Цитата Гэри Миллера

На цену бензина в США влияет множество факторов. Эти факторы включают мировое предложение, спрос и конкуренцию за сырую нефть, налоги, региональные различия в доступе к поставкам бензина и экологические нормы.
На цену бензина в США влияет множество факторов. Эти факторы включают мировое предложение, спрос и конкуренцию за сырую нефть, налоги, региональные различия в доступе к поставкам бензина и экологические нормы.
Цена на сырую нефть составляет 55 процентов от цены галлона бензина, что обусловлено глобальным спросом и предложением. Соединенные Штаты зависят от иностранных источников нефти для 62 процентов поставок нашей страны. К 2010 году этот показатель, по прогнозам, подскочит до 75 процентов.
Тем временем возобновляемое биотопливо проникает на рынок транспортного топлива и начинает оказывать заметное влияние на спрос на нефтяное топливо, способствуя снижению потребления нефти, в частности, в Соединенных Штатах, начиная с 2006 года... 93 миллиарда литров биотоплива произведенный во всем мире в 2009 году, вытеснил примерно 68 миллиардов литров бензина, что составляет около 5 процентов мирового производства бензина.
Я верю, что мировая добыча нефти достигла пика в 85 миллионов баррелей. И я очень много говорил об этом. И что происходит? Спрос продолжает расти. Единственный способ убить спрос — цена. Так что цены на нефть, бензин должны подняться, чтобы убить спрос. В противном случае держите цену на низком уровне, спрос растет.
Бензиновая промышленность Соединенных Штатов, как показали ураганы Катрина и Рита, чрезвычайно хрупка. А процесс того, как нефть выкачивают из-под земли, превращают в бензин и раздают потребителям, сложен.
Мы приняли закон, поощряющий потребление посредством различных покупательских привычек, таких как, знаете, гибридные автомобили. Вы покупаете гибрид, вы получаете налоговый кредит. Мы поощряем распространение этанола в качестве альтернативы сырой нефти. Мы обратились к Конгрессу с просьбой принять нормативные послабления, чтобы мы могли построить больше нефтеперерабатывающих заводов, чтобы увеличить поставки бензина, и надеемся, что это снизит ценовое давление. Итак, стратегия состоит в том, чтобы признать, что зависимость от сырой нефти на мировом рынке оказывает на нас экономическое влияние здесь, дома. И, следовательно, нам нужно как можно быстрее диверсифицироваться.
Как и любой бизнес, нефтяная промышленность работает на основе спроса и предложения. Чем больше предложение - тем ниже цена. Чем выше спрос - тем выше цена. Другими словами, чем больше людей могут купить нефть, тем выше цена на нефть.
В Соединенных Штатах спрос на нефть, по прогнозам, вырастет на 340 000 баррелей в день в этом году, а спрос на бензин, по прогнозам, вырастет почти на два процента, составив летом в среднем 9,3 миллиона баррелей в день.
Идея сверления сферически бессмысленна - бессмысленна с какой бы точки зрения на нее ни посмотреть. Потребуется 10 лет, чтобы запустить нефть, и она, вероятно, пойдет в Японию. Это точно не поможет ценам на бензин здесь. Все экономисты говорят, что бензин в Соединенных Штатах по-прежнему слишком дешев. Итак, здесь у нас идет бурная дискуссия по поводу морского бурения, которая является просто чепухой, которая вас не удивит.
Бразилия не хочет становиться экспортером сырой нефти. Нет. Мы хотим быть страной, которая экспортирует побочные продукты нефтепереработки – больше бензина, качественную нефть – и укреплять нефтехимическую промышленность.
Скажем, Конгресс издает законы о контроле над ценами на бензин, устанавливающие максимальную цену в 1 доллар за галлон. Поскольку ночь сменяет день, будут длинные очереди и нехватка бензина, как это было в 1970-х годах. Для среднего потребителя отпускная цена в 1,60 доллара за галлон и отсутствие очередей — чертовски дешевле, чем контролируемая цена в 1 доллар за галлон плюс поиск заправочной станции, где есть бензин, а затем ожидание в очереди. Если ваша средняя покупка составляет 10 галлонов, и если час или около того вашего времени стоит больше 6 долларов, цена на свободном рынке в 1,60 доллара за галлон будет дешевле.
Сразу же после урагана я отправил письмо администратору Агентства по охране окружающей среды Стивену Л. Джонсону, призывая его отказаться от правил, разрешающих досрочную продажу зимнего топлива, чтобы помочь с нехваткой бензина и ценами на бензин.
Все знают, что проглатывать бензин или вдыхать его пары опасно. Но я начинаю верить, что простое размышление о цене бензина может повредить когнитивной обработке.
Около 75% цены на газ действительно диктуется сырой нефтью. В основе проблемы лежит растущий спрос в течение многих лет во всем мире. Мировое потребление сырой нефти сейчас приближается к 90 миллионам баррелей в день. Большая часть роста спроса приходится на Китай и развивающиеся страны.
Из выхлопной трубы течет бензин, и этот бензин определяет, насколько хороша ваша музыка, бензин определяет ваши отношения с людьми.
Позвольте мне ответить на несколько пунктов, первый из которых заключается в том, что все иммигранты платят налоги, подоходный налог, налог на имущество, налог с продаж, налог на бензин, налог на сигареты, каждый налог, когда они совершают покупку.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!