Цитата Алена Проста

Одной из моих самых больших проблем в этом сезоне было сцепление на старте гонки. Ненавижу рисковать машиной. — © Ален Прост
Одной из моих самых больших проблем в этом сезоне было сцепление на старте гонки. Ненавижу рисковать машиной.
Когда мне было три года, у меня были обои с гоночными машинами, кровать с гоночными машинами, игрушки с гоночными машинами. Это было все, что я хотел. И ничего не изменилось. За исключением того, что у меня больше нет кровати гоночного автомобиля.?
Мы проходим весь сезон, работая над машиной следующего сезона, совершенствуя машину, следя за тем, чтобы она подходила нам по размеру, и тому подобное. И мы, очевидно, даем идеи о том, что, как мы надеемся, будет в машине следующего года, даже если это такие мелочи, как кнопки на рулевом колесе, различные положения и все такое.
Почему бы Apple не остановиться на год и не заняться производством медицинских устройств? Когда люди говорят о технологиях, я начинаю немного нервничать, потому что знаю, что это ключ к решению некоторых из самых больших мировых проблем. Наличие более быстрого и тонкого телефона не является одной из самых больших мировых проблем.
Я не собираюсь каждый раз получать попадание в ситуации сцепления, но в течение сезона я получу много попаданий сцепления. Я разочарован, что пришло время, когда они (фанаты Orioles) освистывают меня. А потом развернуться и иметь наглость поболеть за тебя, вот как проходит бейсбол.
Каждую неделю меня спрашивают о новых вещах. Но я зарабатываю на жизнь гоночной машиной. Мой владелец машины разрешает мне участвовать в спринтерских автомобильных гонках столько раз, сколько я хочу.
Я полагаю, что когда вы говорите, что собираетесь начать гонку в 14:00, вы должны придерживаться этого и начинать гонку в 14:00. Не может быть, не может быть и не должно быть. Вы начинаете гонку вовремя. Это очень просто.
Люди хотят видеть автомобильную аварию вместо гонки. Но когда ты один в машине, которая разбилась, это не очень весело. Я наслаждаюсь гонкой.
Мой друг — бывший автогонщик, поэтому он гоняет за «Мерседес», и я за него болею. У меня есть машина, на которой я люблю участвовать в гонках, я возьму ее на трассу.
Жду Феникса. Я хорошо бегал там в прошлом году в Nationwide Series, и это была одна из трасс, на которых я четырежды стартовал в кубке спринта в прошлом сезоне. В прошлогодней гонке Кубка у меня был хороший результат, потому что это был мой первый раз на машине Кубка, и, к сожалению, я получил повреждения в результате аварии. Это не гонка с ограничителями, так что это будет первый раз в этом сезоне, когда я проеду много кругов на практике. Это также первая гонка в новом квалификационном формате, так что будет интересно посмотреть, как это сработает. В целом, я просто хочу хорошо покататься на BRANDT Chevy.
Многие проблемы, которые происходят, не решатся, если мы не будем об этом говорить. Гонка самая большая. Это очень, очень неудобная тема, потому что на ней основана большая часть Америки.
Никто из нас не хочет признать, что мы кого-то ненавидим... Когда мы отрицаем свою ненависть, мы обходим кризис прощения. Мы подавляем свою злобу, приспосабливаемся и делаем вид, что слишком хороши, чтобы вызывать ненависть. Но правда в том, что мы не смеем рисковать признать ненависть, которую чувствуем, потому что мы не смеем рисковать простить человека, которого ненавидим.
Я чувствовал, что уже знал, как участвовать в гонках, когда мне было четыре года. Я всегда был на гоночной трассе с отцом. Я видел, как он проехал тысячи кругов на спринтерской машине, стоя на крыше трейлера, наблюдая, как он слезает и счищает грязь с машины. Это то, на чем я вырос.
Я хочу пит-бригаду... Я ненавижу процедуру, через которую мне сейчас приходится проходить, когда у меня проблемы с машиной.
Ты машина, но самое главное то, кем ты стал, это друг. И это то, что делает автомобиль особенным. Вот что делает автомобиль великим. Вы начинаете думать о нем как о человеке. Вы начинаете любить это.
В гонке мы четко понимаем, что приоритет будет отдан ведущей машине, а хвостовая машина будет подвергаться большему риску. Иногда это сработает, иногда нет, но совершенно очевидно, что это правила взаимодействия.
Предсезонная подготовка — это тяжелая работа, и ни один игрок не получает от нее удовольствия, но вы с нетерпением ждете начала сезона, когда начнутся соревновательные игры.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!