Изучите популярные цитаты и высказывания бразильского бизнесмена Карлоса Гона.
Последнее обновление: 26 ноября 2024 г.
Карлос Гон — ливанский бизнесмен бразильского происхождения. Гон также имеет французское гражданство. По состоянию на январь 2020 года он находится в международном розыске. Гон был генеральным директором Michelin North America, председателем правления и главным исполнительным директором Renault, председателем совета директоров АвтоВАЗа, председателем правления и генеральным директором Nissan и председателем совета директоров Mitsubishi Motors. Гон также был председателем и генеральным директором альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, стратегического партнерства между этими производителями автомобилей на основе сложного соглашения о перекрестном владении акциями. С 2010 года предприятие занимало примерно 10% от общей доли рынка, а по состоянию на 2017 год считалось крупнейшей автомобильной группой в мире.
Мы по-прежнему настроены оптимистично в отношении Китая.
Положения об окружающей среде будут становиться все жестче и жестче.
Обязательство. Это мое любимое слово, потому что в каком-то смысле люди, которые преданы делу, всегда намного интереснее, надежнее и, я бы сказал, намного глубже, чем люди, которые не преданы делу.
Я бы сказал, что хороший лидер приносит результаты. Великий лидер пишет новую историю, она другая. Очевидно, что новая история должна включать в себя множество результатов. Но история — это глава в жизни компании, которую люди хотят написать и хотят запомнить.
Вы не строите свой характер, делая то, что делают все остальные.
Электромобили не захватят рынок штурмом, но это будет постепенное улучшение.
Если ребята пытаются создать крупную компанию ради размера, в большинстве случаев они не создают ценности.
Пребывание в мультикультурной среде в детстве даст вам интуицию, рефлексы и инстинкты. Вы можете приобрести базовую отзывчивость позже, но она никогда не будет такой спонтанной, как когда вы купались в этой среде в детстве.
У меня есть моя семья, мои дети - у меня много занятий на свежем воздухе.
Я люблю не быть занятым определенным образом.
Дизайн важен, это важная характеристика автомобиля. Это не единственный.
Сотрудники — ваш самый ценный актив. Они сердце и кишки компании. Это не означает, что время от времени вы не будете делать то, что хорошо для компании.
Чтобы столкнуться с дефляцией, нужно, чтобы люди принимали ее и не реагировали на нее.
Хороший — это тот, кто помог компании преодолеть препятствия, не оставив при этом глубокого влияния на ее культуру. Велик тот, кто ведет свою компанию к достижениям, производительности и ценности, которых никто от нее не ожидал.
В других сферах зарабатывать было бы проще, но с детства мне нравились машины.
Самая интересная информация, которую я могу получить о конкуренте, — это стоимость.
В 20 лет я купил подержанный Fiat 127. Это был единственный автомобиль, который я мог себе позволить!
Когда компания сталкивается с проблемой, она всегда занимает позицию и принимает решение, но в то же время она хочет убедиться, что она может извлечь из нее уроки, какие улучшения она может внести.
Говорить об уходе в отставку через пять лет, откровенно говоря, сейчас не особо актуально.
Если вы не были злодеем в определенный момент времени, вы никогда не станете героем. И в тот день, когда ты герой, на следующий день ты можешь стать злодеем.
Когда вы генеральный директор, у вас должны быть два условия: во-первых, акционеры должны доверять вам и хотеть, чтобы вы возглавили компанию. Во-вторых, вы должны чувствовать мотивацию для выполнения работы. Итак, пока оба воссоединены, вы продолжаете выполнять работу. И сегодня они воссоединились.
Мы не делаем капитальных вложений в GM в качестве первого элемента или условия.
Я имею в виду, когда ты первопроходец и ты на переднем крае наступления, ты будешь самым оптимистичным человеком.
Вы должны слушать людей, которые имеют отрицательное мнение, а также тех, кто имеет положительное мнение. Просто чтобы убедиться, что вы смешиваете все эти мнения в своем уме, прежде чем принять решение.
Когда генеральный директор принимает решение, люди не возвращаются к нему.
Любая хорошо выполненная работа, выполненная полностью преданным делу человеком, всегда является источником вдохновения.
Бизнес жесткий; тебе нужны крепкие парни.
