Ein Zitat von Yann Arthus-Bertrand
Nach dem Hurrikan Katrina über New Orleans stürzte mein Hubschrauber ab und der Pilot und ich wurden nur gerettet, weil wir auf das Dach eines überfluteten Hauses fielen, das den Schock absorbierte. Als der Helikopter unkontrolliert abstürzte, rechnete ich überhaupt nicht damit, zu überleben.
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Einsamkeit kann einen Helikopter durch eine ausgeschnittene Form eines Helikopters fliegen, der genauso groß ist wie der Helikopter, und das ist nur Geschicklichkeit und nicht gut genug, aber es ist trotzdem erstaunlich.
Man kann keinen Helikopter über kochende Lava fliegen lassen. Es wäre durch die Hitze explodiert und ist einfach viel zu gefährlich. Der Pilot eines Helikopters hätte sich ohnehin rundweg geweigert.
Als ich in den Hubschrauber stieg, sagte ein etwas nervöser Schauspieler zu mir: „Was auch immer Sie tun, sagen Sie nicht zum Hubschrauberpiloten: ‚Zeigen Sie mir, was dieses Baby kann.‘“ Also habe ich mich natürlich darauf eingelassen und sagte: „Zeig mir, was dieses Baby kann.“ Und wir hatten gerade diesen verrückten Helikopterflug. So etwas kann man nur an Filmsets machen. Ich bin so glücklich, es geschafft zu haben und diese Chance zu haben.
Angesichts des Hurrikans Katrina und all dieser Dinge brauchten Sie jemanden, der sich für Ihre Stadt einsetzt und diese Geschichte erzählt. Seit Hurrikan Katrina gab es niemanden mehr, der gesagt hätte: „Ich werde die Geschichte von New Orleans erzählen und dabei bleiben.“
Sie haben auf Ihrem Fernseher gesehen, was nach dem Hurrikan Katrina in New Orleans passiert ist. Die Reserven oder die Nationalgarde sind normalerweise die Leute, die wir für diese nationalen Notfälle einsetzen. Sie waren nicht hier, sie waren drüben im Irak, und deshalb waren wir weniger geschützt.
Der Hubschrauber war ein Hubschrauber der US Navy. Den Filmfirmen standen keine zivilen Hubschrauber zur Verfügung, also haben sie einfach ein paar Sachen aus zwei mal vier großen Holzstücken gebaut. Und ich würde mit einer Kamera und einem sogenannten High Hat, einem niedrigen Metallständer, aus dem Helikopter heraus auf einem Zwei-mal-Vier-Wagen sitzen.
Die Sache ist, dass Hubschrauber etwas anderes sind als Flugzeuge. Ein Flugzeug möchte von Natur aus fliegen, und wenn es nicht durch ungewöhnliche Ereignisse oder einen bewusst inkompetenten Piloten zu sehr daran gehindert wird, wird es fliegen. Ein Helikopter will nicht fliegen. Er wird durch eine Vielzahl gegensätzlicher Kräfte und Steuerungen in der Luft gehalten, und wenn dieses empfindliche Gleichgewicht gestört wird, stellt der Hubschrauber den Flug ein. sofort und katastrophal. Einen gleitenden Helikopter gibt es nicht.
„Treme“ beginnt nach dem Hurrikan Katrina und erzählt Jahr für Jahr, wie die alltäglichen Menschen dort ihr Leben wieder in Ordnung bringen. Es ist sozusagen ein Zeugnis oder ein Argument dafür, warum eine große amerikanische Stadt wie New Orleans gerettet und erhalten werden muss.
Die Realität von Katrina wurde mir erst richtig klar, als ich zum ersten Mal mit einem Hubschrauber flog und sah, wie Teile der Stadt, in denen ich als Jugendlicher mit dem Fahrrad gefahren war, völlig überschwemmt waren.
Aus diesem Grund unterscheidet sich der Beruf eines Helikopterpiloten so sehr von dem eines Flugzeugpiloten. Flugzeugpiloten sind im Allgemeinen offene, klare Augen und lebhafte Extrovertierte, während Helikopterpiloten grübelnde, introspektive Erwartungshaltungen für Probleme sind. Sie wissen, wenn etwas Schlimmes nicht passiert ist, wird es bald passieren.
Nach dem Hurrikan Katrina haben wir endlich die Sozialwohnungen in New Orleans aufgeräumt. Wir konnten es nicht tun, aber Gott tat es.
Ich bin Hubschrauberpilot. Etwas, das mir manchmal Freude bereitet, ist es, mit dem Helikopter in eine Höhe von 2000 Metern und 6000 Fuß zu fliegen und mich wie ein Vogel zu fühlen. In diesem Moment fühle ich mich frei.
Nach der Zerstörung von New Orleans durch Hurrikan Katrina im Jahr 2005, der Schließung großer Teile von New York City durch Sandy im Jahr 2012 und nun der Verwüstung von Texas durch Harvey können und sollten die USA es besser machen.
Wenn an manchen Sets ein Hubschrauber vorbeifliegt, sagt normalerweise jemand: „Da ist ein Hubschrauber.“ Stoppen.' Ich würde nie für einen Helikopter anhalten. Ich versuche immer sicherzustellen, dass die Maschine den Schauspielern dient.
Meine Familie und ich überlebten den Hurrikan Katrina im Jahr 2005; Wir verließen das überschwemmte Haus meiner Großmutter, bekamen von einer weißen Familie keinen Unterschlupf und suchten während eines Hurrikans der Kategorie fünf Zuflucht in Lastwagen auf einem offenen Feld. Ich sah, wie eine ganze Stadt zerstört wurde, wie Menschen um Wasser kämpften und Särge aufbrachen, auf der Suche nach etwas, das ihnen zum Überleben verhelfen könnte.
Wir alle, die wir außerhalb von New Orleans lebten, waren entsetzt und untröstlich über das, was wir sahen, als Katrina zuschlug, die Überschwemmungen, die auf den Hurrikan folgten.
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