Цитата Джастина Курзеля

В «Макбете» есть классическая история с автокатастрофами. Вы можете просто видеть, как эта машина едет со скоростью 100 миль в час к этой кирпичной стене, и вы ничего не можете с этим поделать, а персонажи отчаянно пытаются ее остановить и не могут.
Когда кто-то попадает в автомобильную аварию и едет со скоростью 100 миль в час в пьяном виде, как вы думаете, чью кассету он в это время слушает? Думаю об этом.
Мы в гигантской машине, направляющейся к кирпичной стене, и все спорят о том, где им сесть.
Я на днях ходил к маме, и она рассказала мне эту историю, которую я совсем забыл о том, как, когда мы ехали вместе, она останавливала машину, и к тому времени, как она вышла из машины, и обошла машину, чтобы выпустить меня из машины, я бы уже вышла из машины и притворилась, что умерла.
В автокатастрофе задействованы элементы эротики, агрессии, желания, скорости, драматизма, кинестетических факторов, стилизации движения, потребительских товаров, статуса — все это в одном событии. Лично я рассматриваю автомобильную аварию как грандиозное сексуальное событие: освобождение человеческого и машинного либидо (если такое вообще возможно).
Бизнес Nvidia по производству беспилотных автомобилей вырос из давних отношений с автомобильными компаниями. Специалисты по автомобилям использовали чипы Nvidia для автоматизированного проектирования, а затем использовали чипы суперкомпьютера Nvidia для имитации аварий. Когда производители автомобилей начали думать об автономных транспортных средствах, Nvidia ухватилась за шанс помочь им решить проблему.
[...] и пока я шел, я пытался увидеть забавную сторону. Это было нелегко, и я до сих пор не уверен, что справился с этим должным образом, но это просто то, чем я люблю заниматься, когда дела идут не очень хорошо. Потому что что значит сказать, что дела идут не очень хорошо? По сравнению с чем? Можно сказать: по сравнению с тем, как обстояли дела пару часов назад, или пару лет назад. Но дело не в этом. Если две машины без тормозов мчатся к кирпичной стене, и одна из них врезается в стену за мгновение до другой, вы не можете тратить эти моменты на то, чтобы говорить, что вторая машина находится в гораздо лучшем положении, чем первая.
Когда я сажусь в машину, я люблю свою жену и детей больше всего на свете, но я не думаю об этом. Я думаю о машине, думаю о гонке и думаю о том, как сделать машину быстрее.
Ничто не может по-настоящему подготовить вас к тому, когда вы сядете за руль болида Формулы-1. Знать, что вы водите многомиллионную машину, и если вы разобьетесь, это будет стоить больших денег, и они могут не дать вам еще одного шанса, это страшно.
Честно говоря, средний американец проводит около 52 минут в день в пробках. И как бы мне ни нравилось водить машину, а многим людям нравится водить свою машину, поездка на работу никогда не доставляла мне удовольствия.
Автомобиль не является классикой только потому, что он старый. Чтобы быть классикой, автомобиль должен рассказать нам что-то о своем времени.
Я не собираюсь прекращать это делать только из-за того, что однажды меня ранили. Люди каждый день получают травмы в автомобильных авариях, и они не перестают ездить на машине на работу всю оставшуюся жизнь. Это моя страсть. Это то, чем я хочу заниматься в жизни. Это часть того, что я делаю.
Если сосед погиб в автокатастрофе, вы продаете свою машину и перестаете водить машину?
Когда я присоединился к трио, я как будто был способен водить спортивную машину в 60 лет, но Рэй Браун и Оскар Петерсон просто продолжали давить на педаль, а я пытался управлять машиной в 80 лет!
Представьте, что вы едете на машине, которая плохо работает. Когда вы нажимаете на газ, машина иногда кренится вперед, а иногда не реагирует. Когда вы трубите в рог, он звучит ревом. Тормоза иногда замедляют машину, но не всегда. Время от времени срабатывают поворотники, рулевое управление неустойчиво, а показания спидометра неточны. Вы заняты постоянной борьбой за то, чтобы удержать машину на дороге, и вам сложно сосредоточиться на чем-то другом.
Любой автомобильный дизайнер всегда мечтает спроектировать собственный автомобиль - если они говорят, что не делают этого, они лгут ... Для меня это никогда не было созданием собственной компании только для того, чтобы сделать еще одну машину.
Настоящая ценность всего, что вы делаете, заключается в деталях. Мне просто нравится эта цитата. Очень похожий способ сказать то же самое. Если вы моете посуду, вы уделяете внимание мытью посуды. Если вы ведете машину, вы обращаете внимание на вождение машины.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!