53 лучших цитаты и высказывания Уильяма Клея Форда-младшего.

Изучите популярные цитаты и высказывания американского бизнесмена Уильяма Клея Форда-младшего.
Последнее обновление: 17 ноября 2024 г.
Уильям Клэй Форд-младший

Уильям Клэй Форд-младший — американский бизнесмен, занимающий пост исполнительного председателя Ford Motor Company. Правнук основателя компании Генри Форда, Форд вошел в совет директоров в 1988 году и занимал пост председателя с января 1999 года. Форд также был президентом, генеральным директором и главным операционным директором, пока в сентябре 2006 года не передал эти роли бывшему исполнительному директору Boeing Алану Мулалли. Форд также является вице-председателем франшизы Detroit Lions NFL. Форд является председателем Торговой палаты США и Мексики. Он имеет степень бакалавра в Принстонском университете и степень магистра в Массачусетском технологическом институте.

Американец - Бизнесмен | Дата рождения: 3 мая 1957 г.
Никто не незаменим, включая меня. Я думаю, что у нас слишком долго существовал культ личности в этой компании и в этой отрасли, и, честно говоря, я бы хотел, чтобы он уменьшился.
Практически нет ограничений в том, чем может стать автомобиль.
Есть люди, которые думают, что я большевик, и все это в лучшем случае большая ересь, а в худшем — ересь. Но мне действительно все равно. — © Уильям Клэй Форд-младший.
Есть люди, которые думают, что я большевик, и все это в лучшем случае большая ересь, а в худшем — ересь. Но мне действительно все равно.
Когда я присоединился к Ford в конце 1970-х, я был твердо уверен, что мы не можем вечно использовать природные ресурсы без каких-либо последствий. Но я был одинок в своих мыслях в те дни.
Что может быть круче для американского мальчика, чем быть среди машин и футбола?
Я никогда не хотел, чтобы Ford был местом, подобным табачной промышленности, где наши сотрудники не гордились тем, что приходят к нам работать. Я чувствовал, что существует опасность этого, если мы будем маргинализированы как главный загрязнитель.
Я не знаю, может ли компания иметь душу, но мне нравится думать, что она может быть.
Я думаю, что в мире так много шумихи и пиара. Честно говоря, в конце концов все это выясняется. Хорошо это или плохо, я предпочел бы, чтобы наши достижения говорили сами за себя.
Придет день, когда понятие владения автомобилем устареет. Если вы живете в городе, вам не нужна машина.
Всякий раз, когда я на вечеринке, люди всегда говорят мне, чтобы я взял нового квотербека или увеличил заднее сиденье Taurus.
Отдельные лица и компании, которые хотят добиться успеха в 21 веке, должны быть лидерами в использовании Интернета и связанных с ним технологий.
Трудно хранить природный газ. И это требует больших резервуаров для хранения. Так что это не очень хорошо работает на легковых автомобилях.
Я считаю, что топливные элементы могут положить конец 100-летнему правлению двигателей внутреннего сгорания. — © Уильям Клэй Форд-младший.
Я считаю, что топливные элементы могут положить конец 100-летнему правлению двигателей внутреннего сгорания.
Семья Форд хочет, чтобы компания преуспела. Период.
Просто подумайте о зеленой энергии и о том, сколько времени, денег, интеллектуальных усилий и политических мер начали вливаться в зеленую энергию, и я думаю, что это замечательно. Нам потребуются такие же усилия для выхода из глобального тупика, если мы собираемся сохранить индивидуальную мобильность, которую мы сегодня считаем само собой разумеющейся.
Пока газ дешевле бутилированной воды, мы не можем диктовать потребителю, что покупать.
Меня не мотивируют деньги, власть или слава. В конце концов, это не приносит большого счастья. Единственное, что мной движет, — это самодовольство, самоутверждение.
В наши дни внедорожники находятся под пристальным вниманием, и все же покупатели внедорожников очень лояльны.
Отец меня не подталкивал.
Климат меняется, и любой, кто не согласен, на мой взгляд, все еще отрицает это.
Форд стоит на первом месте перед всем остальным, что я делаю в своей жизни.
У меня нет терпения тратить время зря.
Lyft предлагает новую захватывающую модель свободы и личной мобильности, о чем свидетельствуют миллионы довольных пользователей.
Природа там, где мое сердце.
Долгие поездки на работу и пробки, когда-то связанные со старыми, устоявшимися городами, такими как Лондон, Нью-Йорк или Токио, распространяются по странам с развивающейся экономикой.
Мой прадед был человеком большого видения, целеустремленности и врожденного интеллекта, с некоторыми человеческими недостатками, усиленными ограниченным образованием, ограниченным социальным кругом и сомнительным влиянием некоторых из его советников.
Когда мы на пике, мы зарабатываем кучу денег, и как только мы зарабатываем кучу денег, мы отчаянно ищем способ их потратить. И мы диверсифицируемся в области, в которых, честно говоря, мы не умеем работать очень хорошо.
