Ein Zitat von Steven Crowder

Das Leben in NYC hat mir die New Yorker Elite und ihre Vorliebe für das selbst beschriebene hervorragende öffentliche Verkehrssystem der Stadt bewusst gemacht. Ich finde es scheiße... genau wie es mit öffentlichen Verkehrsmitteln immer der Fall ist.
Jeder Stadtplaner muss New York City und seine Funktionsweise zu schätzen wissen. Der öffentliche Nahverkehr ist erstaunlich.
Ich denke, dass staatliche und lokale Regierungen eine entscheidende Rolle beim Schutz dieses Landes und des Schutzes bestimmter Systeme wie unseres Nahverkehrssystems spielen. Und wir tauschen täglich Informationen mit unseren staatlichen und lokalen Beamten aus. Ich denke, das ist einer der Gründe dafür, dass wir heute sicherer sind, und ich habe volles Vertrauen, dass die New Yorker Verkehrsbehörden bei der Entwicklung ihrer Richtlinien die rechtlichen Überlegungen berücksichtigt haben, die sie bei der Entscheidungsfindung dieser Art und bei der Formulierung dieser Richtlinie berücksichtigen sollten .
Um den Niedergang unseres öffentlichen Verkehrssystems umzukehren und die Verkehrsungleichheiten zu beenden, die unsere Stadt und Region spalten, müssen wir Forderungen nach Veränderungen in eine veränderte Regierungsführung kanalisieren.
Die Stadt kämpfte 18 Jahre lang einen 300-Millionen-Dollar-Krieg gegen Graffiti. Der New Yorker Bürgermeister John Lindsay erklärte 1972 den Krieg, und der Kampf um das Transitsystem kam später.
Ich bin in meiner Funktion als Haushaltsdirektor ständig nach Albany gefahren, weil ich die Art und Weise, wie die Verkehrsbehörde mit der Stadt New York zusammenarbeitet, nicht für sehr angemessen halte.
Die Einwohner von North Jersey sind auf den Nahverkehr angewiesen, um zur Arbeit zu gelangen, und unsere gesamte Region ist durch unser Nahverkehrssystem miteinander verbunden.
Ich unterstütze die Surfrider Foundation, die sich für den Schutz der Meere und Strände einsetzt. Außerdem recycle ich und nutze öffentliche Verkehrsmittel, fahre so oft ich kann Fahrrad oder gehe zu Fuß, was einer der besten Aspekte des Lebens in New York City ist.
Im März 2005 wurde ich in den Vorstand des U-Bahn-Verkehrsbezirks Santa Barbara berufen. Ich war unglaublich optimistisch, dass öffentliche Verkehrsmittel die Lösung sein können, damit Menschen in der Stadt leben können und kein Auto benötigen.
Millionen von Staatsbediensteten sind zu einer Art privilegierter neuer Klasse geworden – einer neuen Elite, die besser lebt als ihre Kollegen im Privatsektor. Beamte sind zu Herren der Öffentlichkeit geworden. Kein Wunder, dass die Öffentlichkeit verärgert ist.
Ich glaube, ich betrachte alles, was ich tue, immer aus der Perspektive eines Außenstehenden. Die erste echte Titelgeschichte, die ich für die Times hatte, handelte davon, dass nach jahrzehntelangen Kämpfen um öffentliche Toiletten in New York City faktisch Ladenketten zu den öffentlichen Toiletten der Wahl der New Yorker geworden waren. Das ist eine Art albernes kleines Ding. Aber da ich ein Außenseiter war, dachte ich: „Oh, das ist tatsächlich wirklich interessant.“
Die Öffentlichkeit möchte nicht, dass Sie in die Irre führen oder sich als jemand darstellen, der Sie nicht sind. Und das andere, was die Öffentlichkeit wirklich mag, ist die Selbstprüfung, um zu sagen: Wissen Sie, ich bin nicht perfekt. Ich bin wie du. Sie verlangen von ihren Beamten nicht, perfekt zu sein. Sie verlangen von ihnen lediglich, klug, ehrlich und ehrlich zu sein und ein Mindestmaß an gesundem Menschenverstand zu zeigen.
Ich gehe nie ohne mein Notizbuch aus dem Haus und schreibe viel unterwegs. Ein großartiger Ort zum Schaffen ist die U-Bahn-Fahrt in New York City, wo ich lebe.
Ich bin ein New Yorker! Der Nahverkehr ist mein Lieblingsauto. Ich kenne das U-Bahn-System wie meine Westentasche.
Gehen Sie an einen Ort mit guten öffentlichen Verkehrsmitteln, damit Sie nicht betrunken Auto fahren und jemanden anfahren.
In Kanada beträgt der Anteil der Bundesregierung an der öffentlichen Verkehrsinfrastruktur 40 Prozent.
Eine Pendlerkolonne besteht aus Ihnen – und Leuten, die aus irgendeinem Grund keine öffentlichen Verkehrsmittel nutzen.
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