Цитата Айрис Мердок

Велосипед — самое цивилизованное транспортное средство, известное человеку. Другие виды транспорта с каждым днем ​​становятся все более кошмарными. Только велосипед остается чистым сердцем. — © Айрис Мердок
Велосипед — самое цивилизованное транспортное средство, известное человеку. Другие виды транспорта с каждым днем ​​становятся все более кошмарными. Только велосипед остается чистым сердцем.
Велосипед — самое цивилизованное транспортное средство, известное человеку.
Езда на велосипеде сама по себе является некоторой защитой от суеверных страхов, поскольку велосипед есть продукт чистого разума, примененного к движению. Геометрия на службе человека! Дайте мне две сферы и прямую линию, и я покажу вам, как далеко я могу их завести. Сам Вольтер мог бы изобрести велосипед, поскольку он так много способствует благосостоянию человека и совсем не вредит ему. Полезный для здоровья, он не выделяет вредных паров и допускает только самые приличные скорости. Как может велосипед быть орудием зла?
Я хочу кататься на велосипеде, велосипеде, велосипеде; Я хочу кататься на велосипеде; Я хочу кататься на велосипеде; Я хочу кататься на велосипеде; Я хочу кататься там, где мне нравится...; Я не верю в Питера Пэна, Франкенштейна или Супермена; Все, чего я хочу, это велосипед, велосипед, велосипед...
Сьюзен Б. Энтони сказала, что велосипед сделал для эмансипации женщин больше, чем что-либо другое. Велосипед был связан в психике женщин того времени как символ практической эмансипации. Женщины могли ходить куда угодно, носить юбки короче, чтобы управлять велосипедом, и быть независимыми.
Функционально человек чем-то похож на велосипед. Велосипед сохраняет свою устойчивость и равновесие только до тех пор, пока он движется вперед к чему-то.
Велосипедный удар сделать не так-то просто. Я забил 1283 гола, и только два или три были ударами с велосипеда.
Научиться кататься на велосипеде, как и в случае с другими великими благородными изобретениями человечества, — чрезвычайно сложное занятие. Как правило, для этого требуются три вещи: ученик, учитель и велосипед, все в одном и том же месте в одно и то же время, чаще всего за пределами какого-либо места.
Когда человек изобрел велосипед, он достиг пика своих достижений. Это была машина точности и баланса для удобства человека. И (в отличие от последующих изобретений для удобства человека) чем больше он им пользовался, тем крепче становилось его тело. Здесь, на этот раз, был продукт человеческого мозга, который был полностью полезен для тех, кто его использовал, и не причинял вреда или раздражения другим. Прогресс должен был остановиться, когда человек изобрел велосипед.
Велосипед, велосипед, безусловно, всегда должен быть средством передвижения писателей и поэтов.
Рассмотрим человека, едущего на велосипеде. Кем бы он ни был, мы можем сказать о нем три вещи. Мы знаем, что он сел на велосипед и начал двигаться. Мы знаем, что в какой-то момент он остановится и сойдет. Самое главное, мы знаем, что если в какой-то момент между началом и концом своего путешествия он остановится и не сойдет с велосипеда, он упадет с него. Это метафора путешествия по жизни любого живого существа, и я думаю о любом обществе живых существ.
Я люблю велосипед. У меня всегда есть. Я не могу вспомнить ни одного искреннего, порядочного человека, мужчину или женщину, молодого или старого, святого или грешного, который мог бы сопротивляться велосипеду.
Велосипед является идеальным преобразователем для согласования метаболической энергии человека с импедансом передвижения. Вооруженный этим инструментом, человек превосходит по эффективности не только все машины, но и всех других животных.
Я живу на велосипеде... Я живу в центре Лондона, наверное, 90 процентов моих поездок совершаются на велосипеде. Я люблю велосипеды.
Охраняемая велосипедная дорожка в городе в развивающейся стране является мощным символом, показывающим, что гражданин на велосипеде за 30 долларов так же важен, как и житель автомобиля за 30 000 долларов.
Это больше о вещах, о которых вы думаете, когда передвигаетесь с места на место на велосипеде, чем о реальной езде на велосипеде.
Движение на улицах Бомбея в лучшем случае хаотичное. Езда на велосипеде – опасное занятие. Однако на улицах их сотни, конкурирующие с автомобилями, автобусами и грузовиками, потому что это средство передвижения бедняков.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!