Цитата Бруно Сенны

Одно из моих самых больших удовольствий в автогонках — это квалификация. У вас есть масса свободы от того, чтобы толкать круг на протяжении всего пути. Я всегда был очень хорош в квалификации в прошлом; все, что я сделал, я получил поул-позиции.
Нет никакого секрета, когда мы выходим на квалификацию, нам всем это нравится. Квалификация заключается в том, чтобы поставить все, что у вас есть и что есть у машины, за один круг. Это похоже на спешку, мне это очень нравится.
Я бы сказал, что большинство квалификационных сессий в «Чейзе» — это единственный случай, когда я нервничаю, потому что квалификация очень важна. Часто, когда ты быстр на тренировке, тебе приходится соответствовать этим ожиданиям в реальных квалификациях.
Квалификация – это использование всего, что у вас есть и что есть у машины, на одном круге. Это похоже на спешку, мне это очень нравится.
Я очень оптимистичен и желаю, чтобы Всемогущий Бог даровал мне успех, чтобы получить квалификационное время. Только тогда я смогу поехать на Олимпиаду. Если это произойдет, я стану первым палестинским спортсменом, выигравшим квалификационное время. Это будет большим достижением.
Я буду скучать по тому моменту, когда ты входишь в этот поворот лучше, чем кто-либо другой на этом круге, или ты делаешь отличный квалификационный круг, или делаешь отличный пас, или возвращаешься домой на разбитой машине.
Мой первый Indy 500 был одним из моих лучших моментов. В итоге я прошел квалификацию четвертым и финишировал четвертым. Несколько лет спустя у меня была победа в Японии, а потом квалификация в Дайтоне тоже была отличной.
Мы создавали формулу для гонки по очкам, и это было не очень хорошо в квалификации для Чейза, и это было нехорошо, когда мы добрались до Чейза. Мы хотели изменить это, и мы также хотели исправить пару вещей. Одним из них было то, что мы не хотели, чтобы одна или две плохие гонки вывели кого-нибудь из гонок в начале Чейза, что случалось каждый год.
Полная программа Medicare для всех, свободный выбор врача и больницы: это составляет от шестидесяти до семидесяти процентов без каких-либо дополнительных объяснений. И если бы вы когда-нибудь объяснили это, учитывая все проблемы, с которыми сталкиваются люди, которые имеют право и не имеют права на все эти так называемые страховые планы здравоохранения, это поднялось бы еще выше.
То, как вы подходите к тестированию, сильно отличается от того, что вы просто находитесь в ситуации квалификации, когда вам нужно выйти, нужно проехать круг.
Я тренируюсь на довольно интенсивном уровне, потому что Формула 1 очень физически — перегрузки, требования к телу. Ваш пульс 150, 160 на протяжении всей гонки. На квалификационном круге ваш пульс может достигать 180, 190 в тяжелых условиях.
Я очень рад выиграть поул в Атланте, одной из трасс, на которой вы с нетерпением ждете квалификации каждый год, и очень рад победить Райана Ньюмана, которого здесь трудно победить.
Я фанатик мотоциклов - всегда им был. На самом деле это то, чем я хотел заниматься до того, как начал заниматься автогонками.
Я очень хорошо умею разделять свою жизнь. Я какое-то время занимался автогонками, остановился, не пропустил. Я какое-то время участвовал в гонках на моторных лодках, остановился, не пропустил. У меня был такой хороший пробег на BBC. У меня было адское резюме в, возможно, величайшей телерадиовещательной организации в мире. Но с тех пор я никогда не пропускал его.
Мы никогда не были подвержены давлению со стороны кого-либо извне. Мы действительно хорошо справляемся с любым внешним влиянием. Мы очень требовательны к себе. Фильтр, который мы накладываем на то, что попадает в запись Tool, довольно экстремальный, поэтому мы полагаем, что эта его часть находится под контролем.
Квалификация была одним из моих самых сильных моментов за всю мою карьеру.
Думаю, мы всегда должны помнить о том, что болельщики чувствуют важность каждого матча. Мы должны быть осторожны, чтобы не сделать турниры слишком большими, а квалификацию - слишком простой.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!