60 лучших цитат и высказываний Рики Стенхауса-младшего.
Изучите популярные цитаты и высказывания американского водителя Рики Стенхауса-младшего.
Последнее обновление: 17 ноября 2024 г.
Мне нравится водить жестко, и, очевидно, когда вы достигаете этого уровня, особенно в борьбе за очки, вы должны быть уверены, что когда у вас есть машина, которая может ехать 10-м, вы должны бежать с ней 10-м. Вы не можете сидеть здесь и пытаться подняться с 10-го места до победы и в итоге оказаться на 30-м месте. Это просто то, что я должен был выяснить.
Мне определенно есть что доказывать и доказывать, что люди ошибаются.
Есть вещи, которые мне нравятся в модной южной кухне, и есть вещи, которые я действительно люблю из простой домашней южной кухни. Так что смешивание этих двух вещей, вероятно, было бы мне по душе.
Вы не хотите поставить кого-то в плохое положение, потому что вы поставите всех в плохое положение.
Я чувствую, что за свою карьеру в гонках я научился тому, что каждый раз, когда вы счастливы вне гоночной трассы, это имеет тенденцию проявляться на гоночной трассе.
В NASCAR мы гордимся тем, что доступны для фанатов.
В 2011, 2012 годах, когда я участвую в этих чемпионатах, важно каждое очко.
Я типичный гонщик по бездорожью, который хочет попробовать разные трассы. Когда очередь доходит до вершины гоночной трассы, я чувствую себя немного лучше.
Давайте будем честными: я нравлюсь родителям.
Я вырос в свободных гоночных футболках.
Мне нравилось приезжать в Талладегу с 2008 года, когда я участвовал в серии ARCA.
Я действительно не слишком нервничаю.
В детстве я всегда был большим поклонником Джеффа Гордона.
Когда я вне машины, я просто расслаблен, тусуюсь. Люди говорят мне, что я мог бы быть более уверенным вне машины, но когда я сажусь в гоночную машину, я не чувствую, что кто-то может меня победить.
Тяжело быть гонщиком, быть христианином и ходить в церковь.
Я здесь, чтобы показать лучшее, на что я способен, для моих спонсоров, моей команды и моих болельщиков.
О боже... когда я рос, я играл во все. Я играл в футбол, баскетбол, бейсбол.
Я никогда не беспокоился о том, чтобы быть в центре внимания. Мне было все равно.
Мне нравится выигрывать гонки.
Честно говоря, я чувствую, что никто не может водить гоночную машину лучше, чем я. В плане вождения я чувствую, что могу обогнать кого угодно.
У вас может быть отличный автомобиль в серии Sprint Cup и занять на нем 15-е место. Это суперконкуренция. Эти ребята просто очень хороши.
Обычно, когда у меня более быстрая машина, я просто объезжаю притертые машины, которые притираю.
Эллиот Сэдлер гоняет очень чисто.
Я думаю, что наши фанаты и поклонники НФЛ очень увлечены нашей страной и нашими мужчинами и женщинами, которые борются за нашу свободу, нашу свободу слова и свободный протест в этом отношении.
О, я особо не праздную.
Какими бы стрессовыми ни были попытки спланировать свои движения и подумать о гонке, я думаю, что у меня получается лучше, когда я тусуюсь с друзьями и семьей, просто прыгаю на гоночной трассе и дерзаю.
Я оказываю большое давление на себя, чтобы выступать, выходить и побеждать в гонках.
Моя семья многим пожертвовала.
Выиграть на полутора милях для меня очень важно.
Очевидно, что первый чемпионат всегда особенный, но когда ты можешь выходить на улицу, и ты машина, которую нужно побеждать каждую неделю, я думаю, это то, что классифицирует отличный год.
Я там, чтобы делать свою работу.
Да, это был мой стиль - ехать так сильно, как только могу.
Нахождение под светом делает любую гоночную трассу намного лучше.
Я делаю свое собственное дело, и мне все равно, что кто-то думает.
Я чувствую, что определенно пропустил несколько хороших финишей из-за слишком сильного давления в неподходящий момент.
Я выхожу и езжу на 100 процентов каждый круг.
В детстве я никогда не гонялся за очками, и мне пришлось этому научиться.
В любое время вы можете начать сезон с новой организацией и увидеть всю работу, которую они проделали — ребята в магазине, которых я даже не знаю, работают допоздна.
