Цитата Бена Фогла
Я пытаюсь немного уменьшить свой углеродный след, путешествуя по Лондону на своем электрическом велосипеде. Многие люди удивленно поднимают брови, но мне нравится кататься на нем.
Темы цитат
Цитата Автор
Связанные цитаты
Мы должны облагать налогом углеродный след каждой компании и углеродный след каждого здания и дома, чтобы стимулировать людей сокращать свой углеродный след.
Если бы мы стали более эффективно использовать мощность электросетей, мы бы значительно сократили свой углеродный след, и люди, скорее всего, стали бы нас копировать.
Есть так много простых вещей, которые можно сделать, чтобы изменить наш углеродный след и уменьшить наш углеродный след.
Мы начинаем с нашего собственного углеродного следа. Не ничего. Но многое из того, что мы делаем, уже является или скоро станет немногим больше, чем стандартный способ ведения бизнеса. Мы можем сделать что-то уникальное, отличное от любой другой компании. Мы можем подать пример, и мы можем достучаться до нашей аудитории. Углеродный след нашей аудитории в 10 000 раз больше, чем у нас... Это углеродный след, который мы хотим победить.
Хотя это очень тяжелая, а иногда и очень жестокая профессия, моя любовь к байку остается такой же сильной, как и в те дни, когда я впервые открыл для себя его. Я убежден, что еще долго после того, как я перестану кататься как профессионал, я буду ездить на велосипеде. Я никогда не хочу бросать свой велосипед. Я вижу своего деда, которому сейчас за семьдесят, и он разъезжает повсюду. По мне так красиво. И велосипед всегда должен оставаться частью моей жизни.
Прекращая летать, вы не только уменьшаете свой собственный углеродный след, но и посылаете сигнал другим людям вокруг вас, что климатический кризис — это реальная вещь, и это помогает продвигать политическое движение.
Опыт езды на электрическом велосипеде очень разный. Поскольку не было шума двигателя и сильной вибрации от мотоцикла, это не было таким стрессом.
У меня есть маленький электрический мотоцикл, на котором я каждый день езжу в супермаркет, и он питается от солнечных батарей, так что у него нулевой углеродный след.
К 1990 году я снова отказался от бензина; Я просто катался на велосипеде, садился в автобус. У меня был крошечный электромобиль, который не ехал ни очень далеко, ни очень быстро. Люди думали, что я сошел с ума. Даже моя собственная семья думала, что я сошла с ума.
Я не езжу на спортбайке. Если я еду на спортивном байке, пытаюсь делать трюки и проезжаю 200 миль по шоссе, это, наверное, довольно глупо. Но когда вы едете на Harley или вертолете, и вы едете с группой людей, и вы не на шоссе, а путешествуете, вы расслабляетесь.
Велосипед, на котором я ездил, — это Большой Потрошитель. Это 29-дюймовый байк SE Racing, с которым сотрудничали Famous [Stars & Straps], а Трэвис [Баркер] подарил мне. Так что это байк, на котором я езжу и катаюсь.
По сравнению с проблемой, с которой мы сталкиваемся, посадка сада звучит довольно безобидно, я знаю, но на самом деле это одна из самых мощных вещей, которые может сделать человек — конечно, уменьшить свой углеродный след, но что более важно, уменьшить ваше чувство зависимости. и разделенность: изменить разум дешевой энергии.
Это то, что я нахожу приятным. Будь то шоссейный велосипед, горный велосипед или велосипед-тандем. Мне нравится кататься на велосипеде.
Я люблю вождение. Я до сих пор езжу на Toyota Camry 1993 года выпуска. Я действительно хочу приобрести электромобиль, но углеродный след будет меньше, если вы оставите свой старый, экономичный автомобиль на дороге, чем если вы скажете: «Построй мне совершенно новый автомобиль».
Я люблю мотоциклы и езду на велосипедах. Как и многие гонщики, я смотрю на байк как на железного коня — живое существо, с которым нужно строить отношения, — и этот байк — моя лошадь.
Хотя сокращение антропогенных выбросов в атмосферу, несомненно, имеет решающее значение, как и все без исключения меры по уменьшению «следа» человека в окружающей среде, правда состоит в том, что вклад каждого человека не может быть сведен к нулю... Если мы считаем, что размер человеческого «следа» представляет собой серьезную проблему (и этому есть много свидетельств), то рациональным было бы считать, что наряду с массой мер по сокращению следа на человека необходимо решать вопрос управления населением.
Связанные авторы
Айн Рэнд Цитаты
Русский
Писатель
Цитаты К.С. Льюиса
британский
Писатель
Цитаты Франсуа де Ларошфуко
Французский
Писатель
Цитаты Гилберта К. Честертона
Английский
Писатель
Х.Л. Менкен Цитаты
американский
Писатель
Цитаты Харуки Мураками
Японский
Писатель
Курт Воннегут Цитаты
американский
Писатель
Лев Толстой Цитаты
Русский
Писатель
Марк Твен Цитаты
американский
Писатель
Мейсон Кули Цитаты
американский
Писатель
Цитаты Рэя Брэдбери
американский
Писатель
Цитаты Сэмюэля Джонсона
Английский
Писатель
Цитаты Сета Година
американский
Писатель
Шеррилин Кеньон Цитаты
американский
Писатель
Цитаты Сюзанны Коллинз
американский
Писатель