Цитата Элис Хоффман

Я только что закончил «Подземную железную дорогу» Колсона Уайтхеда, которую считаю гениальной. — © Алиса Хоффман
Я только что закончил «Подземную железную дорогу» Колсона Уайтхеда, которую считаю гениальной.
Рожденная рабыней, Харриет Табман решила не оставаться ею. Она сбежала от своих владельцев в Мэриленде по Подземной железной дороге в 1849 году, а затем бесстрашно возвращалась тринадцать раз, чтобы помочь членам семьи и другим людям выйти на свободу как самый известный проводник Подземной железной дороги.
Подземная железная дорога была первым интегрированным движением за гражданские права. И это отличный пример того, когда мы работаем вместе, против чего мы можем пойти. А это 600 миль сумасшедшей местности, по которой гоняются ловцы рабов, чтобы заставить людей быть теми, кем они должны быть в первом случае - что бесплатно.
Я подумал: «О, давайте сделаем шоу о Подземной железной дороге». Я никогда не придумывал классных названий, и я подумал, что «Underground» — фантастическое название. Я был очень взволнован.
[Джеб Буш] мог, как я это описываю, управлять железной дорогой. [Джон] Кейсич мог управлять железной дорогой. Хиллари Клинтон может управлять железной дорогой. Управление железной дорогой – это самое важное. У вас 4 миллиона сотрудников; вы должны заставить систему работать, а она работает не очень хорошо.
Многие люди, когда впервые слышат о подземной железной дороге, думают, что это действительно метро или локомотив. Когда они узнают, что это не так, они немного разочаровываются. Так что я подумал: что, если бы это была буквально сеть подземных поездов, путешествующих из штата в штат, причем каждый штат, через который он проходит, представляет разные возможности или опасности?
Слава Богу за Канаду! В контексте этого повествования [в «Подземке»] и за его пределами Канада, безусловно, была дополнительным вариантом для многих, путешествующих по коварной местности Подземной железной дороги в погоне за тем, что воспринималось как «свобода».
Гениальных людей гораздо больше, чем предполагается. На самом деле, чтобы полностью оценить работу того, что мы называем гением, нужно обладать всей гениальностью, благодаря которой эта работа была создана.
В Америке, когда вы слышите о подземной железной дороге, это вызывает воспоминания. Вы думаете, что это буквальное метро в течение нескольких минут, прежде чем ваш учитель продолжает и описывает, где оно было на самом деле.
Метро. Который я ненавижу. Например, шахты, туннели и 13. Под землей, где я боюсь умереть, что глупо, потому что, даже если я умру на земле, следующее, что они сделают, это закопают меня под землю.
Я был самым известным проводником на подземной железной дороге.
В колледже я изучала английский язык и сосредоточилась на афроамериканской литературе и культуре. Так что я прочитал довольно много рассказов о рабах и историй о побегах, и я вырос в Огайо, который был обычной остановкой на подземной железной дороге.
Я большой фанат кукол. Гигантский. Я думаю, они гениальны. Я думаю, что это одни из лучших работ, и их совершенно недооценивают только из-за того, насколько они гениальны. Я люблю такой юмор. Это так невинно, но гениально.
Подземная железная дорога была шпионской сетью для Севера, и эта история никогда не была рассказана.
Подземная железная дорога, которая была первым интегрированным движением за гражданские права, является частью нашей истории, о которой мало кто знает. И это на самом деле очень вдохновляющая сторона нашей истории.
Из пепла Сары Уайтхед восстала Мелисса Стерн. Из праха Мэри Бет Уайтхед были утеряны осколки.
Будучи белой женщиной, наполовину еврейкой, писательница, когда я читала «Подземную железную дорогу», это напомнило мне, что Америка — это не просто Улица Сезам, на которой я вырос с терпимым и принятым разнообразием Северо-Востока, но на самом деле она была построена на фундаменте рабства.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!