Ein Zitat von Rodney Frelinghuysen
Es ist wichtig, Pendlern größere und zuverlässigere Nahverkehrsoptionen zu bieten und ... ein großes Potenzial, Autos von der I-80 zu entfernen und andere tägliche Staus im Norden von New Jersey zu beseitigen.
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Die Einwohner von North Jersey sind auf den Nahverkehr angewiesen, um zur Arbeit zu gelangen, und unsere gesamte Region ist durch unser Nahverkehrssystem miteinander verbunden.
Die Art und Weise, wie wir den Transport in diesem Land finanzieren, ist kaputt. Ihr zahlt doch alle eine Benzinsteuer, oder? Nun ja, Autos kommen weiter, wir bekommen Elektroautos und so weiter. Und dann machen wir mit dem Geld mehr, als nur Straßen zu bauen. Wir machen Radwege und öffentliche Verkehrsmittel.
Eine Erhöhung der Kosten für den öffentlichen Nahverkehr würde die Bewohner belasten, die sich Transportalternativen am wenigsten leisten können, und Pendler bestrafen, die sich am meisten um die Verkehrsentlastung und die Verbesserung der Luftqualität bemühen.
Ohne die Möglichkeit, einander anhand der Autos zu beurteilen, die wir fahren, bilden sich die New Yorker, die täglich im öffentlichen Nahverkehr zusammenkommen, eine stille Meinung, die auf unserer Wahl der U-Bahn-Lektüre basiert. Wenn wir nur einen kurzen Blick auf die Hülle erhaschen, die uns anstarrt, können wir den Gipfel der fleischlichen Begierde oder die Tiefen des Hasses erreichen. Seelenverwandter oder Todfeind.
Hören Sie täglich die Messe; es wird den ganzen Tag gedeihen. Alle deine Pflichten werden dadurch besser erfüllt, und deine Seele wird stärker sein, um ihr tägliches Kreuz zu tragen. Die Messe ist der heiligste Akt der Religion; Sie können nichts tun, was Gott mehr ehren oder Ihrer Seele mehr nützen könnte, als häufig und andächtig die Messe zu hören. Es ist die Lieblingsverehrung der Heiligen.
In Gemeinden im ganzen Land nehmen Pendler den dichten Verkehr und die veralteten öffentlichen Verkehrsmittel in Kauf, weil sie keine Wahl haben. Die Menschen müssen zur Arbeit gehen, ihre Kinder zur Kindertagesstätte oder zur Schule bringen, sich um einen alternden Elternteil kümmern oder einfach ein paar Besorgungen erledigen.
Wenn ich Bürgermeister wäre, würde ich den Verkehr regeln, und dazu gehören auch die öffentlichen Verkehrsmittel. Die Staus gehen mir wirklich auf die Nerven.
Unser Kongressbezirk ist der am schnellsten wachsende im Bundesstaat. Nirgendwo besteht ein größerer Bedarf an neuen und verbesserten Straßen und Verkehrssystemen, die uns die Stunden ersparen, die wir jeden Tag im Verkehr verbringen.
Bei der Infrastruktur geht es um mehr als den Bau neuer Straßen und den Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs: Es geht um den Betrieb von Glasfaserkabeln und den Einsatz neuer Technologien für zuverlässiges, erschwingliches Internet in allen Teilen des Staates.
Wir bauen ein wirklich integriertes, effizientes und modernes Verkehrsnetz im Großraum Toronto und Hamilton auf. Pendler verdienen nichts Geringeres als die volle Unterstützung unserer nächsten Bundesregierung.
New Jersey ist sehr groß. Es gibt verschiedene Gebiete in New Jersey. Es gibt Nord-New Jersey. Es gibt so etwas wie das Zentrum. Es gibt viele Schauspieler aus New Jersey, die nicht mit New-Jersey-Akzent sprechen.
Autos schienen uns jahrelang Freiheit und Unabhängigkeit zu geben, aber wenn sie in den Parks zu Staus und anderen Problemen führen, wird das von den Besuchern erwartete Erlebnis der Ruhe in der Natur erheblich beeinträchtigt, wenn nicht sogar zerstört.
Wenn die Anzeige schlecht ist, werden die Leute abgeschreckt. Das sind 125 Millionen potenzielle Zuschauer, Sie haben also gerade die Reichweite zerstört. Aber es gibt auch ein großes Gewinnpotenzial. Ich denke, es zahlt sich aus, weil man viel Verkehr bekommt und viel kostenlose Öffentlichkeitsarbeit (in Medienberichten) erhält. Es hilft, sich für die nächste Finanzierungsrunde zu positionieren.
Ich denke, dass staatliche und lokale Regierungen eine entscheidende Rolle beim Schutz dieses Landes und des Schutzes bestimmter Systeme wie unseres Nahverkehrssystems spielen. Und wir tauschen täglich Informationen mit unseren staatlichen und lokalen Beamten aus. Ich denke, das ist einer der Gründe dafür, dass wir heute sicherer sind, und ich habe volles Vertrauen, dass die New Yorker Verkehrsbehörden bei der Entwicklung ihrer Richtlinien die rechtlichen Überlegungen berücksichtigt haben, die sie bei der Entscheidungsfindung dieser Art und bei der Formulierung dieser Richtlinie berücksichtigen sollten .
Nur die Briten könnten beim Gedanken an einen Stau große Schmerzen empfinden – ein Ort, an dem man allein mit eingeschaltetem Radio sitzen kann, ohne dass von ihm erwartet wird, dass er irgendeine Arbeit verrichtet. Sind Staus nicht unerträglich? Wenn Sie nach Hause kommen, müssen Sie allein in einem bequemen Stuhl sitzen und Ihre Lieblingsmusik laufen lassen, um sich zu beruhigen.
Das Ziel des Nahverkehrs besteht darin, die Menschen davon zu überzeugen, auf ihr Auto zu verzichten, das über so verlockende Accessoires wie CD-Player und Bewegungsfreiheit verfügt.
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