46 лучших цитат и высказываний Джимми Джонсона

Исследуйте популярные цитаты и высказывания американского водителя Джимми Джонсона.
Последнее обновление: 18 ноября 2024 г.
Джимми Джонсон

Джимми Кеннет Джонсон - американский профессиональный автогонщик, который участвует в серии NTT IndyCar, постоянно управляя автомобилем Honda № 48 для Chip Ganassi Racing и чемпионата IMSA WeatherTech SportsCar, а также за рулем Cadillac № 48 на неполный рабочий день. Элли Кадиллак Гонки. Семикратный чемпион NASCAR Cup Series, он постоянно участвовал в этой серии с 2002 по 2020 год, управляя Chevrolet № 48 с Hendrick Motorsports, прежде чем перейти к гонкам с открытыми колесами. Семь кубковых чемпионств Джонсона, первые пять из которых подряд, равны Ричарду Петти и Дейлу Эрнхардту за всю историю. Многие аналитики и коллеги-гонщики считают Джонсона одним из величайших гонщиков NASCAR всех времен.

Американец - Водитель | Дата рождения: 17 сентября 1975 г.
Очень немногие спортсмены имеют шанс попасть в Белый дом.
Я чувствую, что имею право на свое мнение, правильное или неправильное.
Мне не нужно нарушать скоростной режим. Но если я не обгоняю другие машины на межштатной автомагистрали, я немного раздражаюсь. — © Джимми Джонсон
Мне не нужно нарушать скоростной режим. Но если я не обгоняю другие машины на межштатной автомагистрали, я немного раздражаюсь.
Некоторое время я жил в Висконсине, так что слежу за Packers. Я вырос в Сан-Диего, так что есть «Чарджерс», но помимо этого я действительно отстой, потому что у меня нет конкретной команды, за которую я выступаю.
Я всегда искал подтверждения в своих сверстниках, людях, с которыми я соревнуюсь, и в своей команде.
У меня есть моторизованные барные стулья.
Поклонники NASCAR очень хорошо осведомлены и очень страстны.
С самого детства меня привлекало к гонкам чувство внутри меня, страсть, которую я испытываю к спорту, чувство, которое я испытываю, когда соревнуюсь и делаю то, что делаю в машине, на велосипеде, чем бы это ни было.
Мне очень нравится футбольный сезон.
Я вырос на двух колесах в грязи.
Я всегда хотел принять участие в разработке видеоигры.
Ты смотришь, как парни переживают свои вершины, а потом, к сожалению, тебе приходится спускаться с этой вершины.
Я нахожу это забавным, когда кто-то подрезает меня, делает агрессивные движения в отношении меня в машине. Я такой: «Ты хоть представляешь, чем я зарабатываю на жизнь? Почему?'
Я встречался с несколькими президентами, от Джимми Картера до Билла Клинтона, Джорджа Буша и Барака Обамы. — © Джимми Джонсон
Я встречался с несколькими президентами, от Джимми Картера до Билла Клинтона, Джорджа Буша и Барака Обамы.
Я плавал в старшей школе.
Daytona 500 — это гонка, приносящая успех в карьере. Он определяет карьеры водителей, членов экипажей, начальников экипажей и гоночных команд. У него есть эта сила.
Как сказать нет, когда маленький ребенок просит у тебя мороженое? Я знаю, что не могу сказать "нет" себе.
Нет другого способа начать сезон, кроме как выиграть Daytona 500.
Я вырос, участвуя в гонках на внедорожниках. Они были на дорожных курсах с прыжками. Я сделал себе имя в этом стиле гонок.
Мои фанаты всегда очень лояльны.
Мне очень повезло, что я избегал прозвищ на протяжении всей своей карьеры. У меня его никогда не было.
Я участвовал в гонках не для того, чтобы заводить друзей.
Что мне нравится в гонках по бездорожью, так это гордость за то, насколько они оскорбительны.
Вождение никогда не будет далеко от меня - я не могу просто бросить его. Это все, что я когда-либо делал, и есть что-то в том, чтобы быть в этой машине.
