Ein Zitat von Peter Levine
Ein selbstfahrendes Auto wird über 200 CPUs haben. Das ist ein Rechenzentrum auf Rädern.
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Das selbstfahrende Auto kommt. Und im Moment stammt unser größter Organvorrat aus Autounfällen ... Sobald wir selbstfahrende Autos haben, können wir die Zahl der Unfälle tatsächlich reduzieren, aber das nächste Problem wäre dann der Organersatz.
Selbstfahrende Autos werden Carsharing auch in weitläufigen Vororten ermöglichen. Ein Auto kommt genau dann zu Ihnen, wenn Sie es brauchen. Und wenn Sie damit fertig sind, fährt das Auto einfach los, sodass Sie nicht einmal nach einem Parkplatz suchen müssen.
Menschen sind unglaublich dateneffizient. Man muss nicht 1 Million Meilen fahren, um ein Auto zu fahren, aber die Art und Weise, wie wir einem selbstfahrenden Auto beibringen, ist, es eine Million Meilen fahren zu lassen.
Das selbstfahrende Auto ist sich seiner selbst nicht bewusst. Es ist einfach nur Fahren; es ist kein Denken.
Während ich fahre, habe ich Geschwindigkeit, Gang, Rundenzeit, Wassertemperatur, Blutzucker, Drehzahl und Öldruck. Ich habe alle Fahrzeug- und Karosseriedaten zusammen. Es ist alles auf dem Armaturenbrett.
Einen Rennwagen zu fahren ist nicht allzu weit davon entfernt, einen anderen Sportwagen zu fahren, aber mitten in der Nacht damit durch Afrika zu fahren, bietet eine Menge neuer Eindrücke.
Wir haben so viel Zeit damit verbracht, uns über ein „Cyber-Pearl Harbor“ Sorgen zu machen, den Angriff, der das Stromnetz lahmlegt, dass wir uns viel zu wenig auf die subtile Manipulation von Daten konzentriert haben, die dazu führen kann, dass keine Wahlen, keine Krankenakten oder kein Selbstbewusstsein entsteht - Dem Autofahren kann man wirklich vertrauen.
Die Revolution der selbstfahrenden Autos wurde durch die „DARPA“ Grand Challenge eingeleitet, bei der es darum ging, ein autonomes Auto 132 Meilen zurücklegen zu lassen. einer Wüste.
Nehmen Sie das selbstfahrende Auto und das Smartphone, fügen Sie diese zusammen und denken Sie darüber nach, wie man ein intelligentes Stromnetz verwaltet, denn plötzlich stammen all diese Daten von diesen beiden Mechanismen, die eine viel höhere Ebene der Energieverteilung und viel effizientere Nutzung ermöglichen.
Wir lassen nicht zu, dass eine Autofirma ein Auto einfach wegschmeißt und damit losfährt, ohne zu überprüfen, ob die Räder befestigt sind. Wir wissen, dass dies zum Tod führen würde; Aber aus irgendeinem Grund zögern wir nicht, einige Algorithmen ungetestet und unüberwacht wegzuwerfen, selbst wenn sie sehr wichtige Entscheidungen über Leben und Tod treffen.
Wenn man sich die Fähigkeit eines selbstfahrenden Autos anschaut, auf der Spur zu bleiben und nicht zu schnell zu fahren und einen guten Abstand zum Auto vor einem einzuhalten, schneidet es tatsächlich besser ab als ich.
Wenn man erkennt, dass selbstfahrende Autos Autounfälle verhindern werden, wird KI dafür verantwortlich sein, eine der häufigsten Todesursachen weltweit zu reduzieren.
Nun, man kann sagen, es gibt ein selbstfahrendes Auto. Ich sehe die Automatisierung von Fahrzeugen. Wirklich, computergestütztes Fahren. Ich denke, das ist für uns wirklich interessant, weil wir alle Sensortechnologien in Autos einbauen und die Sicherheit der Menschen erhöhen.
Ehrlich gesagt verbringt der durchschnittliche Amerikaner etwa 52 Minuten pro Tag im Berufsverkehr. Und so sehr ich es auch liebe, mein Auto zu fahren, und so sehr es vielen Menschen gefällt, ihr Auto zu fahren, so sehr hat mir das Pendeln nie Spaß gemacht.
Daten dominieren. Wenn Sie die richtigen Datenstrukturen ausgewählt und die Dinge gut organisiert haben, werden die Algorithmen fast immer selbstverständlich sein. Datenstrukturen, nicht Algorithmen, sind für die Programmierung von zentraler Bedeutung.
In einer Hasenangst werfe ich mich vielleicht unter die Räder des Autos, weil mir die Lichter Angst machen, und unter dem dunklen, blinden Tod der Räder werde ich in Sicherheit sein. Ich bin sehr müde, sehr banal, sehr verwirrt. Ich weiß nicht, wer ich heute Abend bin. Ich wollte bis zum Umfallen laufen und nicht den unvermeidlichen Kreis des Nachhausekommens schließen.
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