Ein Zitat von Virgil Goode
Erst letzte Woche gab South Carolina bekannt, dass es das US-Zentrum für Wasserstoff-Brennstoffzellen werden will, und BMW gab bekannt, dass es einige seiner High-End-Modellautos mit Wasserstoff betreiben wird.
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Mit einer neuen nationalen Verpflichtung werden unsere Wissenschaftler und Ingenieure die Hindernisse überwinden, die diese [Wasserstoff-Brennstoffzellen-]Autos vom Labor in den Ausstellungsraum bringen, sodass das erste Auto, das ein heute geborenes Kind fährt, mit Wasserstoff angetrieben werden kann und schadstofffrei ist.
Das Nahrungsmittel Kohlenhydrat ist im Wesentlichen ein Wasserstoffpaket, ein Wasserstofflieferant, ein Wasserstoffspender, und der Hauptvorgang bei seiner Verbrennung ist die Abspaltung von Wasserstoff.
Beispielsweise könnte ein Durchbruch bei besseren Batterien den Wasserstoff ersetzen. Bessere Solarzellen könnten diesen Wettlauf um den Treibstoff der Zukunft ersetzen oder obsiegen. Das sind meiner Meinung nach die drei großen Konkurrenten: Wasserstoff, Solarzellen und dann bessere Batterien.
Wir müssen uns von unserer Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen lösen, und ich freue mich, dass GM über 1 Milliarde US-Dollar in Autos mit Wasserstoff-Brennstoffzellen investiert hat, um dieses Ziel zu erreichen.
Wir verfügen derzeit über die Technologie ... Brennstoffzellen, Solarzellen, Wasserstoff ... die Möglichkeiten für saubere Energie sind erstaunlich.
Sie versuchen, Brennstoffzellen Wirklichkeit werden zu lassen. Sie wollen die Wasserstoffwirtschaft in die USA bringen.
Mein Einstieg in den Bereich Wasserstoff war eine große Überraschung. Präsident Bush der Vereinigten Staaten interessierte sich für Wasserstoff für Energieanwendungen, und ich wurde gebeten, den Vorsitz eines Wasserstoffausschusses für das Energieministerium zu übernehmen.
Die Demokraten glauben, wir sollten unser Engagement für die Schaffung von Steuergutschriften für Hybridfahrzeuge, die Erhöhung der Kraftstoffeffizienzstandards für Autos und die Investition in Ethanol-, Biokraftstoff- und Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie erneuern.
Ich glaube, dass die Brennstoffzelle endlich die 100-jährige Herrschaft des Verbrennungsmotors beenden wird. . . Brennstoffzellen könnten in 25 Jahren die vorherrschende Antriebsquelle für Kraftfahrzeuge sein.
Das wasserstoffbetriebene Auto mit seiner hohen Kraftstoffverbrauchsleistung und Null-Emissionsrate ist nur ein Beispiel für die in der Entwicklung befindlichen Produkte, die dazu beitragen werden, unsere Energieunabhängigkeit zu erhöhen.
Während wir nach Möglichkeiten suchen, die Preise zu senken und die Energieunabhängigkeit unseres Landes zu stärken, hat sich eine wichtige Energiequelle als potenzielle Lösung herausgestellt: Wasserstoff-Brennstoffzellen.
Abgesehen von den offensichtlichen Vorteilen, Eis zum Schmelzen, Filtern und anschließenden Trinken zu haben, können Sie auch den Wasserstoff des Wassers vom Sauerstoff trennen. Nutzen Sie den Wasserstoff und einen Teil des Sauerstoffs als Wirkstoffe im Raketentreibstoff und bewahren Sie den Rest des Sauerstoffs zum Atmen auf. Und in Ihrer Freizeit zwischen den Weltraummissionen können Sie jederzeit auf dem zugefrorenen See, der mit dem entnommenen Wasser entstanden ist, Schlittschuhlaufen.
Amerika ist süchtig nach Öl... Wir müssen auch die Art und Weise ändern, wie wir unsere Autos antreiben. Wir werden unsere Forschung an besseren Batterien für Hybrid- und Elektroautos sowie an schadstofffreien Autos, die mit Wasserstoff fahren, verstärken. Wir werden auch zusätzliche Forschung zu modernsten Methoden zur Herstellung von Ethanol finanzieren, nicht nur aus Mais, sondern auch aus Holzspänen und -stielen oder Rutenhirse.
Es wurde erkannt, dass Wasserstoffbrückenbindungen Proteinmoleküle in ihrer natürlichen Konfiguration zurückhalten, und ich glaube, dass man bei weiterer Anwendung der Methoden der Strukturchemie auf physiologische Probleme feststellen wird, dass die Bedeutung der Wasserstoffbrückenbindung für die Physiologie größer ist als die aller anderen anderes einzelnes Strukturmerkmal.
Ich habe auch andere Materialien für die Wasserstoffbombe produziert und daran gearbeitet. Sie nennen es Lithium-6 und Tritium. Ich habe daran gearbeitet und die einzige Verwendung für Lithium-6 ist die Wasserstoffbombe.
Ich stecke in einer BMW-Situation. Meine letzten drei Autos waren BMW 3er.
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