetaucht, wo ich 20 Jahre lang gearbeitet habe. Das war so ziemlich mein ganzes Erwachsenenleben.
Meine Mutter trat im Zweiten Weltkrieg in die US-Marine ein, und meine Eltern kauften tatsächlich unser Haus dank des Darlehens, das sie über das GI-Gesetz erhalten hatte.
Wegen meines Glasauges wollten sie mich nicht in die Marine aufnehmen. Also trat ich der Handelsmarine bei, die monokulare Besatzung erlaubte, wenn man in der Küche arbeitete. Man braucht Sie zwar nicht mit einem Auge an Deck oder im Maschinenraum, aber Sie sind gut darin, die Öfen anzuheizen und Hunderte von Koteletts zuzubereiten.
Nicht lange nach meiner Heirat begann der Zweite Weltkrieg. Mein Mann John meldete sich freiwillig zur Marine und wurde zur Ausbildung zum Naval Combat Air Crew-Fotografen nach Pensacola geschickt. Es schien ein seltsamer Auftrag für einen jungen Zeitungsredakteur und Autor zu sein, der bereits freigestellt war, aber er machte sich auf den Weg und verabschiedete sich von unserem 18 Monate alten Johnny und mir.
Es überrascht nicht, dass nur ein mittelalterlicher Staat, Venedig, lange Zeit über etwas verfügte, das in diesem Sinne eindeutig als Marine identifizierbar war. Wir werden sehen, dass vor dem 16. Jahrhundert kein einziger Staat auf den Britischen Inseln diesen Entwicklungsstand erreichte und dass die Geschichte der Royal Navy im eigentlichen Sinne des Wortes nicht viel früher beginnen konnte. Dieses Buch, das dies tut, ist keine institutionelle Geschichte der Royal Navy, sondern eine Geschichte der Seekriegsführung als Aspekt der nationalen Geschichte. Alle Methoden des Seekampfs oder der Nutzung des Meeres für kriegerische Zwecke sind ihr Anliegen.
Ich war im Zweiten Weltkrieg; Ich habe geweint, als sie mich in die Marine aufgenommen haben. Das war das letzte Mal, dass ich geweint habe.
Es ist in höchstem Maße beunruhigend, über den Zustand und die Einrichtung unserer Marine nachzudenken ... wenn die private Besoldung von Einzelpersonen in unserer Marine nicht höher angesetzt wird als die der Freibeuter, kann sie niemals respektabel werden; es wird niemals furchterregend werden. Und ohne eine respektable Marine – leider Amerika!
Wenn es um seine Söhne geht, könnte man leicht annehmen, dass der Macho-Herzog von Edinburgh die meisten Gemeinsamkeiten mit Prinz Andrew hat. Schließlich war es Andrew, sein drittgeborener Sohn, der im Falklandkrieg als Hubschrauberpilot der Royal Navy sein Leben riskierte – so wie Philip im Zweiten Weltkrieg als Marineoffizier sein eigenes Leben riskiert hatte.
Ich habe meine Berufsentscheidung nie allein aufgrund meines Wunsches, Astronaut zu werden, getroffen. Ich habe die Marineakademie besucht, weil ich Marinepilot werden wollte. Ich habe Mathematik als Hauptfach studiert, weil mir Mathe immer ziemlich leicht gefallen ist und es mir gefallen hat.
Warum wollte ich Astronaut werden? Das ist keine leicht zu beantwortende Frage, weil ich weiß, dass viele Kinder Astronauten werden wollen, wenn sie erwachsen sind, aber es ist mir im Gedächtnis geblieben und ich denke, vielleicht bin ich in Houston aufgewachsen und habe immer die Astronauten und das Johnson Space Center in meinem Hinterhof, Ich war mir des Raumfahrtprogramms immer bewusst.
Ich war in der Marine, als das World Trade Center und das Pentagon angegriffen wurden und Flug 93 in Shanksville, Pennsylvania, abstürzte. Ich erinnere mich an die Selbstlosigkeit unserer Ersthelfer, darunter auch der mutigen New Jerseyer, die da waren, als unser Land sie am meisten brauchte.
Als Gruppe von Navy SEALs ist es für uns sehr wichtig, sicherzustellen, dass die Botschaft, die wir an das Land senden, darin besteht, dass wir bereit sind, jedem Oberbefehlshaber, dem gewählten Oberbefehlshaber der Streitkräfte, dem Volk der USA, zu dienen Die Vereinigten Staaten wählen. Das ist unsere Mission, das ist unsere Pflicht als Navy SEALs.
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