Цитата Джареда Исаакмана

Я летаю на высокопроизводительных самолетах очень долгое время. — © Джаред Исаакман
Я очень давно летаю на высокопроизводительных самолетах.
Я думаю, что любой пилот с моим опытом, летавший на бывших военных самолетах и ​​экспериментальных самолетах, сказал бы, что вершина — это уметь пилотировать космический корабль — в этом нет никаких сомнений.
Я боюсь самолетов. Какое-то время мне удавалось избегать полетов, но, думаю, если бы пришлось, я бы так и сделал. Возможно, дело в том, что малое знание опасно. В свое время у меня была лицензия пилота и 160 часов одиночного налета на одномоторном легком самолете. К сожалению, все, что, похоже, заставило меня не доверять большим самолетам.
Если бы я постоянно слушал людей, которые говорят: «Эй, это действительно сложная задача, это высокий подъем, планка довольно крутая», то я бы не пошел в академию. Я бы не стал пилотом авианосца. Я бы точно не стал морским котиком. И я бы, наверное, не подал документы в Гарвард.
Несмотря на все освещение в СМИ, блеск и гламур хедж-фондов, они не сделали ничего хорошего для своих инвесторов. У них высокие — некоторые говорят, чрезмерно высокие — гонорары; их краткосрочная и долгосрочная эффективность была плохой.
Это прозвучит очень банально, но я так чувствую: музыканты существуют очень давно. Это очень, очень старая работа. Когда вы посмотрите на то, как маленькая группа гастролировала в 50-х, это похоже на то, как небольшая группа гастролирует сейчас. Это была давняя традиция, и когда вы встречаете кого-то, кто занимается этим очень долгое время, вы должны относиться к ним с огромным уважением.
Я хотел бы упомянуть, что я впервые полетел на 262-м в мае 43-го. В это время самолет был полностью засекречен. Я впервые узнал о существовании этого самолета только в начале 42 года - еще на моем посту. Этот самолет не имел приоритета в разработке или производстве.
Я хотел бы упомянуть, что я впервые полетел на 262-м в мае 43-го. В это время самолет был полностью засекречен. Я впервые узнал о существовании этого самолета только в начале 42 года - еще на моем посту. Этот самолет не имел приоритета в разработке или производстве.
Совершенство – это высокая производительность в течение длительного периода времени. Это то, на чем я пытался сосредоточиться.
Мой интерес ко времени возник из взаимодействия со средствами массовой информации, с которыми я работал. Кино и перформанс — это временные медиа. Они полагаются на время. Когда я выполняю перформанс, важно, например, как долго я удерживаю тот или иной жест или позу. Серийность тоже очень важна. Производительность может быть использована для замедления времени или для повторения времени. А видео, в свою очередь, имеет свое время.
Совершив атаку, летите на полной скорости. Нанеся калечащие или отключающие удары, я очищал себя, а затем повторял процесс. Я никогда не преследовал врага после того, как он ускользнул от меня. Лучше оторваться и снова настроиться на новый штурм. Я всегда начинал свои атаки в полную силу, если это возможно, моя идеальная высота полета составляла 22 000 футов, потому что на этой высоте я мог наилучшим образом использовать возможности своего самолета. Боевой полет основан на рубящей атаке и грубом маневрировании.
Дорога и сказка были долгими, не так ли? Путешествие было долгим, и цена была высока... но никогда ничего великого не достигалось легко. Длинную сказку, как высокую Башню, нужно строить по камню.
Не давно ли вы мечтали о полете?
Полет — это абсолютная свобода. Мне знакомо чувство полета на разных самолетах. Но меня всегда окружало что-то, что я должен был контролировать. Как Fusion Man, я как будто голый, у меня есть только крылья, которые несут меня. Это как сон.
Эти самолеты, которые у нас есть сегодня, не более чем совершенная игрушка из бумаги, с которой играют дети. Мое мнение, что надо искать совершенно другой летательный аппарат, основанный на других принципах полета. Я считаю самолетом будущего тот, который будет вертикально взлетать, как обычно летать и вертикально садиться. Этот летательный аппарат не должен иметь движущихся частей. Идея возникла из-за огромной силы циклонов
Работая на телевидении, действительно здорово иметь возможность оставаться с персонажем в течение длительного периода времени. Не то чтобы у тебя был один выстрел, и все. У вас больше времени, больше места, возможность поразмышлять о своем выступлении и персонаже, о том, что действительно было показано, и о том, что вы хотели бы увидеть. Мило. У вас больше места для дыхания.
Я действительно борюсь в очень рискованном и высоком стиле.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!