Цитата Брюса Дикинсона

Я стараюсь быть настолько зеленым, насколько могу. Как пилот авиакомпании, мой углеродный след имеет десятый размер, так что это довольно сложно. — © Брюс Дикинсон
Я стараюсь быть как можно более зеленым. Как пилот авиакомпании, у меня углеродный след размером 10, так что это довольно сложно.
Мы начинаем с нашего собственного углеродного следа. Не ничего. Но многое из того, что мы делаем, уже является или скоро станет немногим больше, чем стандартный способ ведения бизнеса. Мы можем сделать что-то уникальное, отличное от любой другой компании. Мы можем подать пример, и мы можем достучаться до нашей аудитории. Углеродный след нашей аудитории в 10 000 раз больше, чем у нас... Это углеродный след, который мы хотим победить.
Мы должны облагать налогом углеродный след каждой компании и углеродный след каждого здания и дома, чтобы стимулировать людей сокращать свой углеродный след.
У меня нет точного числа для моего углеродного следа, хотя, если он хоть немного близок к моему обычному следу, это будет размер 13 в ширину.
Самый эффективный способ уменьшить свой углеродный след — реже летать. Если бы все совершали меньше полетов, авиакомпании не сжигали бы столько реактивного топлива.
Есть так много простых вещей, которые можно сделать, чтобы изменить наш углеродный след и уменьшить наш углеродный след.
В наши дни Эл Гор сохраняет энергию только на беговой дорожке. Я не хочу сказать, что Ал становится большим, но когда я в последний раз видел его по телевизору, я подумал: «Это напомнило мне о том, что мы должны что-то делать со спасением белых медведей». Не говоря уже о его углеродном следе — вы видели в последнее время размер обычного следа Эла Гора? Она почти такая же глубокая, как у Джанет Рено.
Мы хотели по-новому определить, что такое «зеленая» работа, что такое климатическая работа. Мы сказали: «Подождите минутку. Есть все эти люди, которые занимаются низкоуглеродной работой». Солнечные панели устанавливают не только парни в касках. Преподавание является низкоуглеродным. Уход за больными является низкоуглеродным. Детский сад — это зеленое рабочее место. В подавляющем большинстве это работа, которую выполняют женщины, преимущественно цветные женщины, находящиеся на передовой линии жесткой экономии.
Забудьте о своем воздействии на окружающую среду. Подумайте о своем этическом следе. Какой смысл строить энергосберегающий комплекс с нулевым выбросом углерода, когда труд, производящий эту архитектурную жемчужину, в лучшем случае неэтичен?
Пилоты авиакомпаний — это люди, которыми можно восхищаться и уважать. Мужчинам, которым можно доверять. Состоятельные люди. И вы не ожидаете, что пилот авиакомпании будет местным жителем. Или мошенник с чеками.
Какая пустая трата образования Рик Санторум! ... Давайте просто помолимся, чтобы ни один из его детей, обучающихся на дому, не стал пилотом, хорошо? Это все, о чем я прошу. Пожалуйста, Боже, не дай никому из этих детей, обучающихся на дому, стать хирургом, пилотом или медсестрой. Или кто-то, кто отвечает за мое обязательное трансвагинальное УЗИ. Серьезно, никаких научных вещей для них, понимаете, только религия, пусть все они будут проповедниками или что-то в этом роде.
Хотя сокращение антропогенных выбросов в атмосферу, несомненно, имеет решающее значение, как и все без исключения меры по уменьшению «следа» человека в окружающей среде, правда состоит в том, что вклад каждого человека не может быть сведен к нулю... Если мы считаем, что размер человеческого «следа» представляет собой серьезную проблему (и этому есть много свидетельств), то рациональным было бы считать, что наряду с массой мер по сокращению следа на человека необходимо решать вопрос управления населением.
Я слышал от многих читателей с тех пор, как вышла «Девушка в голубом берете». История пилота моей авиакомпании, бывшего пилота бомбардировщика B-17 Маршалла Стоуна, который пытался найти людей, которые помогали ему во время Второй мировой войны, вызвала отклик.
В некотором смысле, когда мы запускали Virgin Atlantic, я пытался создать авиакомпанию для себя. Если вы попытаетесь построить идеальную авиакомпанию для себя, это оценят другие.
По сравнению с проблемой, с которой мы сталкиваемся, посадка сада звучит довольно безобидно, я знаю, но на самом деле это одна из самых мощных вещей, которые может сделать человек — конечно, уменьшить свой углеродный след, но что более важно, уменьшить ваше чувство зависимости. и разделенность: изменить разум дешевой энергии.
Меня бесит, что в этой индустрии размер 10 и выше определяется как «плюс размер», особенно когда средний размер платья в Великобритании — 16.
Веган в Hummer оставляет меньший углеродный след, чем мясоед в Prius.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!