Ein Zitat von Richard Ben Cramer

Wenn Sie Kandidaten in einem Wahlkampf verfolgen, steigen Sie in ihr Flugzeug, und im Allgemeinen teilen sie die Kosten für diesen Charterflug durch die Anzahl der Reporter, die sie an Bord haben. Tatsächlich kauft ihnen die Presse diese Wahlkampfflucht ab.
Die Bundeswahlgesetze verbieten Kandidaten die „persönliche Verwendung“ von Wahlkampfspenden – ein Verbot, das Kandidaten davon abhalten soll, Dinge zu kaufen, die nichts mit ihrer Kandidatur zu tun haben. Wenn ein Kauf das Ergebnis einer Kampagnenaktivität ist, erlaubt die Regierung dies.
Das Problem jedes amerikanischen Präsidentschaftskandidaten ist, dass ich nicht nur über diesen Wahlkampf oder die Wahlen spreche, sondern ganz allgemein, dass er während des Wahlkampfs etwas sagt und nach dem Wahlkampf das Gegenteil tut.
In der Wahlkampfberichterstattung berichten Reporter mehr als jede andere Form der Presseberichterstattung nicht nur über eine Geschichte, sie sind ein Teil davon – sie beeinflussen Ergebnisse, setzen Erwartungen, stellen Kandidaten dar – und ungeachtet dessen, was sie sich selbst erzählen, ist es unmöglich, beides zu sein einen Teil der Aktion darstellen und objektiv darüber berichten.
Ein Mann und seine Frau saßen jeweils in einem anderen Kleinflugzeug und genossen einen Flug, als ihr Ehemann einen Flugfehler beging. Er konnte sich erholen, doch seine Frau, die ihm folgte, stürzte ab und kam ums Leben. Der Ehemann war verstört und gab sich selbst die Schuld an dem Unfall. Eines Tages, als er den Herrn um Vergebung anflehte, hörte er eine Stimme sagen: „Jesus ist gestorben, selbst für dumme Fehler.“
Auf meinem zweiten Flug war ich Flugingenieur, was die höchste Position ist, die ein Nicht-Amerikaner an Bord des Shuttles einnehmen kann. Wir sind die Cockpit-Crew. Wir fliegen das Fahrzeug in den Weltraum, docken es an der Raumstation an, docken es am Ende der Mission ab und bringen es wieder zur Erde zurück.
Ich habe die Phoenix-Zentrifuge verwendet, um nachzubilden, was der Körper auf dem Flug nach oben durchmachen wird. Ich habe auch einige Schwerkrafttests mit ZERO-G durchgeführt [einem Charterflugdienst in Arlington, Virginia, der modifizierte Boeing 727 zur Simulation der Schwerelosigkeit einsetzt], was großartig lief.
Wenn Sie ein koordinierter Partner sind, gehören Sie praktisch zum Kampagnenstab. Sie können mit dem gesamten Personal sprechen und haben praktisch keine Grenzen bei den Diskussionen und Strategien. Wenn Sie ein unabhängiger Freund der Kampagne sind, ist es Ihnen nicht gestattet, gemeinsam mit der Kampagne politische Entscheidungen zu treffen.
Die Schwierigkeit lag darin, dass sich der Geist an die Vorstellung gewöhnen musste, dass das Flugzeug mit all seinem Gewicht der Schwerkraft trotzt und in der Luft bleibt. Sie verstand die Aerodynamik des Fliegens, konnte die Gesetze der Physik verstehen, die das Fliegen ermöglichten, aber ihr Herz wollte im Moment nichts davon wissen. Ihr Herz wusste, dass das Flugzeug vom Himmel fallen könnte.
Ich fand diese Kampagne wirklich abscheulich. Ich konnte dafür nicht aufstehen. Die Qualität der Kandidaten und der Kampagne fand ich einfach zweitklassig. Ich wusste nicht, wie ich meiner Enkelin erklären sollte, dass ich mein Alter damit verbrachte, über Al Gore und George W. Bush zu schreiben.
An einem Oktobertag im Jahr 1976 explodierte ein kubanisches Flugzeug über der Karibik, stürzte ab und tötete alle 73 Menschen an Bord. Es hätten 74 sein sollen. Ich hatte ein Ticket für diesen Flug, änderte aber im letzten Moment meine Reservierung und flog mit einem früheren Flugzeug nach Havanna.
Um die 500-Dollar-Obergrenze zu umgehen, ist es allgemein bekannt, dass entweder potenzielle Kandidaten oder Beamte einfach diese Organisationen gründen und große Geldsummen ansammeln, die dann zur Unterstützung ihrer Kampagne oder als Beitrag zu ihrer Kampagne verwendet werden. Sie versuchten, dieses Schlupfloch zu schließen.
Ich war nicht immer ein Twitter-Fan. Während des Wahlkampfs 2012, dem ersten, in dem Twitter von Journalisten und Wahlkampfhelfern umfassend genutzt wurde, wurde ich für jüngere Reporter, die das Medium meiner Meinung nach missbrauchten, zu einer Art Schimpfwort.
Hillary Clinton flog am Dienstag mit Präsident Bush nach New York City. Sie war erstaunt über die Veränderungen an Bord der Air Force One. Acht Jahre lang glaubte sie, dass Flugbegleiter keine Kleidung tragen dürften, weil das Flugzeug dadurch zu schwer sei.
Fakt ist, dass wir einen Präsidentschaftswahlkampf führen. Und das tun wir durch Auftritte wie heute, Spendenaktionen wie heute, wo Donald Trump in Texas war, um Geld zu sammeln, nicht nur für die Trump-Kampagne, sondern, bitte, Trommelwirbel, für den RNC und die republikanischen Ausschüsse, was von Vorteil ist all diese Kandidaten, die Paul Ryan zu schützen versucht.
In einer Analyse der von Politico eingereichten Unterlagen zur Wahlkampffinanzierung erfuhren wir nun, dass die Kampagne von [Donald] Trump Trump-Unternehmen in diesem Rennen bisher mehr als 8 Millionen US-Dollar gezahlt hat, darunter 1,3 Millionen US-Dollar Miete für Wahlkampfbüros und eine halbe Million für Lebensmittel und Einrichtungen für Veranstaltungen, über 300.000 US-Dollar für Unternehmensmitarbeiter und fast 6 Millionen US-Dollar für die Nutzung von Trumps Privatflugzeug.
Ich fand Fliegen schon immer lustig und wollte darüber schreiben, und ich kannte viele Hausmänner, denen das Fliegen wirklich schlecht ging. Ich dachte, die Flucht könnte einer Ehe hier oder da Auftrieb verleihen.
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