Ein Zitat von Richard Branson
Ungefähr 500 Meilen nach Beginn der Fahrt hatten wir einen elektrischen Defekt und verloren mehr als die Hälfte unseres Treibstoffs. Wir hatten ein Feuer auf dem Dach. Und am Ende der Reise verpasste ich Los Angeles um 3.500 Meilen und landete in einem Schneesturm in der Arktis.
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1978 wurde die Tradition, mit einer Botschaft von Dorf zu Dorf zu laufen, wiederbelebt. der erste Lauf führte von Davis nach Los Angeles, eine Distanz von 500 Meilen
1978 wurde die Tradition, mit einer Botschaft von Dorf zu Dorf zu laufen, wiederbelebt. der erste Lauf führte von Davis nach Los Angeles, eine Distanz von 500 Meilen.
Tara Reid verlangt 3.500 US-Dollar für eine persönliche Auftrittsgebühr. Für nur 3.500 US-Dollar können Sie also entweder einen Jetta von 1998 mit 130.000 Meilen kaufen ... oder Tara Reid, die nur 98.000 Meilen auf dem Tacho hat.
Der Motorflug dauerte insgesamt etwa achteinhalb Minuten. Mir kam es vor, als wäre es wie im Flug vergangen. Vom stillen Sitzen auf der Startrampe im Kennedy Space Center waren wir in diesen achteinhalb Minuten zu einer Geschwindigkeit von 17.500 Meilen pro Stunde übergegangen. Für mich ist es immer noch unfassbar. Ich erinnere mich, dass ich im Luft-Boden-Radio zugunsten meiner Mitastronauten, die ebenfalls schon lange im Programm waren, gesagt habe, dass sich das Warten gelohnt habe.
Unser Moment war irgendwie vorbei. Ich war anders. Das war er auch. Ohne unseren „Wahnsinn“, der uns vereinte, gäbe es dort nicht viel. Oder vielleicht war in zu kurzer Zeit zu viel passiert. Es ist, als ob man mit jemandem eine Reise unternimmt, den man nicht sehr gut kennt. Manchmal kann man sich sehr schnell sehr nahe kommen, aber nach der Reise merkt man, dass das alles eine falsche Art von Nähe war. Eine Intimität, die mehr auf der Reise als auf den Reisenden basiert, wenn das Sinn macht.
Da ich die Reise von St. Louis zum Pazifischen Ozean selbst unternommen habe und dabei den 2500 Meilen langen Missouri River hinaufgefahren bin, kann ich bezeugen, dass es eine der beschwerlichsten Reisen ist, die man auf diesem Kontinent machen kann, und doch habe ich sie gemacht ein Motorboot, in dem man es schaffen kann.
Ich wurde in Clinton, Mississippi, geboren, wo in meiner Kindheit 1.500 bis 2.500 Menschen lebten – ein Dorf.
Ich weiß nicht, wie zufrieden Sie sein können, wenn wir immer noch eine Verlustbilanz haben. Wir haben das Gefühl, dass wir definitiv besser spielen. Die Realität ist, dass wir es gleich herausfinden werden. Unsere härteste Reise an die Westküste ist normalerweise die Zirkusreise im November. Dieses Jahr sind sie umgedreht. Beim ersten Westküstenausflug haben wir mit 3:3 gut abgeschnitten. Nun, das ist eine große Sache. Alle diese Teams Dallas, New Orleans, Phoenix, Utah, Denver, Sacramento und die Los Angeles Clippers sind Qualitätsteams. Jede Mannschaft spielt wirklich gut. Es wird eine große Herausforderung für uns sein.
Als ich ein kleines Kind war, bin ich kilometerweit über Eisenbahnschienen gelaufen.
Ich habe auf der ganzen Welt Taschen verloren und Fälle sind in London, Frankfurt, Los Angeles und Miami gelandet.
Auf der Rückreise nach Hause, als ich durch 240.000 Meilen Weltraum auf die Sterne und den Planeten blickte, von dem ich gekommen war, erlebte ich das Universum plötzlich als intelligent, liebevoll und harmonisch.
Mir wurde eingeredet, dass mein Leben in Ordnung gebracht werden würde, aber das war nicht der Fall. Ich bin immer noch derselbe Verlierer, der erst sechs Tage zuvor mit den Vielfliegermeilen meiner Schwester nach Los Angeles geflogen war.
Ich begann mit einem Apple II, den ich Ende 1978 für die Hälfte meines Jahreseinkommens gekauft hatte. Ich habe 4.500 Dollar im Jahr verdient und die Hälfte davon für den Computer ausgegeben.
Wir Iren hatten das richtige Wort auf der Zunge, aber der Imperialist kam zur Sache. Worüber wir stolpern sollten, stolpern wir.
Der Fehler, aus dem ich wirklich gelernt habe, war 2005, als ich das Indianapolis 500 anführte. Ich stand vor der Entscheidung, ob ich genug Treibstoff sparen sollte, um das Rennen zu beenden – was bedeutete, langsamer zu fahren – oder alles auf den Sieg zu geben. Ich ging konservativ vor und sparte genug Treibstoff, um bis zum Ende durchzukommen, wurde aber Vierter.
In den späten 1960er Jahren war der Ontario Airport ein Rückfall in eine längst vergangene Ära. Der Flughafen liegt 35 Meilen östlich der Innenstadt von Los Angeles und bediente nur zwei Fluggesellschaften, Western und Bonanza. Passagiere konnten Regionalflüge nach San Francisco, Sacramento, Las Vegas, Palm Springs, Phoenix und Los Angeles nehmen, und das war’s auch schon.
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