Конкуренция в современном мире гонок очень жесткая.
Я плохо играю в гольф и во множество других вещей, которыми я хожу и занимаюсь со своими друзьями.
Я поднимаю тяжести четыре раза в неделю, обычно бегаю пять дней в неделю.
У меня просто нет слов, чтобы выразить, как я горжусь этой гоночной командой.
Просто в желудке образовалась ямка, которая никуда не исчезает. Это чемпионская яма, и она там.
NASCAR делает хорошую работу, пытаясь сохранить равенство с новыми правилами. Нам не разрешено иметь компьютеры в машинах, чтобы сообщать экипажу, что происходит. Так что единственное, что у вас есть, это водитель и отношения между водителем и бригадиром. Это самое главное.
Я хочу сказать спасибо всем в Hendrick Motorsports за их тяжелую работу... Очевидно, первый ряд особенный, большое спасибо Chevrolet и моему замечательному спонсору Lowe's Home Improvement!
Проигравшая футбольная команда ищет оправдания. Футбольная команда чемпионата ищет решения. — © Джимми Джонсон
Проигравшая футбольная команда ищет оправдания. Футбольная команда чемпионата ищет решения.
Я бы хотел иметь возможность сразиться с великими в лице Ричарда Петти и Дейла Эрнхардта-старшего.
Я вырос в очень простой семье, с очень простым фоном, и возможность делать то, что я могу делать сегодня, для меня большая честь. Я не думаю, что когда-нибудь потеряю эту перспективу, и я не хочу этого.
№ 20 (Мэтт Кенсет) преодолел скорость пейс-кара, чего не должно быть, но они не призывают парней к этому, поэтому мне нужно начать пробовать это в будущем.
Очень легко сидеть на диване, показывать пальцем и говорить: «Такой-то сделал что-то не так…». Но пока вы не окажетесь в этих машинах на этих скоростях и не увидите все промахи и то, что происходит на самом деле, не стоит формировать мнение.
Это просто потрясающе, по-другому это не описать. Быть первым, кто выиграет на машине Gen-6… Я просто очень горжусь этим моментом.
Опыт бесценен. Я не могу выразить словами, как много опыта в этом виде спорта помогло мне как гонщику.
Я вызывал (Донована Макнабба) на любые спортивные соревнования, которые он хочет, но он смеется.
Я очень уверен в себе, очень уверен в гоночной команде, в нашем оборудовании, и, пока мой разум играет со мной в свои игры, я просто полагаюсь на команду.
В Мировой серии, когда питчер не выполняет свою работу, в банку кладут другого.
Если бы роли поменялись, я бы сказал то же самое. Как конкурент, вы устали от того, что один и тот же парень побеждает. Думаю, я понимаю, откуда они исходят и что они говорят ... Я не обязательно согласен с этим. Я думаю, было бы здорово, если бы кто-то выиграл пять подряд.
Я смог пройти через поле и получить вперед этот Chevy ProServices Lowe. Последние несколько рестартов я смог выдержать, побороться с этими парнями и выйти в тройку лучших.
С самого детства меня привлекало к гонкам чувство внутри меня, страсть, которую я испытываю к спорту, чувство, которое я испытываю, когда соревнуюсь и делаю то, что делаю в машине, на велосипеде, что бы это ни было.
Джефф [Гордон] не садится и не объясняет. Мы не сидим и не проводим встречи, где я студент. Он действительно учит своим примером. Я многому научился на гоночной трассе и за ее пределами.
Нам предстоит еще много гонок, но когда мы побеждаем там, где не должны, вам лучше быть начеку. — © Джимми Джонсон
Нам предстоит еще много гонок, но когда мы побеждаем там, где не должны, вам лучше быть начеку.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!