Я смотрю на безопасность как на активную и пассивную. Пассив — это то, как вы выживаете в аварии. Активным является предотвращение аварий. Так что это информация в режиме реального времени для вас, как для водителя, и для вашей машины, для колес автомобиля, которая вытащит вас из плохой ситуации.
Ford Motor Co. должна означать нечто большее, чем легковые и грузовые автомобили. Есть способ Форда делать вещи, которые мы не можем потерять... Нам нужно постоянно полировать этот овал Форда.
Когда Генри Форд в 1903 году основал компанию, носящую его имя, он рассматривал автомобиль как средство обеспечения свободы передвижения людей по всему миру.
Во времена баронов-разбойников мой прадед настаивал на реинвестировании и разделении прибыли с рабочими... Ему говорили, что он социалист, что его не ждут на Уолл-Стрит.
Я не хочу, чтобы кто-то, будь то мои внуки или внуки наших сотрудников, должен был извиняться за то, что работал на Ford Motor Company. На самом деле, я хочу обратного. Я хочу, чтобы они посмотрели и сказали: «Какое мы изменили!»
Вы можете уменьшить вес автомобиля и грузовика и при этом сделать его очень прочным.
Одна из вещей, которые я получил, взрослея и находясь рядом с высшим руководством этой компании и других компаний на протяжении большей части своей жизни, это видеть, как руководители начинают верить в свою непогрешимость. И это действительно пугает меня.
Я твердо убежден, что корпорации могут и должны быть главной силой в решении социальных и экологических проблем в двадцать первом веке. — © Уильям Клэй Форд-младший.
Я твердо убежден, что корпорации могут и должны быть главной силой в решении социальных и экологических проблем в двадцать первом веке.
Я вошел и унаследовал группу менеджеров, которую я не очень хорошо знал. Они не знали меня, и у нас было очень мало времени, чтобы составить надежный план восстановления.
Я истекаю кровью Форд Блю.
Раньше я задавался вопросом, действительно ли управление крупной промышленной компанией соответствует моим ценностям.
Среди потребителей наблюдается растущая волна экологической осведомленности и активности, которая будет продолжать расти в 21 веке. Умные компании опередят эту волну и приведут ее к успеху и процветанию. Тех, кто этого не сделает, ждет уничтожение.
Автомобили будут общаться друг с другом и с окружающим миром, чтобы сделать вождение более безопасным и эффективным. Связь «автомобиль-автомобиль» и «автомобиль-инфраструктура» станет обычным явлением.
При прочих равных условиях, я думаю, люди все же предпочли бы иметь дело с компаниями из своего родного города. Это верно в Америке, это верно в Китае, это верно в Германии.
В Ford Motor Company мы верим, что искусство говорит на общем языке, который объединяет всех людей.
Мы отвлеклись от мяча как компания.
Нигде в мире невозможно найти здоровую экономику, не имеющую сильной промышленной базы, и точка.
По мере развития технологии автономное вождение может предоставить возможности вождения для людей с ограниченными физическими возможностями или позволить пожилым людям продолжать вождение дольше. Это будет иметь жизненно важное значение, поскольку во многих странах наблюдается старение населения.
Я думаю, что я был первым руководителем, выступившим на бизнес-конференции Гринпис в Лондоне в 2001 году. Это не сработало здесь, в Ford, но я подумал, что это важный сигнал, который нужно послать внутри компании, что это те проблемы, с которыми нам нужно бороться.
Во всем мире существует большой спрос на индивидуальную мобильность. Людям нравится тот факт, что они не находятся в чьем-то расписании. Они могут приходить и уходить, когда им заблагорассудится.
Мой отец был великим бизнес-лидером и гуманитарным работником, посвятившим свою жизнь компании и обществу. А еще он был прекрасным семьянином, любящим мужем, отцом, дедом и прадедом. Всем, кто его знал, будет его очень не хватать, но он продолжит вдохновлять всех нас.
Льюис Бут и Деррик Кузак представляют все лучшее, что есть в Ford и нашей культуре, и создали наследие лидерства, честности и стремления к совершенству, которое будет приносить нам пользу на долгие годы.
Мне все равно, где вы находитесь в мире, люди знают, какие технологии доступны другим. Если вы находитесь в Найроби, вы наверняка знаете об iPhone. — © Уильям Клэй Форд-младший.
Мне все равно, где вы находитесь в мире, люди знают, какие технологии доступны другим. Если вы находитесь в Найроби, вы наверняка знаете об iPhone.
Производство по-прежнему имеет наибольший мультипликативный эффект с точки зрения создания рабочих мест среди всех секторов экономики.
Я был абсолютно бездарным дизайнером.
Я никогда не хочу верить собственным вырезкам из прессы, хорошим или плохим.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!