Цитата Вирджинии Пострел

Далласская модель, распространенная на Юге и Юго-Западе, рассматривает рост населения как признак здоровья городов. Города свободно разрешают строительство жилья для размещения новых жителей. Модель Лос-Анджелеса, распространенная на Западном побережье и в Северо-восточном коридоре, препятствует росту, ограничивая строительство нового жилья.
Хотя абсолютно важно, чтобы мы строили жилье для наших жителей с низкими доходами, когда мы говорим об открытии сотен участков для жилья, мы должны пытаться построить доступное жилье для всех наших жителей, которым трудно платить за аренду. Это жилье для учителей, медсестер, дворников.
Мы не можем ограничивать себя, когда дело доходит до жилья. Доступное жилье и жилье для учителей слишком важны, чтобы позволить провальной политике прошлого помешать этому.
Жилье всегда было ключом к Великой перезагрузке. Во время Великой депрессии и Нового курса федеральное правительство создало новую систему жилищного финансирования, чтобы открыть эру субурбанизации. Сегодня нам нужен еще более радикальный сдвиг в жилищном вопросе. Жилье поглотило слишком много наших экономических ресурсов и исказило экономику. Это заманило в ловушку людей, которые находятся под водой из-за своих ипотечных кредитов или не могут продать свои дома. И тем самым оставил рынок труда неспособным гибко приспосабливаться к новым экономическим реалиям.
YIMBY должны охватывать программу жилищной реформы, более широкую, чем увеличение плотности городов. Это должно начаться с прекращения налоговых убежищ в виде сервитутов по сохранению земель для скотоводческих ранчо и ферм, примыкающих к пригородам. Это создало бы стимулы для землевладельцев переоборудовать их либо в новые жилые кварталы, либо в действительно новые природные территории.
Я не знаю, насколько вы можете быть удовлетворены, когда у нас все еще есть проигрышный отчет. Нам кажется, что мы определенно играем лучше. Реальность такова, что мы собираемся это выяснить. Наша самая трудная поездка на Западное побережье — обычно поездка в цирк в ноябре. В этом году они перевернуты. Мы преуспели в первой поездке на Западное побережье 3-3. Теперь, это большой. Все эти команды «Даллас», «Нью-Орлеан», «Финикс», «Юта», «Денвер», «Сакраменто» и «Лос-Анджелес Клипперс» — качественные команды. Каждая команда действительно играет хорошо. Это будет большим испытанием для нас.
Помимо инфраструктуры, есть огромные возможности в жилищном строительстве и урбанизации городов - не только строить новые, но и обновлять инфраструктуру старых городов, чтобы сделать их более пригодными для жизни. Это открывает огромные возможности для крупных инвестиций в стимулирование роста.
Я думаю, что жилье — это не просто товар, потому что у нас так мало земли. Таким образом, правительство должно сыграть свою роль в обеспечении жильем — достойным жильем и доступным жильем — жителей Гонконга.
Я всю свою жизнь прожил на Западном побережье и своими глазами видел, как кризис бездомных выходит из-под контроля в таких городах, как Сиэтл, Портленд и Лос-Анджелес.
Sprawl — это идеальный американский способ развития. Я считаю, что то, что мы разрабатываем в Денвере, ничем не отличается от того, что мы делаем в Лос-Анджелесе — делали в Лос-Анджелесе и продолжают делать. Но я думаю, что мы разработали лос-анджелесскую модель градостроительства, и я считаю ее неудачной.
Правительство Бостона каждый месяц утверждает жилищные проекты, и мы постоянно одобряем возможности построить больше жилья. А Бостон — один из самых жарких городов Америки, где люди хотят жить. И важно, чтобы мы продолжали строить это жилье и не отставали от спроса, который у нас есть в сообществах.
Государственное жилье — это больше, чем просто место для проживания, программы государственного жилья должны предоставлять возможности жильцам и их семьям.
Несмотря на то, что продажи и ввод в эксплуатацию жилья снизились до более типичного уровня, рынок жилья остается сильным и устойчивым. Без расширения домовладения и силы нашего рынка жилья в нашей стране не было бы экономического роста, который мы переживаем сегодня.
Жилье в Нью-Йорке стало слишком дорогим для многих людей со средним заработком, не говоря уже о людях с минимальными доходами, которые оказались перемещенными в отдаленные районы или на улицы. Расистская дискриминация в сфере жилья, которая существует уже несколько десятилетий и является следствием столетий рабства, усугубила кризис доступности жилья для цветных людей.
Мы не строили межгосударственную систему для соединения Нью-Йорка с Лос-Анджелесом, потому что Западное побережье было приоритетом. Нет, мы переплели дороги, чтобы люди могли ездить в разные места и изобретать способы делать вещи, о которых не думали люди, строящие дороги.
Я определенно думаю, что издательства должны узнать больше об этой неформальной сети литературных блогов и отказаться от мысли, что отправка автора в книжный тур — в Даллас, Хьюстон, Лос-Анджелес — уже является успешной моделью.
Когда в Нью-Йорке 100 градусов, в Лос-Анджелесе 72. Когда в Нью-Йорке 30 градусов, в Лос-Анджелесе по-прежнему 72. Однако в Нью-Йорке 6 миллионов интересных людей, а в Лос-Анджелесе только 72.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!