Цитата Брук Берк

Я бы хотел иметь классический старый маслкар. Я думаю, это было бы весело. — © Брук Берк
Я бы хотел иметь классический старый маслкар. Я думаю, это было бы весело.
Автомобиль не является классикой только потому, что он старый. Чтобы быть классикой, автомобиль должен рассказать нам что-то о своем времени.
Со всеми гибридными штучками и тому подобным, я думаю, что это потрясающее направление для автомобилей в этом смысле. Как человек, выросший среди маслкаров, я никогда не смогу не любить маслкары. Не то чтобы я не забочусь об окружающей среде, это не так. Но я обожаю маслкары.
Единственная настоящая цель, которую я имел, была, я хотел владеть автомобилем. Потому что мой отец большую часть времени не мог позволить себе машину. Время от времени у него была машина, но ей было 10 или 15 лет, старая драндулет.
Мой отец был довольно старой школы. Сколько себя помню, у меня была работа, и он не спрашивал: «Эй, какую машину ты хочешь?» Моей первой машиной был Ford Crown Victoria 91 года выпуска, стоивший 1000 долларов. И после этого мне приходилось покупать каждую машину. Я должен был сделать все это.
Я думаю, что олдскульный вестерн был бы мне очень по душе и был бы таким веселым, мне так комфортно в этом жанре и рядом с лошадьми.
Мой сын, которому 7 лет, проехал на стоянке мимо машины, вероятно, 1998 года выпуска, и сказал: «Вау, папа, посмотри на эту старую машину». Я искал старую машину и понял, что моя старая машина, возможно, останавливается на 1965 году.
И я подумала, что когда у меня будут дети, это будет хорошо рассказанная, глупая и веселая сказка, на которую я хотела бы их отвести. Но это был удивительный опыт. И я думаю, что Шрек — настоящая классика, классика сказок.
В душе я деревенская девушка. Я думаю, что олдскульный вестерн был бы мне очень по душе и был бы очень веселым. Мне так комфортно в этом жанре и рядом с лошадьми.
Что ж, это похоже на классическую траекторию в такого рода фильмах, где есть конфликт, и они отчуждены, и они как бы начинают любить друг друга, но не показывают этого. Потом в конце - вроде так. Но я думаю, что персонажи более интересны, чем это.
Мой старший брат дал мне кассету с записью мистера Бангла, и я не мог перестать ее слушать. Раньше я ездил по Колорадо на Mustang II — это было, когда они ушли от маслкаров Mustang, так что это была своего рода старушка. Я не мог разогнаться на этой машине выше 45 миль в час, но я ездил, слушая мистера Бангла.
Мне нравится мое тело, мне нравится получать удовольствие от того, что я надеваю, но я также хочу оставаться классиком. Так что я думаю, что моя подпись сексуальная и эклектичная, но классическая.
Иногда я ехал с дочерью в машине, чтобы совершить сделки. Пару раз я, она и моя маленькая мама были в машине, и вы знаете, что мы ехали как бы грязно. Итак, как я уже сказал, опять же, чувак, я был очень наивен.
Я вырос в Техасе, и там любят маслкары американского производства. Я вырос в окружении людей, которые любили автомобили и заботились о них, а мой отец большой автомобильный фанат, поэтому я немного узнал об автомобилях, а самое главное, как их любить. Я думаю, что с тех пор, как я себя помню, я всегда представлял себя в винтажном маслкаре.
Я бы хотел старый классический автомобиль или что-то в этом роде. Я бы взял что-то гораздо более тонкое, чем любая из этих машин. На Lamborghini было невероятно приятно ездить, сидеть в них и снимать. Мне нравились ощущения, потому что я люблю водить машину, поэтому я ценю их такими, какие они есть. Но я не мог пойти в выставочный зал и купить что-то за такие деньги.
Я работал с Тоби Гадом, который провел много времени в Индии. Там есть ситар [в "Body Shop"] и песня имеет очень индийский оттенок. Мне понравилась идея кузова автомобиля как некой сексуальной метафоры - Что ты делаешь с машиной, что ты делаешь в машине - езди. Итак, много намеков и много веселья.
Я думаю, что «Смертельная гонка 2000» — это классика, но это классика 1970-х годов, и я думаю, что это особый вид сатирического шедевра в жанре «драйв-ин-эксплуатация», и это был во многом фильм своего времени.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!