Цитата Даниэль Кормак

Моя работа — одна из моих страстей, поэтому я хочу относиться к ней с большим значением, независимо от проекта или роли. Как, вероятно, может подтвердить любой энтузиаст мотоциклов, важно, чтобы ваш мотоцикл выглядел и управлялся наилучшим образом. И если я не закончу с сыном Лего-сити, то встречусь с гневом крайне напористого четырехлетнего проект-менеджера.
Моя работа — одна из моих страстей, поэтому я хочу относиться к ней с большим значением, независимо от проекта или роли.
Я отлично поработал с рекламой Calvin Klein на мотоцикле. Это было действительно новаторски, потому что люди никогда раньше не видели, чтобы женщина ехала на мотоцикле.
Когда я закончил среднюю школу, я хотел потратить все свои деньги на выпускной и купить себе мотоцикл. Но мама сказала нет. Видите ли, у нее был брат, который погиб в ужасной аварии на мотоцикле, когда ему было 18. И я мог бы просто взять его мотоцикл.
Хотя езда на мотоцикле — это романтика, обслуживание мотоцикла — это чисто классика.
Меня все время спрашивают: «Разве не здорово закончить роман?» И ответ на это: «Нет». Это своего рода потеря - остановить 10-летний проект, который является воображаемым проектом в том смысле, что это работа моего воображения.
Езда на мотоцикле стала моей страстью с тех пор, как мне исполнилось 20 лет, и, будучи гордым членом Американской ассоциации мотоциклистов и Группы владельцев мотоциклов Harley, я могу подтвердить, что ответственная езда приносит много уникальных преимуществ для отдыха миллионов американцев.
На «Девушке с татуировкой дракона» я потратил два или три месяца на то, чтобы научиться ездить на мотоцикле. На самом деле я не ехал на мотоцикле в 98 процентах фильма, но кадры, где я вхожу и выхожу, должны были выглядеть так, будто я делал это годами.
Это действительно был адский мотоцикл. Возможно, это была первая американская мотоциклетная компания, опередившая Harley примерно на год. Индийский был эталоном, по которому все измерялось.
Вам не нужен терапевт, если у вас есть мотоцикл, любой мотоцикл!
Самая сложная работа — продюсирование. Физический акт запуска и запуска производства чрезвычайно утомителен, и у вас никогда нет никаких гарантий, что ваши годы работы над каким-либо конкретным проектом когда-либо принесут плоды.
Не нужно мужества, чтобы выпить слишком много и быть диким или прыгать. Для этого не требуется никакой смелости, просто езда на мотоцикле или что-то в этом роде. Тяжело иметь четверых детей. Жесткий — это приверженность жизни и дисциплина.
Для матери проект по воспитанию мальчика является самым успешным проектом, на который она может надеяться. Она может наблюдать, как он в детстве играет в игры, в которые ей не разрешалось играть; она может вложить в него свои идеи, стремления, амбиции и ценности — или все, что у нее от них осталось; она может наблюдать, как ее сын, который произошел из ее плоти и жизнь которого поддерживалась ее работой и преданностью, воплощает ее в мире. Так что, хотя проект воспитания мальчика чреват амбивалентностью и неизбежно ведет к ожесточению, это единственный проект, который позволяет женщине быть - быть через сына, жить через сына.
Я не был руководителем проекта, который руководил и выполнял повседневную операционную работу по созданию HealthCare.gov. У меня не было такого всестороннего, подробного и глубокого знания этого проекта, которое было бы у менеджера.
Меня все время спрашивают: «Разве не здорово закончить роман?» И ответ на это: «Нет». Это своего рода потеря - остановить 10-летний проект, который является воображаемым проектом в том смысле, что это работа моего воображения. Люди, с которыми я прожила 10 лет, в моем воображении теперь как бы вымерли. Потерять их - это скорее скорбный процесс, а не облегчение.
Изучение искусства ухода за мотоциклом — это на самом деле миниатюрное исследование самого искусства рациональности. Работать на мотоцикле, хорошо работать, заботиться, значит стать частью процесса, достичь внутреннего спокойствия. Мотоцикл — это в первую очередь ментальное явление.
Когда я еду на мотоцикле, я рад быть живым. Когда я перестаю ездить на мотоцикле, я рад, что живу.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!