Цитата Аманды Ригетти

В подростковом возрасте я делал довольно плохие вещи. Когда мне было 13, я прокатился на машине мамы моего друга, и мне действительно удалось сбить чужую машину. Никто не пострадал, но, разумеется, я больше не садился за руль, пока не получил водительские права.
Я думаю, что страх — это то, что удерживает нас от того, чтобы перейти край. Я имею в виду, как автогонщик, я не думаю, что бесстрашный человек делает хорошего автогонщика бесстрашным человеком. Я думаю, что это кто-то, кто чувствует себя комфортно за рулем чего-то, что несколько неуправляемо.
Когда я впервые получил водительские права, меня сбил пьяный водитель. Он съезжал с автострады, и я сильно пострадал от того, что кто-то ехал очень быстро.
Езжу на автобусе, иду пешком. Недавно друг оставил свою машину у меня дома, и однажды я взял ее всего на 15 минут, и это было ужасно. Ты знаешь почему? Я чувствовал, что снова вернулся в Лос-Анджелес. Четыре или пять лет назад, когда у меня была машина и я был за городом, я не чувствовал, что вернулся, пока не сел в машину, понимаете. Но сейчас я чувствую себя не в своей тарелке. Я чувствую, что не являюсь частью культуры. И поскольку у меня нет машины, я никуда не хожу за покупками. На самом деле, я был в медленном процессе продажи и раздачи всего, что у меня есть.
Меня сбила машина, когда мне было 13, и сразу же пошли слухи, что я играл в цыпленка с машиной с моим лучшим другом Кенни перед кладовой мускатного ореха, который был единственным магазином в Шэрон. На самом деле, парень, который меня ударил, был пьян.
Когда мне было 16, я сдал письменный экзамен по вождению, как и все остальные, и сдал его. Тогда, когда я впервые оказался за рулем автомобиля, когда я был ребенком, это меня немного напугало. Я всегда был очень тревожным учеником, поэтому не мог достаточно быстро соображать, чувствовал себя подавленным, я просто был в бешенстве и больше никогда не пытался.
Позвольте ему относиться к вам как к леди и открыть вам дверь машины. Если он автоматически не открывает дверь для вас, стойте у этой чертовой штуки и не садитесь в машину, пока он не поймет, что ему нужно спрятаться с водительского сиденья, обойти и открыть для вас дверь машины. Это его работа!
Знаете, есть люди, которые просто не... которые не могут чувствовать себя комфортно за рулем автомобиля и всегда как бы думают, что собираются кого-нибудь убить.
Откровенно говоря, управление рисками является ключевой переменной во всех аспектах жизни, бизнес — лишь один из них, и одна из вещей, которые большинство людей делают с точки зрения управления рисками, это на самом деле плохое мышление, они думают, что могут свести риск к нулю. . Во всем есть некоторый риск. Вы знаете, вы едете на своей машине по улице, пьяный водитель может сбить вас. То, что вы делаете, это то, что вы на самом деле пытаетесь достичь приемлемого уровня риска.
У меня был долгий разговор с Брюсом Спрингстином на крыше во время тура «Голосуй за перемены» (в 2004 году). И все сводилось к следующему: тот парень, которым ты был, все еще в машине. Он всегда будет в машине. Просто не позволяйте ему водить. Он может выкрикивать направления. Но что бы вы ни делали, не позволяйте ему сесть за руль.
Я никогда не учился водить машину, потому что у меня появляется много идей, когда я в машине. Я люблю садиться в машину с водителем и просто думать и решать вопросы.
В наши дни водитель, вероятно, больше вникал в машину. У нас не было гидроусилителя руля или полностью автоматизированных коробок передач. У нас не было всех тех технических изысков, которые сейчас есть в машине, поэтому мы фактически контролировали машину гораздо больше, чем гонщики сегодня.
Когда выходишь из машины после ощущения, которое испытываешь после лидерства в гонке, а машина выходит из строя, довольно сложно все время говорить позитивные вещи.
Когда мне было 7 лет, в моем районе пожилая женщина ехала слишком быстро и сбила меня своей машиной. Я выбегал из дома, а когда добежал до середины улицы, мама увидела машину и крикнула, чтобы я бежал обратно. Когда я развернулся, машина ударила меня, протащила через пять домов по дороге, и я сломал ключицу.
Что касается вождения, то у меня на самом деле нет водительских прав, и это довольно нелепо. Я живу в Лос-Анджелесе уже пару лет и каким-то образом умудряюсь не сдавать тест, который я сдал на прошлой неделе и провалил. Я не мог найти гудок. Мне было неловко из-за этого, но, наверное, немного неловко сниматься в этом фильме и не иметь лицензии.
Нет, в «Смертельном оружии» я был водителем такси, и Мэл прыгает перед такси, вытаскивает меня из машины и крадет такси. Затем я сделал несколько других инди-вождений для некоторых сцен с автомобилями.
Когда мне исполнилось 16 лет, я получил водительские права, как и все мои одноклассники, но также получил дополнительный подарок: двухдневную тренировку в Формуле Форд: мой первый гоночный автомобиль с открытыми колесами и первый шаг по карьерной лестнице. стать профессиональным водителем.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!