Я думаю, что лучший тренинг для топ-менеджера — это управление на собственном примере.
Когда ваши результаты будут хорошими, вы, очевидно, получите много прессы. И когда вы начнете немного колебаться, у вас будет какая-то критика, и в этом нет ничего ненормального.
Мы по-прежнему придерживаемся, насколько это возможно, обязательства в один миллион, которое мы взяли на себя, надеясь, что в определенный момент времени встречный ветер, представленный силой иены, станет немного менее сильным.
В большинстве компаний люди вносят определенный вклад в компанию своими функциями. Но это выражается не в прибыли, а в лучшем выполнении своей функции.
Вы никогда не убедите меня, что есть безнадежная ситуация или есть какая-то определенность в любом успехе или любой неудаче.
Люди всегда будут оспаривать вашу идею, пока она не была конкретизирована кем-то другим.
Когда я прихожу к дизайнерскому решению, люди знают, что это так.
У машин впереди большой двигатель, а у вас громоздкая коробка передач. У электромобилей такой проблемы нет. Мотор намного меньше, аккумулятор под вами. Это позволит вам играть с разными формами.
Вы должны быть осторожны, чтобы реагировать, когда вы начинаете отклоняться от своего курса.
Китай станет ответом на проблемы Японии.
Как человек, а не как руководитель компании, я очень интересуюсь автогонками.
Я не верю во враждебные действия. Я не верю, что они несут какую-то ценность.
Прибыль является наиболее глобальным аспектом бизнеса, и он является кросс-функциональным.
Всегда есть чему поучиться у другого производителя. Вы можете учиться на их успехах и на их ошибках. Но вы не можете копировать; можно только учиться.
В сложной и неопределенной обстановке Renault продолжает двигаться к цели, поставленной на 2012 год.
Вы идете на завод не только для того, чтобы похлопать людей по плечу, но и для того, чтобы рассказать им о возможностях, которые у них есть, чтобы работать лучше. Качество является одной из возможностей, которые они должны сделать лучше.
Роль руководства состоит в том, чтобы разбить сложную ситуацию на мелкие части и расставить приоритеты.
Электромобили будут очень важны для городского транспорта.
Каждый раз, когда вы совершаете слияние, кто-то теряет свою личность. А говорить что-то другое - это просто бред.
Синергия заключается не только в снижении затрат. Синергия может заключаться в доступе к рынкам, обмене продуктами, предотвращении дублирования, обмене передовым опытом.
Как генеральный директор, я должен заботиться о краткосрочной, среднесрочной и долгосрочной перспективе.
Вы хотите убедиться, что этот конкретный автомобиль понравится покупателю, а затем вы будете вознаграждены чем-то, что понравится акционеру.
Я всегда любил автомобили. Я не знаю почему, я не могу тебе объяснить. Это всегда было со мной.
Я думаю, что новое поколение гораздо более требовательно к окружающей среде, чем мы могли себе представить.
Японцы обычно очень предусмотрительны, даже когда убеждены, что перемены необходимы.
Стимулы — это не стратегия, это тактика. Защитные меры.
Я одобряю проекты не потому, что считаю себя более одаренным или кем-то, кто может смотреть вперед на три-четыре года, а просто для того, чтобы убедиться, что дизайн — это логичное, рациональное решение, принятое после анализа всех «за» и «против».
Когда вы генеральный директор, у вас должны быть два условия: во-первых, акционеры должны доверять вам и хотеть, чтобы вы возглавили компанию. Во-вторых, вы должны чувствовать мотивацию для выполнения работы. Итак, пока оба воссоединены, вы продолжаете выполнять работу.
Настало время для электромобилей — на самом деле время имеет решающее значение.
Не верьте тому, что я говорю. Верьте тому, что я делаю.
Все чаще в любой компании менеджеры имеют дело с представителями разных культур. Компании становятся глобальными, а команды разделены и разбросаны по всей планете.
Я генеральный директор, назначенный акционерами. Если они недовольны, я должен взять на себя последствия.
Вы не сможете легко осуществить изменения в Японии, если не объясните очень четко, почему вам нужно это изменение, как вы собираетесь это делать и каков будет результат этого изменения. Если вы забудете или забудете объяснить один из этих трех шагов, вы его не сделаете.