Ein Zitat von Robert Crippen

Das Space Shuttle war ein fantastisches Fahrzeug. Es ist anders als alles andere, was wir jemals gebaut haben. Seine Fähigkeiten haben mehrere hundert Menschen ins All befördert. — © Robert Crippen
Das Space Shuttle war ein fantastisches Fahrzeug. Es ist anders als alles andere, was wir jemals gebaut haben. Seine Fähigkeiten haben mehrere hundert Menschen ins All befördert.
Als ich in der High School war, hatten wir den ersten Shuttle-Start, und das hat meine Begeisterung für das Raumfahrtprogramm neu belebt. Ich war voller Ehrfurcht vor dem Space Shuttle als solch einer gewaltigen Maschine, die Menschen in den Weltraum bringt. Es schien eine so wundervolle Sache zu sein, an der ich teilhaben wollte.
Es ist sehr traurig, dass es eine Pause bei der bemannten Raumfahrt aus den USA geben wird. Das Shuttle war ein fantastisches, äußerst komplexes Fahrzeug. Es war unvermeidlich, dass es zu einem Ende kommen würde, aber dies ist die Gelegenheit für die Geschäftswelt, sich zu engagieren. Mit dem Ende der Shuttle-Ära öffnet sich ein weiteres Fenster voller Möglichkeiten.
Auf jedem Astronauten lastet ein enormer Druck, denn im Grunde sind die Experimente, die auf einem Raumflug durchgeführt werden, oder die beförderten Satelliten, die zu erledigende Arbeit wichtige und kostspielige Arbeit. und Sie sind für ein oder zwei Wochen mit einem Space-Shuttle-Flug dort oben. Das Land hat viel Geld in Sie und Ihre Ausbildung, in das Space Shuttle und alles, was darin enthalten ist, investiert, und Sie müssen die Dinge richtig machen. Während der ein oder zwei Wochen, die man im Weltraum ist, kann man keinen Fehler machen.
Auf meinem zweiten Flug war ich Flugingenieur, was die höchste Position ist, die ein Nicht-Amerikaner an Bord des Shuttles einnehmen kann. Wir sind die Cockpit-Crew. Wir fliegen das Fahrzeug in den Weltraum, docken es an der Raumstation an, docken es am Ende der Mission ab und bringen es wieder zur Erde zurück.
Die NASA hat mich gebeten, Mahlzeiten für das Space Shuttle zuzubereiten. Thailändisches Hühnchen war der Favorit. Ich bin in einem gefälschten Space Shuttle geflogen, aber nachdem ich die Toilette gesehen habe, habe ich keine Lust mehr, ins All zu fliegen.
Das war im Jahr 1994, im Juli 1994, und ich kann mich daran erinnern, als wäre es gestern gewesen, denn es war die Erfüllung eines Kindheitstraums, endlich auf der Startrampe eines Space Shuttles zu liegen und sich auf den Start ins All vorzubereiten. Der Eindruck, wenn man in ein Space Shuttle steigt, ist, dass es wie ein brandneuer Simulator aussieht. Wir verbringen so viele Stunden in einem Simulator, dass uns alles sehr vertraut vorkommt. Jeder Schalter, die Sitze, die Art und Weise, wie die Dinge funktionieren, aber das Fahrzeug, das eigentliche Raumschiff, sieht brandneu aus, weil es nicht annähernd so oft genutzt wurde wie die Simulatoren.
Das Space Shuttle wird direkt unter der Raumstation anhalten und Sergei und ich werden aus zwei verschiedenen Fenstern direkt auf das Space Shuttle blicken.
Es ist für mich ziemlich erstaunlich, dass wir ein Space-Shuttle-Programm hatten, das 30 Jahre lang lief – für ein Space Shuttle. Das ist schon eine Leistung.
2009 bin ich mit der Raumfähre geflogen. Ich war 16 Tage im Weltraum und habe 11 Tage an der Raumstation angedockt. Die gesamte Besatzung unternahm fünf Weltraumspaziergänge, von denen ich an drei beteiligt war. Wenn du einen Weltraumspaziergang machst, hast du immer einen Kumpel dabei. Es ist eine sehr gefährliche Umgebung, wenn man einen Weltraumspaziergang macht.
Als Kind war ich ein bisschen ein Weltraumfreak. Ich liebte das Raumfahrtprogramm und alles, was mit der NASA zu tun hat. Ich würde Bücher über unser Sonnensystem lesen; Ich hatte Bilder des Space Shuttles an der Wand meines Schlafzimmers. Und ja, ich war sogar im Space Camp.
Ich kann mir nicht vorstellen, wo ich lieber wäre als außerhalb des Space Shuttles in meinem Raumanzug neben dem Hubble-Weltraumteleskop.
Auf meinem zweiten Weltraumspaziergang fuhr ich mit dem Canadarm in Richtung der Nutzlastbucht des Space Shuttles, und im Hintergrund konnte ich das Space Shuttle deutlich vor der Erde sehen, und da war diese schwarze, unendliche, lebensfeindliche Leere des Weltraums . Ich erinnere mich, wie ich auf die Erde blickte und dachte: „Unter mir ist ein 4½ Milliarden Jahre alter Planet, auf dem sich die gesamte Geschichte der menschlichen Spezies abgespielt hat.“ Das war ein unglaublich demütigender Moment und ich hatte eine Art Erleuchtung.
Ich kann mir auf Gottes grüner Erde einfach nicht vorstellen, dass eine Fluggesellschaft mit ihren normalen Verfahren den Betrieb des Space Shuttles übernehmen könnte. . . . An Verkehrsflugzeugen werden keine Fallschirme angebracht, da der Sicherheitsspielraum in die Maschine eingebaut ist. Die 727-Flugzeuge, die wir fliegen, sind bewährte Fahrzeuge mit eingebautem Maß an Sicherheit und Redundanz. Das Shuttle ist ein handgefertigtes experimentelles Gerät.
Meine Aufgabe im Weltraum wird es sein, zu beobachten und ein Tagebuch zu schreiben. Außerdem werde ich einen Kurs für Schüler auf der Erde über das Leben im Weltraum und im Space Shuttle unterrichten und Experimente durchführen.
Weißt du etwas, auf das ich wirklich verzichten könnte? Der Spaceshuttle. ... Es ist unverantwortlich. Das Letzte, was wir tun sollten, ist, unsere grotesk verzerrte DNA in den Weltraum zu schicken.
Was für ein unglaublich stolzer Moment als Kanadier, die kanadische Flagge auf der linken Schulter seines Raumanzugs zu haben, die kanadischen Logos auf dem Roboterarm in der Nutzlastbucht des Space Shuttles zu betrachten, und da ist das Orbiter Boom Sensor System, das war eine Erweiterung des Canadarm zur Inspektion der Kacheln unter dem Orbiter. Es fiel mir auf, dass es mehr kanadische Logos im Weltraum gab als jedes andere Land, das ich sah.
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