Цитата Денни Хэмлина

Нет никаких сомнений, делая то, что мы делаем, график, который у нас есть, и опасности, которым мы подвергаемся каждую неделю, гонщики NASCAR должны зарабатывать деньги НБА, НФЛ. — © Денни Хэмлин
Нет никаких сомнений, делая то, что мы делаем, график, который у нас есть, и опасности, которым мы подвергаемся каждую неделю, гонщики NASCAR должны зарабатывать деньги НБА, НФЛ.
NASCAR расширил свои концепции безопасности, и я думаю, что гонщики считают, что NASCAR делает все возможное. Так что в этом отношении мы немного отстаем от NASCAR. Кто-то в NASCAR понял, что есть определенные вещи, которые можно сделать, чтобы сделать его более безопасным. То же самое должно произойти и в футболе.
Я не думаю, что американские гонщики, отправляющиеся в NASCAR, выбирают легкий путь, потому что, как я уже сказал, гонки потрясающие; просто легче приспособиться к тому, с чем ты вырос. Американские гонщики вырастают на NASCAR, они знают NASCAR и хотят туда попасть.
Баскетбол должен стать популярнее. На мой взгляд, НБА должна соперничать с НФЛ. По крайней мере, НФЛ никоим образом не должна быть в пять раз популярнее НБА.
Очевидно, вас оценивают каждую неделю, и вы хотите выступать каждую неделю. Он просто выходит и делает все возможное, чтобы помочь команде победить.
На комбинезонах гонщиков NASCAR и на каждом квадратном дюйме их автомобилей вытатуированы логотипы компаний, спонсирующих команды, оплачивающих расходы и выплачивающих им зарплату. Каждый может видеть, кого представляют водители и кто оплачивает счета.
Мой график работы над пьесой совершенно отличается от графика работы над фильмом, и я на самом деле думаю, что это гораздо более сложный график, потому что вы должны делать это восемь раз в неделю, и вы должны делать это хорошо восемь раз в неделю и с разными зрителями, которые замерзли, пьяны или устали, что бы это ни было.
НФЛ, НБА, у всех есть межсезонья. В борьбе не бывает межсезонья. Мы в дороге 209 дней в году, каждую ночь выступая в разных городах.
График ведения прямых телепередач каждую неделю очень тяжелый.
Я должен продолжать делать свою работу каждую неделю за неделей.
Члены Конгресса должны быть вынуждены носить униформу, как водители NASCAR, чтобы мы могли идентифицировать их корпоративных спонсоров.
Я всегда возвращаюсь к тому, кто я как игрок, и что привело меня в лигу. Это не было требованием мяча или чем-то еще. Речь шла о том, чтобы делать то, что лучше для команды, делать свою работу как можно лучше, появляться в фильмах и играть, когда они попадаются мне на пути во время игр. Это то, на чем я сосредотачиваюсь каждую неделю.
В NASCAR много людей зарабатывают деньги, так что давайте поможем установить барьеры НАДЕЖНЕЕ там, где они должны быть, особенно на этих очень-очень быстрых гоночных трассах.
Если я смогу оставаться здоровым, то смогу бороться каждую неделю. Я хочу сделать каждый город, который я могу, увидеть весь мир, почувствовать каждую толпу на каждой арене и дернуть за эти эмоциональные ниточки. Я не могу объяснить, каково это быть в центре внимания, общаться с тысячами людей, но я получаю от этого лучшее время.
Я думаю, что гонки NASCAR сводятся к тому, чтобы делать пасы на последнем круге, делать рискованные движения. Это то, что делает драйверы уникальными.
Каждый раз я стараюсь сосредоточиться на следующей неделе и следующей игре, сосредоточиться на том, что я делаю прямо сейчас, и просто продолжать совершенствоваться каждый божий день. Если я это сделаю, у меня будет хорошее будущее.
Когда водители NASCAR в гневе взрывают друг друга своими машинами, это не является симптомом того, что не так с белыми людьми. Так что, пожалуйста, не превращайте глупую драку в НБА в общее собрание о том, что не так с афроамериканцами — хотя, к сожалению, что-то подобное каким-то образом плохо отражается на всем черном сообществе.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!