Некоторые полевые дни могут быть тяжелыми. Я работал внутри топливных баков с потолками высотой 3 фута, при температурах от -42 до +42 по Цельсию, в снегу, дыму и граде, и я копался в снегу, льду и тротуаре, чтобы найти улики. Я работал всю ночь при свете фар и летал на расшатанном лонг-айлендере с баллонами с пропаном, привязанными к другим сиденьям. Я сфальсифицировал недостающее оборудование, вломился в свой грузовик и вырезал мачете аварийную вертолетную площадку. Я был голоден, замерз, устал, потерян, ранен и совершенно безнадежен!