Цитата Гейл Форман

Меня адреналин ударил по инерции: быстрая машина застряла в пробке. — © Гейл Форман
Меня адреналин врезал в инерцию: быстрая машина застряла в пробке.
У вас много простоев, когда вы заправляете машину бензином, едете на работу, стоите в пробке — это Лос-Анджелес, и во многом это автомобильный образ жизни.
Не звони мне, когда стоишь в пробке. Я не виноват, что радио отстой, и тебе никогда не приходило в голову, что не было бы такого большого трафика, если бы такие люди, как ты, положили трубку и сосредоточились на дороге... кроме того, я не могу сейчас говорить, я в машине позади вас пытаются смотреть DVD.
Я очень хочу иметь парящую машину, но я не хочу, чтобы она была у всех. Потому что я чувствую, что провожу довольно много времени в пробке на 405, но если бы он был у всех, они бы испугались, и мы бы разбились, но если бы это был только я, то я думаю, что я бы быстро мчался домой. . Мне также очень нравится телефон, прикрепленный к моей руке, но тогда я не знаю, представляю ли я, как он прилипает к моему телу.
Переход на гибридный автомобиль — один из таких правильных поступков, но, несправедливо это или нет, среди автолюбителей он по-прежнему пользуется репутацией автомобиля, на котором нужно очень быстро крутить педали, когда вы находитесь на рампе, сливаясь с потоком машин на 401-й.
Большинство людей ходят в наушниках. Они едва ли встречаются или общаются со своим ближним, а если они в машине, то находятся в своего рода коконе, застрявшем в пригородном пробке в час пик или что-то в этом роде.
Чем люди занимались до появления мобильных телефонов? Читать книгу? Если я застрял в машине и у меня нет телефона, я думаю: «Что я делаю?» Поездки на машине были одним из моих любимых занятий.
У меня много адреналина. У меня естественно быстрая система. Но я люблю поесть, и я не худая.
Я вырос в Лос-Анджелесе, и это один из тех городов, который создан для автомобилей, а не для людей, которые там живут. Каждый день я часами стоял в пробке, оглядываясь по сторонам и видя одного человека в каждой машине.
Когда едешь на машине, то либо управляешь ею и чувствуешь хватом машины, либо, как я, фиксируешь на визуальной скорости. Если через хват, то очень быстро теряешь - потому что при смене трассы могут быть испуг. Я делаю это визуально, поэтому, если я еду слишком быстро, я борюсь за то, чтобы вернуть машину, но я не делаю этого, чувствуя сцепление с дорогой.
Я застрял в пробке и посмотрел в зеркало, а в машине позади меня была пара, ужасно спорившая, и прямо под их изображением было написано: «Объекты в зеркале ближе, чем кажутся». Я просто подумал, чувак, я надеюсь на это, потому что она была очень зла.
Иногда я забываю, что жизнь хрупка. Тот факт, что у меня есть больше времени, чтобы мечтать и отдыхать, вовсе не причина игнорировать момент, в котором я нахожусь, предпочитая быть где-то еще. Я должен напоминать себе, что где бы я ни был. . . быстрый переулок или медленный переулок, в пробке или вне пробки, участвуя в гонке или отдыхая. . . Бог есть. Он во мне, пребывает во мне, благодаря чему я могу быть всем здесь, самим собой.
В 2000 году я застрял в море у берегов Кипра после того, как упал с лодки. Я был там больше часа. Я не сильный пловец, но адреналин зашкаливал, и я поплыл обратно.
Я купил темно-синий «Порш» с китовым хвостом, когда однажды выигрывал по-крупному в Лос-Анджелесе. Эта машина была быстрой, быстрой, быстрой!
Каждый раз, когда я стою в пробке, спотыкаюсь, занимаю среднее место в самолете, я просто вспоминаю, что все это — всего лишь вспышка на радаре моей жизни.
У меня было одно падение, когда я довольно сильно повредил палец на ноге, потому что я врезался в одну из стандартных частей. Но, знаешь, ты просто встаешь и продолжаешь идти. Адреналин зашкаливает, и вы просто продолжаете!
Я не люблю американские горки. Я не люблю банджи-джампинг. Мне не нравится кататься на сноуборде очень быстро вниз по склону. Я не тот, кто является адреналиновым наркоманом.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!