Цитата Валентино Росси

Вы пытаетесь выполнить техническую особенность: передо мной был сильный гонщик, который сильно тормозит, и его сложно обойти. — © Валентино Росси
Вы пытаетесь сделать техническую особенность: передо мной был сильный гонщик, который сильно тормозит, и его трудно обойти.
[Там, в War Horse] очень мало компьютерной графики. Что там произошло - поскольку лошадь бежала очень близко к окопе, у нас был всадник. Так что в нескольких случаях у нас был всадник в зеленом костюме. Всадник вел лошадь через раму, а через компьютерную графику [мы убрали] всадника. Но это все.
Я думаю, что «Призрачный гонщик: Дух возмездия» был морально утомительным, хотя бы потому, что мне нужно было идти на рождественскую вечеринку вскоре после того, как я завершил фотосъемку в Румынии в два часа ночи в роли Призрачного гонщика. На приглашении было рождественское украшение с лицом Призрачного гонщика в виде дерева.
Люди могут быть удивлены тем, насколько трудным и трудным может быть кинопроизводство, очень трудно совмещать творческий подход и технические аспекты.
Мне было 15 лет, и годы тяжелого плавания укрепили мое тело и сделали меня очень сильным. Не такой сильный, как футболист, но достаточно сильный, чтобы нанести серьезный урон.
Никогда не ездите на велосипеде с включенными тормозами. Если что-то оказывается слишком сложным, сдайтесь и займитесь чем-нибудь другим. Старайтесь жить, не прибегая к настойчивости.
Когда я был ребенком, мой отец водил меня на двойной фильм. Он брал меня — у меня было два брата — и в начале 80-х мы ходили смотреть эти грайндхаусные фильмы — двойной, иногда тройной.
Я худший гонщик. Я ужасный наездник. Я и лошади несовместимы. Почему-то люди всегда пытаются посадить меня на лошадь в кино.
Я работаю, и мне повезло делать работу, которую я люблю, но она тяжелая. Я не говорю, что это так же тяжело, как работать в угольной шахте, но все же это сложно по-другому. Иногда приходится пройти через очень сильные эмоциональные путешествия, а потом вернуться к себе. И это может быть трудно контролировать.
Одно дело выступать в ансамблях и на шоу, а совсем другое — быть в роли главного героя. Вы можете быть великим актером и суперталантом, но есть что-то уникальное в том, чтобы нести в себе что-то уникальное.
Что-то не так с тормозами. Он не узнал его дрожащего, слабого голоса. Он снова прокачал их. Ничего. «Что-то не так с ТОРМОЗАМИ?» У тебя есть ТОРМОЗА?" "Братан, повторять все, что я говорю, бесполезно!" - завопил Иона.
Гонщик и команда должны понимать друг друга и работать в одном направлении. Тогда всадник счастлив, и только тогда всадник сможет выложиться на 100%.
Играть здесь и побеждать здесь, в Уругвае, очень сложно. Здесь действительно сильная атмосфера, энергетика. Вы должны иметь максимальную концентрацию. У вас есть физические, технические, тактические и ментальные аспекты.
Во многих смыслах снимать мой первый полнометражный фильм было сложнее, чем я думал, но это все равно был самый полезный опыт, который у меня когда-либо был.
Городской транспорт — это вопрос политический, а не технический. Технические аспекты очень просты. Трудные решения связаны с тем, кто получит выгоду от принятых моделей.
Джиро сложно предсказать по очкам, потому что есть так много финишей на горных вершинах, и за горные этапы предлагается столько же очков, сколько и за спринт. Это действительно для самых последовательных универсальных гонщиков, и мне довольно сложно выиграть его.
Она одарила его бледной улыбкой. «А потом появился ты, Эрагон. Ты и Сапфира. После того, как надежда покинула меня, и я собирался отправиться в Гальбаторикс в Урубаене, появился Всадник, чтобы спасти меня. Всадник и дракон!» — И сын Морзана, — сказал он. «Оба сына Морзана». «Опишите это как хотите, это было такое невероятное спасение, я иногда думаю, что я действительно сошел с ума и что с тех пор я все воображал.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!