50 лучших цитат и высказываний Фернандо Алонсо
Исследуйте популярные цитаты и высказывания испанского водителя Фернандо Алонсо.
Последнее обновление: 19 сентября 2024 г.
День, когда наступит первая победа или первая победа McLaren-Honda, станет огромным достижением для всех нас.
Для меня не было судьбой добраться до того места, где я сейчас нахожусь - я давно думал, что стану механиком картинга или чем-то подобным, а не гонщиком Формулы-1.
Я скучаю по победе. Я скучаю по подиуму.
Это правда - может быть, с пятью или семью очками я мог бы стать пятикратным чемпионом мира. Но, с другой стороны, у меня может быть ноль чемпионатов мира, ноль побед или ноль подиумов, потому что Ф1 — это чрезвычайно конкурентная среда. Так что я беру только положительные моменты и радуюсь своим достижениям.
После пяти лет в Ferrari, когда я все время был вторым, думаю, мне этого было достаточно.
Если вы бросаете себе вызов и пытаетесь быть лучшим во всех областях, вы должны быть совершенным водителем.
С Ferrari иногда вы выигрываете или проигрываете в зависимости от настроения команды в целом, группы в целом.
Моя идея состоит в том, чтобы выиграть все знаковые автогонки в мире.
Я хочу жить нормальной жизнью, которой у меня не было возможности делать много лет.
В Испании не было телевизионных прав на Формулу-1.
Вы можете играть в баскетбол и провести волшебную ночь, набрать 40 очков с товарищами по команде и выиграть игру. Есть фавориты на чемпионат мира, но нельзя гарантировать, что Германия, Испания или Бразилия выиграют, а здесь каждый может гарантировать, что Mercedes или Ferrari выиграют гонку, и это очень печально для спорта.
Я смотрю на себя как на человека, которому очень повезло: моя работа — это то, что мне нравится больше всего в мире, и этим я могу заниматься всю жизнь.
Я более или менее адаптирую свой стиль вождения к чему угодно, от картинга до мотоцикла, к мокрой дороге, больше прижимной силы, меньше прижимной силы, Pirelli, Bridgestone, Michelin, V8, V6, чему угодно.
Трудно понять, как долго вы занимаетесь одним делом, когда соревнуетесь на самом высоком уровне и всегда с максимальной интенсивностью.
Феррари дарит вам особое чувство.
У меня всегда было это, даже когда я был ребенком в картинге или когда я играл в футбол или теннис: эта потребность побеждать. Он был там всю мою жизнь, и он все еще там сейчас.
Мне нравится участвовать в гонках, а не делать круги в одиночестве.
Внешне я всегда был очень спокоен. Сейчас я не слишком напряжен только потому, что я в Формуле-1. Для меня завтра будет другой день, закончу ли я первым или последним. Я должен сделать максимум и не могу больше требовать от себя.
Даже если у вас будет трудный сезон, вы все равно верите, что следующий год будет лучше и будет хорошим.
Создание топ-команды и возможность выиграть «Тур де Франс» вызывают у меня приятные чувства. Но я знаю, что создать топ-команду с нуля непросто. Вам нужны хорошие гонщики, хороший персонал, много подготовки и, самое главное, много спонсоров.
Когда я присоединился к Ф1, мне было 19 лет, и я был полон энергии.
Когда я буду участвовать в гонках в Австралии, Корее или Японии, я знаю, что это будет большой переменой для меня, потому что поклонники Ferrari по всему миру.
Я очень горжусь тем, что являюсь частью этой команды, и знаю, что победа с Ferrari будет значить больше, чем победа с другой командой.
Я чувствую себя чрезвычайно удачливым и привилегированным, чтобы иметь мои достижения.
Я один из лучших, кто участвовал в гонках F1. Я, наверное, не самый быстрый в квалификации или на мокрой дороге, но у меня 9,5 по всем параметрам. Я стараюсь извлечь из этого пользу.
Тройная корона — привлекательная цель, потому что ее очень трудно достичь.
