Ein Zitat von Sven Nys

Nach 20 Jahren Rennkarriere ist die wichtigste Lektion, die ich gelernt habe, dass man die Leidenschaft und die Liebe dazu haben muss, sein Fahrrad jeden Tag auf höchstem Niveau zu fahren. Auch für mich persönlich war es mein Ziel, immer zu versuchen, eine andere Generation zu schlagen, den Sport erneut zu schlagen. Ich habe versucht, mich weiterzuentwickeln, selbst als ich 37 Jahre alt war.
Als ich 1997 als Profisportler begann, war mein Sport noch nicht so, wie er jetzt ist. Ich musste mich weiterentwickeln, um die nächste Generation zu schlagen, aber auch im Sport veränderten sich die Dinge. Die Fahrräder haben sich verändert, der Sport ist schneller und professioneller geworden. Aber mein Ziel war es immer, allen anderen einen Schritt voraus zu sein. Das war meine Motivation. Das hat mir geholfen, das ganze Jahr über jeden Tag zu arbeiten, und zwar sehr hart. Und es hat nie aufgehört.
Ich versuche, den Ball gut zu antizipieren. Das ist etwas, das mir seit meiner Kindheit geholfen hat. Ich lerne einfach, das Spiel vorherzusehen und gut zu lesen. Das hat mir geholfen. Als ich nach Spanien zog und 15 war, spielte ich mit großen Jungs im Alter von 22 bis 28 Jahren, und ich war 15, also konnte ich sie nicht mit Kraft schlagen. Ich musste sie mit Touch-Schlägen, Abwechslung, Vorfreude und all diesen Dingen schlagen. Als ich dort war, habe ich viel gelernt.
Stellen Sie sicher, dass Sie bei jeder einzelnen Show, die Sie machen, buchstäblich versuchen, das zu übertreffen, was Sie am Tag zuvor getan haben. Es ist etwas, das Sie in alles integrieren können, was Sie tun. Wenn Sie ständig versuchen, Ihr Bestes zu geben, wird Ihnen das mit der Zeit helfen, zu wachsen.
Ich konnte Michael Phelps nicht schlagen. Vor ein paar Jahren bin ich gegen ihn gefahren, und während des Rennens wurde mir klar, dass es keine Chance gab, diesen Kerl zu schlagen. Und so sagte ich: Wenn du ihn nicht schlagen kannst, such dir ein Rennen, bei dem er nicht schwimmen kann.
Die meisten Menschen/Musiker hören die Dinge anders und was dem einen gefällt, gefällt dem anderen möglicherweise nicht. Das Fleisch eines Mannes ist das Gift eines anderen Mannes. Haben Sie keine Angst zu graben, die wichtigsten Menschen/Musiker in meinem Leben haben es schon immer getan. Wenn Sie sich zum Graben entschließen, dürfen Sie nicht immer damit rechnen, ein sauberes Gesicht vorzufinden. Es ist in Ordnung. Die wichtigsten Lektionen habe ich durch Versuch und Irrtum gelernt. Ich versuche nur zu sagen: „Versuchen Sie, sich selbst zu finden“, wie ich es getan habe.
Ich hatte für dieses Jahr keinen Plan, aber es wurde eines der wichtigsten Jahre meiner Karriere als Fußballtrainer. Dabei wurde mir klar, dass ich wirklich zum Kern dessen vordringen musste, was mir wirklich am Herzen liegt. Und dann war ich in der Lage, es in den Jahren bei SC so zu gestalten, dass es zu dem Ansatz, dem Konzept und der Kultur wurde, die wir hier in Seattle zu schaffen versuchen.
Seit ich 12 Jahre alt bin, dreht sich mein Leben um irgendeine Art von Sport, hauptsächlich Radfahren. Wenn ich also nicht in der Lage bin, Fahrrad zu fahren, weiß ich einfach nicht, was ich mit mir anfangen soll.
Wir haben Erfahrungen mit dem Engagement in einer lokalen Szene gemacht, und es war eine gute Erfahrung, und wir haben viel daraus gelernt, und ich habe keinen Grund, mich jemals wieder dort zu engagieren. Es ist zu kontraproduktiv, wenn es darum geht, Musik zu schreiben und sein Bestes zu geben. Es ist in Ordnung, wenn man 20 Jahre alt ist – man geht raus und lernt – aber nicht, wenn man 30 Jahre alt ist.
Ich liebe den Sport, aber er hat mich definitiv belastet. In den ersten zwei Jahren nach meiner Pensionierung hatte ich Schmerzen und konnte zwei Jahre lang nicht einmal auf einem Stuhl sitzen. 2 Jahre! Sie wollen einen Sport, der sich um Sie kümmert, so wie Sie sich um den Sport kümmern.
Ich kann mir nicht vorstellen, mit 50 Jahren Rennen zu fahren. Ich genieße Rennen, und das schon mein ganzes Leben lang. Aber eines Tages werde ich mir die Zeit nehmen, mir andere Dinge anzuschauen. Ich weiß, dass alles ein Enddatum hat, sogar das Leben, und ich habe auch eine Familie und es gibt andere Dinge, die man genießen kann, als zu versuchen, als Erster in die Kurve zu kommen und am schnellsten wieder rauszukommen.
Hin und wieder kann es sein, dass jemand einen Beat ablehnt, den ich als ungenutzten Beat habe. Aber alles, was in den 30 Jahren, in denen ich das tue, hauptsächlich zu dem Künstler passt, war, dass ich reinkam und da saß, ohne Schlagzeug, ohne Samples, ohne nichts, und sofort einen Beat machte.
Eine Radtour. Ja das ist es! Eine einfache Radtour. Es ist das, was ich gerne mache, und an den meisten Tagen kann ich nicht glauben, dass ich dafür bezahlt werde. Ohne ist ein Tag nicht derselbe.
Ich versuche jeden Tag zu schreiben. Ich mache mir keine Gedanken darüber, wie viele Wörter ich zählen muss oder wie viele Stunden vergehen, bevor ich etwas anderes tun darf. Ich versuche einfach mitzumachen und jeden einzelnen Tag zu arbeiten, auch wenn es andere Anforderungen gibt, ich auf Buchreise bin, Grippe habe oder so etwas, denn dann halte ich mein Unterbewusstsein mit dem Buch beschäftigt. Dann schreibe ich immer ein bisschen, egal was ich sonst noch mache.
Ich wurde 20 Jahre nach meiner ältesten Schwester geboren. Ich war das verwöhnte Kind. Diese Art von Liebe gibt einem ein nahezu unzerbrechliches Rückgrat. Meine Mutter hatte vor mir drei Kinder. Sie ließ mich völlig frei sein. Ich hatte einfach nie etwas, worüber ich mich ärgern konnte.
Ich versuche, von jedem Charakter, den ich übernehme, etwas zu lernen. Ich versuche, mich persönlich dadurch zu verbessern, und Red hat mir erlaubt, weiterzumachen und zu akzeptieren, was ich getan habe. Obwohl ich von Leidenschaft angetrieben wurde, fühlte ich mich immer noch ein wenig schuldig, weil ich auf der Suche nach Glück alle Geschäfte aufgegeben hatte.
Ich bin immer noch hier, weil ich mich gerne beweisen möchte. Ich fahre immer noch gerne mit dem Fahrrad auf der Rennstrecke und genieße die Rennen. Ich habe nach so vielen Jahren immer noch gute Gründe, im Rennsport zu sein.
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