82 лучших цитат и высказываний Макса Ферстаппена - Страница 2

Я никогда не был Безумным Максом. Я был просто Максом, который пытался добиться лучшего результата для команды.

Я сосредотачиваюсь на себе, но все эти глупые комментарии, которые вы читаете в социальных сетях и у журналистов, это действительно глупо.

Дело не только в быстром круге. Вам также нужно использовать свои мозги и быть умным, и я думаю, что это то, что в конце концов сделает вас полноценным водителем.

Я вырос, посещая гоночные ринги, и мне это очень нравилось.

Просто затормозить себя, просто ничего не делать и разъезжать - я не такой. Я здесь не для того, чтобы заполнять поле.

Я просто хочу быть собой. Вы учитесь на себе, и это не значит, что вы должны ехать медленнее; на самом деле это означает, что вы должны ехать быстрее, но, возможно, с небольшим контролем, и это то, чему я научился.

Если честно, то не важно, кто в какой команде будет рядом со мной.

Я участвовал в гонках Хунгароринг в Формуле 3, и это немного похоже на трассу Микки Мауса.

Конечно, я думаю, что у всех бывают моменты в карьере, когда они разочарованы или недовольны текущей ситуацией.

У вас, как у гонщиков, всегда бывают такие моменты, когда становится немного жарко, но потом вы снова начинаете с нуля.

В конце концов, езда на пределе, а иногда и превышение его, чтобы добиться наилучшего результата, особенно на таких высоких скоростях... легко допустить ошибку.

Иногда лучше пройти, скажем, с последнего места на восьмое, чем остаться восьмым, и вы квалифицировались восьмым!

Дело в том, что все время, когда я нажимаю кнопку радио, это транслируется, и иногда это звучит немного высокомерно — особенно «я здесь не для того, чтобы финишировать четвертым» — и это только то, что приходит мне в голову.

Я говорю то, что думаю, и если кто-то несправедливо нападает на меня, я обязательно говорю им.

Я должен сказать, что это было очень хорошее начало, очень хороший первый сезон. Мне это очень понравилось, я набрал хорошие очки и приобрел много опыта.

Мы получаем слишком много информации в кабине. Иногда я выключаю дисплей в своей машине!

Ты всегда пытаешься бороться за себя, не так ли? Вы пытаетесь сделать работу как можно лучше.

Это не имеет значения, если в какой-то момент я еду в машине, завоевавшей чемпионство. Меня не волнует мой товарищ по команде.

Как водитель, я всегда буду одним и тем же парнем.

Мне нравилась история. Мне всегда было очень интересно, и я тоже получал хорошие оценки.

Я думаю, если вы проявляете уважение друг к другу на трассе, и вы делаете чистые обгоны, то они вызывают уважение к вам.

Когда я был совсем маленьким, у моего отца тоже была своя команда по картингу, пока он еще был в Формуле-1, поэтому я всегда присоединялся к ней и катался по загону на велосипеде.