Ein Zitat von Peter Lerangis

Dan war auf dem Weg zum blauen Auto in der Einfahrt. Er warf Amy die Autoschlüssel zu. „Fahren Sie nicht wie Sie! Machen Sie es schnell! — © Peter Lerangis
Dan war auf dem Weg zum blauen Auto in der Einfahrt. Er warf Amy die Autoschlüssel zu. „Fahr nicht wie du! Mach es schnell!“
Ich nehme an, selbst Mörder erleben den Verlust des Autoschlüssels genauso wie der Rest von uns. Ich meine, wie können sie das nicht? Sobald Sie diese Person dazu bringen, durch das Haus zu rennen und nach ihren Autoschlüsseln zu suchen und diese schließlich zu finden, ins Auto zu steigen und in den Verkehr zu rennen, können wir uns so weit mit ihr identifizieren, dass wir uns mit ihr identifizieren können, wenn sie das Auto anhält und die Waffe aus ihrer Handtasche zieht Wenn sie sich auf den Weg macht, um jemanden zu töten, werden wir so viel wie möglich bei ihr sein.
Wenn man ein Auto fährt, kontrolliert man es entweder und spürt es anhand des Grips des Autos, oder man legt es, wie ich, auf die visuelle Geschwindigkeit fest. Wenn man es durch den Grip macht, verliert man ganz schnell die Kontrolle – denn wenn sich die Strecke ändert, kann man Angst bekommen. Ich mache es visuell. Wenn ich also zu schnell fahre, kämpfe ich darum, das Auto zurückzubekommen, aber ich tue es nicht, indem ich den Grip spüre.
Meine schlimmste Angewohnheit ist wahrscheinlich, dass ich extrem unordentlich bin. Ich bin ein großer Spinner – ich verliere ständig meine Autoschlüssel oder, noch schlimmer, ich vergesse, wo ich mein Auto auf dem Parkplatz geparkt habe.
Neuseeland war in den 1980er Jahren ein so seltsamer Ort. Wir hatten zum Beispiel Ende der 1970er Jahre diesen Werbespot, in dem ein Typ dieses Auto fährt und vor einem Laden an der Ecke anhält. Er geht hinein, um etwas zu kaufen, und als er herauskommt, ist sein Auto weg. Er sagt: „Häh?“ Dann sagt eine Stimme: „Lass deine Schlüssel nicht im Auto.“
Ich habe einen mitternachtsblauen Porsche mit Walheck gekauft, als ich einmal in LA einen großen Gewinn erzielte. Dieses Auto war schnell, schnell, schnell!
Eines Tages schloss ich meine Schlüssel in meinem Auto ein und als ich mit einem Kleiderbügel in der Mitte meines Fensters stand, kam ein Typ auf mich zu und sagte: „Schließst du deine Schlüssel im Auto ein?“ Ohne mit der Wimper zu zucken sagte ich: „Nein, ich habe es nur gewaschen und wollte es zum Trocknen aufhängen.“ Hier ist dein Schild.
Manchmal wünschte ich, ich könnte Auto fahren, aber eines Tages werde ich auch Auto fahren, also mache ich mir darüber keine Sorgen.
Ich habe das Gefühl, dass man bei Indy-Autos einfach auftauchen kann – wenn man in der Lage ist, ein schönes Auto zu bauen und zu bauen, dann könnte man konkurrenzfähig sein. Aber bei NASCAR sehe ich es nicht einmal möglich, dass jemand einfach mit einem Auto auftaucht. Es gibt zu viele Tricks und Schnickschnack und all die Dinge, die man braucht, um im Stockcar-Rennsport schnell zu sein, als dass man es nicht wüsste.
Ich erinnere mich an das erste Mal, als ich im Nissan Ultimate oder Centra meiner Großeltern aus meiner Einfahrt fuhr. Ich erinnere mich nur daran, wie ich in ein Auto stieg, das nach dem Geruch meiner Großeltern riecht, während meine beiden Eltern völlig versteinert auf dem Rasen standen. Das war mein Auto, bis ich 18 war.
Es gibt keinen schwarzen Mann in meinem Alter, der berufstätig ist, der nicht aus einem Restaurant kommt und auf sein Auto wartet und dem nicht jemand den Autoschlüssel gegeben hat.
Komm schon, Amy, Zimtschnecken rufen uns.“ Dan legte eine Hand an sein Ohr. „Hörst du? „Amy? „Dan?‘“, quietschte er. „‚Komm und hol dir meine süße, klebrige Güte!‘
Einer der Gründe, warum ich begeistert bin von dem, was der Visionär Elon Musk mit dem Tesla gemacht hat, ist, zu zeigen, dass man die globale Erwärmung reduzieren und ein leistungsstarkes Auto fahren kann, das Spaß macht. Ein cooles Auto trägt dazu bei, den Planeten kühler zu machen.
Ich liebe das Autofahren. Ich fahre immer noch einen Toyota Camry von 1993. Ich möchte mir zwar ein Elektroauto zulegen, aber wenn Sie Ihr altes, sparsames Auto auf der Straße behalten, ist der CO2-Fußabdruck geringer, als wenn Sie sagen: „Bauen Sie mir ein ganz neues Auto.“
Menschen sind unglaublich dateneffizient. Man muss nicht 1 Million Meilen fahren, um ein Auto zu fahren, aber die Art und Weise, wie wir einem selbstfahrenden Auto beibringen, ist, es eine Million Meilen fahren zu lassen.
Heutzutage gibt es zwei Punkte, an denen ein Automobilhersteller mit Ihnen als Autobesitzer interagiert. Erstens: Sie kaufen das Auto. Zweitens gehen Sie zur Autowerkstatt, um das Auto zu reparieren.
Ich hatte früher diesen Mercedes, einen dunkelblauen 450SLC, der das schönste Auto war. Ich hätte gerne ein weiteres ungewöhnliches, schönes Auto.
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