Ein Zitat von Richard Branson
Und wir hoffen, die sauberen Treibstoffe an andere Fluggesellschaften verkaufen zu können. Ich meine, das Spannende an dem Durchbruch mit sauberen Treibstoffen für die Luftfahrtindustrie ist, dass es weltweit nur 1.700 Zapfsäulen gibt, die die Fluggesellschaften betanken.
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Und dabei haben wir Kraftstoffe entwickelt – Kraftstoffe auf Algenbasis, Kraftstoffe auf Isobutanolbasis und andere Kraftstoffe –, von denen wir glauben, dass sie die Flugzeuge in Zukunft antreiben werden, sodass ich hoffe, dass unsere Flugzeuge dies bis 2020 tun werden Wir werden mit Treibstoffen betrieben, die sauber sind und die Umwelt nicht verschmutzen, damit wir eine umweltfreundliche Fluggesellschaft haben und eine Fluggesellschaft, die tatsächlich Treibstoffe anbietet, die hoffentlich billiger sind als die schmutzigen Treibstoffe der Vergangenheit. Wir tun also Gutes und machen gleichzeitig auch Gewinn.
Ich habe noch nie in eine Fluggesellschaft investiert. Ich bin Airline-Manager. Ich investiere nicht in Fluggesellschaften. Und ich habe den Mitarbeitern von American immer gesagt: „Das ist keine angemessene Investition.“ Es ist ein großartiger Arbeitsplatz und ein großartiges Unternehmen, das wichtige Arbeit leistet. „Aber Fluggesellschaften sind keine Investition.“
Sie können Ihren Fernseher nicht einschalten, ohne diese Werbung über saubere Kohle, saubere Ölsande und die Behauptung zu sehen, dass fossile Brennstoffe mehr Arbeitsplätze schaffen als andere Branchen. Das stimmt natürlich nicht. Aber sie hämmern das den Wählern in den Kopf.
Ich mag Fluggesellschaften aus Schwellenländern seit langem, weil sie normalerweise zu Schnäppchenpreisen verkaufen. Die schwierige Geschichte der Fluggesellschaften in Industrieländern belastet diese Aktien zu Unrecht. In den Schwellenländern handelt es sich um Wachstumsaktien.
Rom wurde nicht an einem Tag erbaut und wir werden fossile Brennstoffe auch nicht aufgrund der Ereignisse einer einzigen Woche durch saubere Energie ersetzen. Aber es ist wichtig, sich daran zu erinnern, dass die Siege im Bereich der sauberen Energie, sobald sie eintreten, unumkehrbar sind. Niemand wird Windparks abreißen, weil er nostalgisch an Fracking in unseren Wassereinzugsgebieten ist. Und niemand wird seine Sonnenkollektoren abschalten, weil er kein Quecksilber in seinen Thunfisch- oder Asthma-Inhalatoren für seine Kinder hat. Denn sobald wir fossile Brennstoffe hinter uns lassen, gibt es kein Zurück mehr.
Ich denke, eine Revolution, die von fossilen Brennstoffen zu sauberer, erneuerbarer Energie übergeht – irgendjemand wird die Supermacht für saubere Energie im 21. Jahrhundert sein.
Von Portlands Verbot großer Terminals für fossile Brennstoffe bis hin zu Oregons Clean Fuels Standard und dem Clean Electricity and Coal Transition Act – unsere lokalen Aktionen haben landesweite Auswirkungen auf die Energielandschaft.
Für mich bedeuten saubere Kraftstoffe sauberere Luft für die Einwohner Oregons. Ich denke, das ist eine gute Sache.
Veräußerungen sind seit langem das bevorzugte Mittel bei horizontalen Fusionen, bei denen es zu Überschneidungen zwischen den beiden Unternehmen kommt. Beispielsweise müssen Fluggesellschaften möglicherweise Strecken oder Flughafen-Gates verkaufen, auf denen die beiden Fluggesellschaften konkurrieren. Kabelbetreiber müssen möglicherweise ihre Betriebe in Städten verkaufen, in denen beide Unternehmen tätig sind.
Ich buche ein Ticket bei einer Müllfluggesellschaft. Ich möchte keine echte Fluggesellschaft nennen, also denken wir uns eine aus, nennen wir sie einfach Delta Airlines
Wir haben ein Geschäft, das manche Leute als verschmutzt empfinden, und da stimme ich zufällig mit ihnen überein. ... Und auf der Grundlage unseres Versuchs, Gutes zu tun und hoffentlich Gewinne zu erwirtschaften, haben wir uns verpflichtet, alle Gewinne aus unserem Fluggeschäft in die Entwicklung sauberer Treibstoffe zu stecken.
Der andere Teil davon ist, dass wir eine Kürzung unseres aufgeblähten und gefährlichen Militärhaushalts fordern. Und dies wird durch den Übergang zu 100 % sauberer erneuerbarer Energie ermöglicht, wo wir Kriege um Öl nicht rechtfertigen können und wo wir es nicht rechtfertigen können, dass rund um die Welt etwa 700.800 Stützpunkte in etwa 100 Ländern versammelt sind, die beides in erheblichem Maße schützen Zugang zu fossilen Brennstoffen oder Schutz von Transportwegen.
Und seitdem habe ich Unternehmen im Grunde aus Frustration gegründet. Ich meine, ich habe Virgin Atlantic mit einer gebrauchten 747 gegründet, weil ich die Erfahrung, mit den Fluggesellschaften anderer Leute zu fliegen, hasste. Und ich dachte, wissen Sie, ich könnte versuchen, die Art von Fluggesellschaft zu schaffen, mit der ich gerne fliegen würde. Und den Leuten hat es gefallen.
Man kann Fluggesellschaften in zwei Lager einteilen: teuer und billig. Aber ich glaube, dass wir in Zukunft nur noch zwischen Langstrecken- und Kurzstrecken-Airlines unterscheiden werden.
Viele Leute reden über den Zugang zum Weltraum und fragen sich: „Wie können wir das billiger machen?“ Wie können wir daraus eine Southwest Airlines im Vergleich zu den großen Fluggesellschaften machen?
Du kommst heute Morgen mit sauberen Händen und sauberen Kragen vor mich. Ich möchte, dass Sie eine reine Zunge, reine Manieren, reine Moral und reine Charaktere haben.
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