Цитата Генри Форда

Автогонки начались через 5 минут после того, как была построена вторая машина. — © Генри Форд
Автогонки начались через 5 минут после постройки второго автомобиля.
Нет сомнений в том, когда именно люди начали гоняться друг с другом на автомобилях. Это был день, когда они построили второй автомобиль.
Автогонки скучны, за исключением тех случаев, когда машина движется вверх ногами со скоростью не менее 172 миль в час.
Автогонки были большой частью моей жизни, так как я был очень молод. Когда машина чувствует себя хорошо, это похоже на: «У нас есть большая машина».
Гонки NASCAR — это высшая форма американских автогонок, и я всегда хотел участвовать в гонках в высшей форме. Я хочу добиваться хороших результатов во всем, чем занимаюсь каждую ночь, но NASCAR — это самое большое и самое популярное событие в американских гонках.
Грязь дала мне действительно хорошую способность управлять автомобилем, но переход был бы легче, если бы я всю жизнь гоняла по асфальту. Но бездорожье дало мне такую ​​хорошую основу для контроля над автомобилем, когда машина разболталась, потому что соревнования очень напряженные - в основном 30 минут полнейшего хаоса.
Когда вы садитесь в гоночный автомобиль и гонитесь за победой, второго или третьего места недостаточно.
Кто-то, с кем я разговаривал, кто освещал автогонки в течение многих лет, сказал, что, по ее мнению, существует 60-процентная вероятность того, что Джуниор квалифицировался с машиной, не совсем соответствующей правилам, и люди смотрели в другую сторону, потому что [с поулом] не было очков.
Водитель гоночного автомобиля — это компонент. Когда я только начинал, я крепко держал руль и переключал передачи так сильно, что повредил руку.
В этой стране самой популярной формой автомобильных гонок является огромная многомиллиардная индустрия, называемая гонками серийных автомобилей. Вот что такое НАСКАР. Вот что означает SC посреди серийных автомобилей NASCAR.
GTO — такая важная машина, потому что это гоночная и туристическая машина, и это довольно необычно.
Однажды я выкупил старую машину после того, как продал ее, потому что очень скучал по ней и забыл, что она никогда не ездила. Это был британский гоночный автомобиль. Знаешь, потому что я просто хотел его вернуть. Я мог вспомнить только то, что было в ней хорошего.
Однажды я выкупил старую машину после того, как продал ее, потому что очень скучал по ней и забыл, что она никогда не ездила. Это был британский гоночный автомобиль. Знаешь, потому что я просто хотел его вернуть. Я мог вспомнить только то, что в нем было хорошо
Теперь я могу официально жене "Это работа, дорогая" Я должен смотреть гонки. Я должен следить за каждой секундой. И на самом деле, моя жена, которая терпеть не может гонки, увлеклась этим, и как только она разберется в политике, я думаю, она станет более интересной для людей, не участвующих в гонках.
Я всю жизнь любил автогонки. Я регулярно смотрю NASCAR и дрэг-рейсинг, потому что у нас есть Raceway Park в Нью-Джерси. Думаю, я получил это от отца.
Только когда я начал участвовать в гонках для производителей автомобилей, я нашел машину, к которой действительно мог привязаться. Я сын автодилера, так что до этого автомобили просто приходили и уходили.
Прошли те времена, когда вы могли лежать на пляже между гонками и все еще быть в достаточно хорошей форме, чтобы участвовать в соревнованиях. Прошли те времена, когда достаточно было просто носить марку на своем комбинезоне, чтобы оправдать маркетинговые расходы на Indy Car. Гонки на Indy Car — это всего лишь четверть моей жизни как гонщика.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!