44 лучших цитаты и высказывания Мартина Винтеркорна

Независимо от того, переживаем ли мы подъем или спад, наша цель — сделать так, чтобы Volkswagen Group достигла вершины автомобильной промышленности.

Если вы хотите попасть в первую лигу автопроизводителей, вы не можете просто последовать их примеру.

Всегда есть возможности, которые нельзя упустить.

Когда покупатель садится в машину, у него должно быть ощущение, что это Audi — будь то кожа или кузов. Все это должно быть типично Audi.

Политики любят критиковать других.

Нарушения нашей компанией этих дизельных двигателей идут вразрез со всем, за что выступает Volkswagen... в настоящее время у меня еще нет ответов на все вопросы. Мне очень жаль, что мы таким образом подорвали доверие. Я приношу глубочайшие извинения нашим клиентам, властям и широкой общественности за наши неправомерные действия.

Volkswagen был, есть и всегда будет моей жизнью.

Объединение их действующего бизнеса сделает Volkswagen и Porsche еще сильнее — как в финансовом, так и в стратегическом плане — в будущем.

Как генеральный директор я беру на себя ответственность за неисправности, обнаруженные в дизельных двигателях, и поэтому обратился к Наблюдательному совету с просьбой дать согласие на прекращение моей деятельности в качестве генерального директора Volkswagen Group.

Я четко говорю «да» большим данным, «да» большей безопасности и удобству, но «нет» патернализму и Большому Брату».

Volkswagen должен продолжать атаковать и эффективно использовать свои возможности.

Мной всегда двигало стремление решить любую проблему, с которой я сталкиваюсь, будь то ученый, инженер или предприниматель.

Американцы такие, какие они есть. Мы должны принять это. Многие европейцы об этом забывают.

Гибридный двигатель стоит больших денег, и покупатели вряд ли захотят платить за автомобиль столько больше.

Европейская автомобильная промышленность взяла на себя обязательство сократить выбросы углекислого газа в среднем на 140 граммов на километр. Но затем произошли значительные изменения в том, что клиенты хотели от своих автомобилей.

Volkswagen Group предлагает самый большой в мире парк автомобилей с низким уровнем выбросов CO2.

Важно исчерпать потенциал существующих рынков. Но не менее важно открывать новые рынки.

У Audi меньше проблем с электроникой, чем у любой другой компании.

Я хотел бы поблагодарить Вольфганга Шрайбера за его успешную работу с Bentley и Bugatti и последовательное дальнейшее развитие двух брендов.

2008 год был хорошим — очень успешным годом для Volkswagen.

Люди, которые, как и я, выросли в 1950-х и 1960-х годах после Второй мировой войны, выросли на автомобилях.

Рост китайского автомобильного рынка превзошел все ожидания.

Рынок США имеет наивысший приоритет для Volkswagen.

MoMA является одним из самых уважаемых культурных учреждений в мире.

Volkswagen Group доказала, что может уверенно двигаться по трассе даже на скользкой дороге.

Два изобретения века, автомобиль и компьютер, постепенно сближаются.

Сделать третий шаг раньше первого было бы фатальным.

Соединенные Штаты останутся одним из самых важных рынков для VW.

Интегрированная автомобильная группа Volkswagen и Porsche — это определенность.

VW растет с вызовами. Мы продолжаем работать, даже когда времена тяжелые.

Я эмоциональный человек, а футбол — это сплошные эмоции. Для меня это лучший способ расслабиться.

Индия была и останется важным стратегическим рынком роста для Volkswagen Group. Мы убеждены, что VW будет играть ключевую роль на автомобильном рынке Индии в долгосрочной перспективе.

Мы хотим быть номером один по объему продаж, но мы также хотим иметь 8 процентов операционной прибыли.

Мы прокрастинировали в США, это правда. И мы меняем это.

Будущее VW все чаще решается в Китае, России, Индии, Америке и Юго-Восточной Азии. Именно здесь мы будем генерировать большую часть нашего роста в будущем.

Автомобильный 2013 год был, особенно для европейских автопроизводителей, чрезвычайно сложным.

США всегда будут огромным автомобильным рынком. Ты пропал там без машины.

Правительство не может стать спасательной организацией для компаний, находящихся на грани банкротства.

Жесткая конкуренция среди немецких производителей делает нас фундаментально сильными.

Люди ведут себя так, будто гибрид может решить все наши проблемы, но это, конечно, не так.

Россия обладает крупнейшими запасами природных ресурсов, в том числе железа и природного газа. Рынок будет развиваться в долгосрочной перспективе, и VW Group выиграет от этого.

Важно смотреть на вещи в перспективе. На автомобильный транспорт приходится всего 12 процентов от общего объема выбросов CO2. Нужно уметь указать на это, не обвиняя в смене темы.

Bentley и Lamborghini годами бьют рекорды продаж. Это не подтверждает идею о том, что эти модели внезапно становятся социальными изгоями. Всегда найдется место для таких автомобилей.

Моя цель — не ликвидировать рабочие места, а сохранить рабочие места за счет увеличения объема производства.