Цитата Билла Нельсона
Безопасность пассажиров не должна продаваться. Передача управления воздушным движением частной организации, частично управляемой авиакомпаниями, — это и риск, и ответственность, которые мы не можем себе позволить.
Связанные цитаты
Толкая Тин», я пошел в школу управления воздушным движением в Торонто для этого. Прошел, кстати, с честью. Если я когда-нибудь стану авиадиспетчером и буду руководить вашим самолетом, вы в надежных руках.
Правительство является единственным органом, который может контролировать мошенничество, как государственное, так и частное.
К 1931 году, после нескольких лет полетов регулярными авиалиниями, эти самолеты работали примерно в 600 раз безопаснее космических челноков. Я смотрю на безопасность не с точки зрения смертности на пассажиро-милю, но когда вы садитесь и закрываете дверь, каков риск умереть на этом рейсе?
Некоторые страны давно преуспели там, где США не смогли коммерциализировать свои системы управления воздушным движением, передав их в руки частных или квази-частных операторов, способных привлекать капитал, взимать плату и инвестировать в рост без вмешательства свиных баронов Конгресса. . Вы хотите систему управления воздушным движением с поддержкой дронов? Это место, чтобы начать. Наше Федеральное управление гражданской авиации не слепо противостоит дронам, а просто застряло в системе, которой все еще нужны тысячи глазных яблок, смотрящих на терминалы радаров и из-за лобовых стекол кабины.
Поскольку не существует такой сущности, как «общественность», поскольку общественность — это просто ряд индивидуумов, идея о том, что «общественный интерес» важнее частных интересов и прав, может иметь только одно значение: интересы и права некоторых индивидуумов приоритет над интересами и правами других.
Разрешение частной, а не государственной организации взять на себя вашу платную дорогу просто означает, что ваши дорожные сборы должны быть намного выше, чтобы покрыть их более дорогой долг.
Повышение стоимости общественного транспорта обременит жителей, которые меньше всего могут позволить себе альтернативные виды транспорта, и накажет пассажиров, которые больше всего делают для облегчения движения и улучшения качества воздуха.
Когда частное лицо не дает желаемых результатов, с ним (за исключением некоторых частей тела) покончено. Но общественная организация становится больше.
Я думаю, что самая трудная вещь, на которую исторически полагалась индустрия, это то, что мы не можем контролировать погоду, мы не можем контролировать управление воздушным движением и использовать это в конце дня как оправдание. Вещи случаются - мы знаем, что они случаются. Мы точно не знаем, когда они произойдут, но мы определенно должны быть готовы.
На самом деле, передача публичного пространства частным разработчикам не гарантирует, что новые библиотечные пространства будут сопоставимы по размеру или иным образом останутся полностью функциональными.
Некоммерческие полеты авиации общего назначения служат спасательным кругом для тысяч населенных пунктов, куда авиакомпании не летают, и в то же время создают лишь часть общей загруженности воздушного движения США.
Я определенно считаю, что должны быть более строгие законы о безопасности оружия, включая запрет на продажу штурмового оружия, возможно, запрет на продажу определенных магазинов, которые позволяют стрелять большим количеством пуль.
За исключением того, что человек является одновременно общественным и частным. Мы и личные, и публичные в одном лице.
Налогоплательщики должны требовать, чтобы их штаты честно оценивали государственные пенсионные планы, точно измеряли активы и обязательства и принимали меры для предоставления справедливых льгот государственным служащим, которые ограничивают ответственность налогоплательщиков.
Мы можем создавать благосостояние во всех наших сообществах, ценить государственное образование, планировать наши районы, инвестировать в жилье, которое мы можем себе позволить, и транспорт, который обслуживает всех, действительно финансировать общественное здравоохранение для обеспечения безопасности и лечения, а также реализовать «Новый зеленый курс» города для чистого воздуха. и вода, здоровые дома и светлое будущее для наших детей.
Честно говоря, — прошептал я, — я не чувствую себя с ним в такой же безопасности, как с тобой. — Я знаю, — тень улыбки тронула мои губы. — Откуда ты знаешь? безопасность, Элла." "Доверие?" "Да, отчасти. Но также и отсутствие риска. — Он отлепил прядь волос от моей влажной щеки и заправил ее назад. — Может, тебе стоит рискнуть. Возможно, вам нужно быть с кем-то, кто вас немного раздражает.
Связанные авторы
Цитаты Александра Гамильтона
американский
Политик
Цитаты Бенджамина Франклина
американский
Политик
Берни Сандерс Цитаты
американский
Политик
Цитаты Дэвида Брукса
американский
Политик
Цитаты Хиллари Клинтон
американский
Политик
Джилл Стейн Цитаты
американский
Политик
Джон Ф. Керри Цитаты
американский
Политик
Джон Маккейн Цитаты
американский
Политик
Марко Рубио Цитаты
американский
Политик
Митт Ромни Цитаты
американский
Политик
Цитаты Нарендры Моди
индийский
Политик
Ньют Гингрич Цитаты
американский
Политик
Пол Райан Цитаты
американский
Политик
Цитаты Рэнда Пола
американский
Политик
Цитаты Рона Пола
американский
Политик
Цитаты Теда Круза
американский
Политик