Кажется, я крестился в июне 2001 года. Но я всегда ходил в церковный лагерь, ходил в церковь каждое воскресенье, ходил на уроки Библии.
Что касается вождения, я думаю, что я вырос в Nationwide Series до определенного момента, но затем, перейдя на сторону Кубка, мне пришлось расти по-разному, что касается рабочей этики, которую я должен был вернуть в общение с мои инженеры намного больше и больше разговаривают с моим начальником бригады.
Я думаю, что если вы совершите ошибку, лучше сделать это в начале гонки, чтобы вы могли оправиться от нее.
Все, что мы можем сделать, чтобы приблизить фанатов к тому, что мы делаем каждый день, я думаю, хорошо, и если бы не фанаты, мы бы не смогли заниматься этим видом спорта.
Трудно выиграть чемпионат, несмотря ни на что.
Все наши болельщики страстны, и каждый гонщик, за которого они хотят болеть, действительно уважительно относится ко всем другим гонщикам — это действительно крутой вид спорта.
Я думаю, что преуменьшать роль женщины в спорте — плохая идея, потому что многие женщины любят спорт, независимо от того, смотрят ли они его, пишут о нем или работают в команде.
Забавно, я могу поговорить с папой о гонках, в которых мы участвовали, или я могу вспомнить некоторые гонки, в которых он участвовал, когда я там работал над машиной. Я уверен, что и другие спортсмены поступают так же, когда они помнят, какие подачи они бросали или какие розыгрыши играли.
Я стараюсь уважать всех вокруг меня, особенно на гонках по спидвею.
Машины всегда меняются. Автомобили конкурентов всегда становятся лучше. Иногда, когда вы пытаетесь сделать их лучше, вы делаете их хуже.
Это опасный вид спорта - мы все это знаем.
Что касается меня, я чувствую, что всегда ехал одинаково, это просто зависит от того, в какой ситуации я нахожусь, в зависимости от того, что я хочу делать. Так что я всегда буду гоняться изо всех сил.
Джефф Гордон пришел из спринтерских автомобилей и, очевидно, знает, как выигрывать чемпионаты.
В Nationwide стало немного легче, когда я понял, что мне нужно делать с вождением.
От брызговика Миссисипи до водопада Кентукки, от цилиндра Теннесси и грелки для шеи Северной Каролины — ничто так не говорит о свободе, как кефаль, развевающаяся на ветру, и мне не терпится вернуть ее на законное место в гараже NASCAR.
Речь идет о том, чтобы убедиться, что мы находимся там в конце гонок и финишируем как можно лучше. Что приходит с этим, так это способность иметь реалистичные ожидания и не пытаться сделать что-то большее, чем то, на что способна машина, так что это, безусловно, командная работа.
Когда я был в спринтерских автомобилях, у меня был менталитет: «Иногда ты разбиваешься по-крупному, а иногда побеждаешь, но в любом случае это было хорошее шоу».
Мой папа участвовал в гонках, поэтому по субботам мы выезжали на ипподром поздно вечером, а в воскресенье рано вставали и шли в церковь.
Несмотря на то, что я вырос, участвуя в коротких гонках и автомобильных спринтерских гонках, мне очень нравятся длинные гонки. И если ваша машина хороша, вы действительно наслаждаетесь ею.
Я конкурентоспособен во всем, что делаю. И это началось молодым. Черт, я начал гонять на велосипедах, когда мне было 3 года.
Приятно чувствовать себя желанной.
Мой дедушка был старейшиной в нашей церкви, так что это была большая часть моего взросления.
Связанные авторы
Алекс Занарди Цитаты
итальянский
Водитель
Цитаты Баббы Уоллеса
американский
Водитель
Чейз Эллиот Цитаты
американский
Водитель
Крис Хой Цитаты
британский
Водитель
Дейл Эрнхардт-младший Цитаты
американский
Водитель
Даниэль Риккардо Цитаты
австралийский
Водитель
Денни Хэмлин Цитаты
американский
Водитель
Фелипе Масса Цитаты
бразильский
Водитель
Кевин Харвик Цитаты
американский
Водитель
Кайл Буш Цитаты
американский
Водитель
Кайл Ларсон Цитаты
американский
Водитель
Лэндо Норрис Цитаты
британский
Водитель
Цитаты Льюиса Хэмилтона
британский
Водитель
Цитаты Марио Андретти
американский
Водитель
Цитаты Майкла Уолтрипа
американский
Водитель
Сьюзи Вольф Цитаты
шотландский
Водитель