Цитата Алана Малалли

Ford стремится построить устойчивое будущее на благо всех американцев, и мы считаем, что Ford находится на правильном пути к достижению этой цели. — © Алан Мулалли
Ford стремится построить устойчивое будущее на благо всех американцев, и мы считаем, что Ford находится на правильном пути к достижению этой цели.
Как и многие люди, я знал о Форде Мэдоксе Форде только из книги под названием «Бравый солдат». Мамонтовый экран.
Слова создавали будущее, усугубляли проблемы, воздвигали барьеры между ними. Но в тишине сна Форда Форд легко мог полюбить Дэна; в тишине покоя Форда Дэн мог обожать его без вопросов и страха.
Когда я пришел в Форд, было принято решение продать многие марки марки. Это произошло потому, что 85 процентов продаж приходилось на бренды Ford и Lincoln. Нам было ясно, что для сильного будущего компании нам необходимо сосредоточиться на брендах Ford.
Ford Motor Co. должна означать нечто большее, чем легковые и грузовые автомобили. Есть способ Форда делать вещи, которые мы не можем потерять... Нам нужно постоянно полировать этот овал Форда.
Стив Джобс был величайшим производителем потребительских товаров своего времени. Его маркетинговое видение поставило его на один уровень с Генри Фордом, а его понимание эстетической составляющей промышленного дизайна намного превзошло фордовское.
Хотя я не считаю, что Форд был не прав, помиловав Никсона, время помилования было преждевременным и, возможно, стоило Форду перевеса в победе на выборах 1976 года.
Три автомобильные компании в Соединенных Штатах изо всех сил пытаются придумать план, какой-то способ заново изобрести себя. Что ж, на этой неделе Форд сделал свое дело. Ford представил новый гибрид Ford Fusion, который проедет почти 40 миль на галлоне. Разве это не удивительно? Да, и когда его спросили, сколько это будет стоить, представитель Ford ответил: «25 миллиардов долларов». Они просто хотят эти деньги; им все равно. Это без брызговиков.
Кажется, это был седьмой или восьмой класс: я ходил в футбольный лагерь Дэнни Форда. Мой приятель был большим поклонником Клемсона, а тренер Форд устроил лагерь, и мы действительно получили удовольствие.
Я предпочитаю старых мастеров, под которыми я подразумеваю Джона Форда, Джона Форда и Джона Форда.
Время от времени я перечитывал «Бравого солдата» Форда Мэдокса Форда.
Ставлю фары на фордовские фургоны. Я до сих пор езжу на Форде.
Я проработал в Форде 32 года. Я пришел в Chrysler в 1978 году, через четыре или пять месяцев после того, как меня уволил Генри Форд.
Это мой Форд 1963 года. Это была единственная машина, которую я мог A-Ford.
Я до сих пор несу на себе остатки давления, которое я испытывал в детстве, заставляя читать и ценить правильные книги. В детстве я никогда не позволяла себе читать на пляже. Я всегда продирался через «Хорошего Солдата» Форда Мэдокса Форда или что-то, что я не мог понять.
Генри Форд в свое время заработал много денег на производстве автомобилей, но это было для него небольшим преимуществом по сравнению с преимуществом для миллионов людей, которые впервые в жизни освободились от общественного транспорта и могли жить, где хотят, двигаться в желаемые часы, в те места, которые они хотели. Форд собрал миллиард долларов, но это были гроши по сравнению с прибылью.
Я ждал возможности снова сесть за руль Miller Lite Ford со времен Хоумстеда. Команда мастерской приложила немало усилий, чтобы построить для меня быстрый Ford Fusion для Speedweeks. Участие в Unlimited дает нам возможность увидеть, с чем нам предстоит работать для Daytona 500. Я думаю, что и я, и Джоуи на № 22 будут здесь быстрыми. Я готов идти.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!