Я просто голоден до побед.
Я очень конкурентоспособный человек во всем. Не только F1, но и в повседневной жизни.
Я не хочу быть просто хорошим гонщиком: я хочу быть полноценным гонщиком и, надеюсь, лучшим гонщиком в мире.
McLaren был рискованным проектом, потому что они были совершенно новыми, но мы одна команда — мы побеждаем и проигрываем вместе.
Если вы в лучшей команде мира, вы или ваш товарищ по команде должны победить.
Когда я катаюсь на картинге с друзьями, обычно это катастрофа. Но в гоночной машине я спокоен, потому что мне за это платят, и я должен быть профессионалом.
Когда я буду участвовать в гонках в Австралии, Корее или Японии, я знаю, что это будет большой переменой для меня, потому что поклонники Ferrari есть во всем мире. Очень хорошо, если ты выиграешь, но не так хорошо, если проиграешь. Все это является частью того, чтобы быть водителем Феррари.
Я очень горжусь тем, что мы построили в Испании, потому что это не традиционная страна Формулы-1. Я думаю, что мы нашли страстных поклонников и создали сильную культуру спорта - и с каждым днем все становится лучше, и все больше и больше людей проявляют интерес.
Мои родители очень похожи на меня.
Для меня это простой вид спорта и простой способ прожить эти семь или восемь лет максимального спорта.
Каждый день, каждый год, каждый новый сезон — это сброс с прошлого, а вы по-прежнему жаждете успеха, делать все лучше и лучше.
В жизни это выигрыш - когда я иду в супермаркет, а я иду с другом, я стараюсь пройти в дверь первым. Такие вещи - для меня все в жизни соревнование.
Быть одним из имен, о которых говорят, лучше, чем не быть. Но это только разговоры.
Мне нравится Америка, и я думаю, что американцам я нравлюсь.
Я не был бы счастлив, если бы у меня дома было много трофеев, и люди думали, что я их не заслуживаю.
Гонка проиграна. Здесь нельзя обгонять, а я стартую с 15-го… Все уже кончено.
Я думал, что буду механиком картинга, а не гонщиком Формулы-1.
Совершенно без происшествий. Это был очень удачный первый полет. Честно говоря, было немного скучновато.
Для нас было немного неожиданностью, что у нас возникли проблемы в Венгрии. Но на самом деле, я думаю, машина могла бы быть довольно конкурентоспособной, если бы гонка прошла без проблем.
Я поеду в Бельгию, чтобы победить, и мы посмотрим, как сложится уик-энд оттуда.
Это фантастический бой за чемпионство. Я действительно уверен и верю, что мы можем это сделать.
Внешне я всегда был очень спокоен.
У меня нет никаких отношений с Богом, и я никогда этого не хотел. Я не верю в судьбу или в какую-либо высшую сущность; если самолет разбивается и люди умирают, это не потому, что так сказали Небеса.
Мои родители несут ответственность за две вещи, которые я люблю делать больше всего: вождение и фокусы. Они купили мне мой первый картинг и набор фокусника.
Связанные авторы
Алекс Занарди Цитаты
итальянский
Водитель
Цитаты Баббы Уоллеса
американский
Водитель
Чейз Эллиот Цитаты
американский
Водитель
Крис Хой Цитаты
британский
Водитель
Дейл Эрнхардт-младший Цитаты
американский
Водитель
Даниэль Риккардо Цитаты
австралийский
Водитель
Денни Хэмлин Цитаты
американский
Водитель
Фелипе Масса Цитаты
бразильский
Водитель
Кевин Харвик Цитаты
американский
Водитель
Кайл Буш Цитаты
американский
Водитель
Кайл Ларсон Цитаты
американский
Водитель
Лэндо Норрис Цитаты
британский
Водитель
Цитаты Льюиса Хэмилтона
британский
Водитель
Цитаты Марио Андретти
американский
Водитель
Цитаты Майкла Уолтрипа
американский
Водитель
Сьюзи Вольф Цитаты
шотландский
Водитель