Ein Zitat von T. Boone Pickens
Ich glaube, dass die weltweite Ölproduktion mit 85 Millionen Barrel ihren Höhepunkt erreicht hat. Und ich habe mich sehr lautstark dazu geäußert. Und was passiert? Die Nachfrage steigt weiter. Die einzige Möglichkeit, die Nachfrage zu dämpfen, ist der Preis. Daher muss der Preis für Öl und Benzin steigen, um die Nachfrage zu dämpfen. Ansonsten gilt: Halten Sie den Preis niedrig, die Nachfrage steigt.
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Wie jedes Unternehmen basiert auch die Ölindustrie auf der Grundvoraussetzung von Angebot und Nachfrage. Je größer das Angebot, desto niedriger der Preis. Je höher die Nachfrage, desto höher der Preis. Mit anderen Worten: Je mehr Menschen Öl kaufen können, desto höher ist der Ölpreis.
Etwa 75 % des Gaspreises werden tatsächlich vom Rohöl bestimmt. Im Zentrum des Problems steht die seit vielen Jahren weltweit steigende Nachfrage. Der weltweite Rohölverbrauch liegt derzeit bei fast 90 Millionen Barrel pro Tag. Der größte Teil des Nachfragewachstums kommt aus China und den Entwicklungsländern.
Auf der Nachfrageseite [für Energie] gab es also eine Vielzahl von Maßnahmen, die weltweit Steuergutschriften in Höhe von weit über 50 Milliarden US-Dollar pro Jahr vorsahen und den Strompreis durch Dinge wie Portfoliostandards für erneuerbare Energien erhöhten, also die Gesamtsumme, die das ist Es ist gigantisch, ein Preissignal auszusenden, um die Nachfrage anzukurbeln, verglichen mit dem, was ohne ein Preissignal passieren würde.
Wenn Sie wollen, dass Ihre Energiekosten steigen, sollten Sie eine immer größere Abhängigkeit von ausländischem Öl unterstützen, denn die Rate neuer Entdeckungen nimmt ab, da die Nachfrage in China und Indien steigt und der Ölpreis und damit auch der Kohlepreis steigen geh himmelhoch.
Der Preis für Rohöl macht 55 Prozent des Preises für eine Gallone Benzin aus und wird durch globales Angebot und Nachfrage bestimmt. Die Vereinigten Staaten sind für 62 Prozent der Versorgung unseres Landes auf ausländische Ölquellen angewiesen. Bis 2010 soll dieser Anteil auf 75 Prozent steigen.
In den Vereinigten Staaten wird die Ölnachfrage in diesem Jahr voraussichtlich um 340.000 Barrel pro Tag steigen, und die Benzinnachfrage wird voraussichtlich um fast zwei Prozent steigen, was im Sommer durchschnittlich 9,3 Millionen Barrel pro Tag entspricht.
Eine Vielzahl von Faktoren beeinflussen den Benzinpreis in den Vereinigten Staaten. Zu diesen Faktoren gehören das weltweite Angebot, die Nachfrage und der Wettbewerb um Rohöl, Steuern, regionale Unterschiede beim Zugang zu Benzinvorräten und Umweltvorschriften.
Eine Vielzahl von Faktoren beeinflussen den Benzinpreis in den Vereinigten Staaten. Zu diesen Faktoren gehören das weltweite Angebot, die Nachfrage und der Wettbewerb um Rohöl, Steuern, regionale Unterschiede beim Zugang zu Benzinvorräten und Umweltvorschriften
Die moderne Landwirtschaft wurde treffend als eine Möglichkeit beschrieben, Öl in Lebensmittel umzuwandeln. Da der Ölpreis weiter steigt, steigen auch die Lebensmittelpreise.
Fast die gesamte Nachfrage nach Öl, die plötzlich die Preise in die Höhe trieb, war spekulative Nachfrage. Die Menschen begannen nicht nur mit Aktien, Anleihen und Immobilien zu spekulieren, sondern auch mit Rohstoffen. Der Markt für alte Tanker, die lediglich zur Lagerung von Öl dienten, stieg. Ein Großteil des Öls wurde lediglich für den Handel gelagert und nicht verwendet.
Laut der Energy Information Agency wird die Ölnachfrage des asiatischen Landes in diesem Jahr voraussichtlich um 800.000 Barrel pro Tag steigen und mehr als ein Drittel des gesamten Wachstums der weltweiten Nachfrage ausmachen.
Die Meinung, dass der Preis von Waren ausschließlich vom Verhältnis von Angebot und Nachfrage oder von Nachfrage zu Angebot abhängt, ist in der politischen Ökonomie fast zu einem Axiom geworden und hat in dieser Wissenschaft zu vielen Fehlern geführt.
Wenn Sie Aktien verkaufen und jemand sie zu einem Preis kaufen möchte und dieser Preis nicht von Ihnen, sondern von der Nachfrage diktiert wird, verkaufen Sie sie jetzt an ihn.
Im Laufe der Zeit besteht ein sehr enger Zusammenhang zwischen dem, was mit dem Dollar passiert, und dem, was mit dem Ölpreis passiert. Wenn der Dollar schwach wird, steigt der Preis für Öl, das, wie Sie wissen, und andere Rohstoffe in Dollar denominiert sind. Wir haben es in den 70er Jahren gesehen, als der Dollar drastisch geschwächt wurde.
Spekulationen in Ölaktiengesellschaften waren ein weiteres großes Übel ... Von Anfang an hatten Ölmänner mit heftigen Schwankungen des Ölpreises zu kämpfen. ... Solche Schwankungen waren das natürliche Element des Spekulanten, und er kam früh, kaufte große Mengen und lagerte sie zu höheren Preisen in Lagertanks ein. Wenn genügend Öl vorrätig war oder die Produktion zurückging, stieg der Preis, wurde aber durch die Abgabe großer Mengen an Vorräten auf den Markt gesenkt.
Im Gegensatz zu Kraftstoffverbrauchsnormen, die in den letzten dreißig Jahren die gängigste Methode zur Reduzierung der Ölnachfrage waren, schreibt eine Benzinsteuer den Menschen nicht vor, welche Art von Auto sie fahren sollen. Es erhöht lediglich den Benzinpreis und ermöglicht es den Menschen, ihr Verhalten entsprechend anzupassen.
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