Цитата Джеймса Б. Стюарта

Продажи долгое время были предпочтительным средством для горизонтальных слияний, когда две компании пересекаются. Например, авиакомпаниям, возможно, придется продавать маршруты или выходы на посадку в аэропортах, где конкурируют две авиакомпании; кабельным операторам, возможно, придется продать операции в городах, где работают обе компании.
Можно разделить авиакомпании на два лагеря: дорогие и дешевые. Но я считаю, что в будущем мы будем различать только дальнемагистральные и ближнемагистральные авиалинии.
Я давно люблю авиакомпании развивающихся стран, потому что они обычно продают билеты по выгодным ценам. Неспокойная история авиакомпаний из развитых стран несправедливо омрачает эти акции. В развивающихся странах это акции роста.
И [мы надеемся продать] чистое топливо другим авиакомпаниям. Я имею в виду, что самое интересное в прорыве с чистым топливом для авиационной отрасли заключается в том, что в мире всего 1700 насосов, которые заправляют авиакомпании.
Я думаю, что каждый должен продавать любой продукт, который он хочет продать, по любой цене, по которой он хочет его продать, но в конечном итоге рынок будет диктовать, что это такое, и людям придется брать меньше денег за все. Звукозаписывающие компании слишком долго завышали цены, и теперь они столкнулись с этой проблемой.
Хитроу удобно расположен для того, чтобы авиакомпании могли перевозить мировую элиту между различными маршрутами. Эти рейсы нарушают покой миллионов людей, срывая уроки в западной части Лондона и выбрасывая ядовитые газы на людей, живущих вокруг аэропорта. Их пассажиры не платят ни копейки налогов.
Авиакомпаниям размером с British Airways понадобятся A380 для увеличения пропускной способности и 787 для увеличения частоты полетов на маршрутах с интенсивным движением и открытия новых длинных тонких маршрутов.
С Virgin мне просто нравилось создавать вещи. А как частная компания, я могу безнаказанно переводить Virgin из архивов в авиалинии, в обучающие компании, в космические компании и так далее, не беспокоясь о том, что аналитики снизят стоимость моих акций.
Закон авиакомпаний: чем короче время между рейсами, тем больше расстояние между выходами на посадку.
Еще в начале 70-х было две авиакомпании, которые доставляли прыгунов по лужам из аэропорта Сарасота-Брадентон в Атланту: Национальная и Восточная, но сегодня ни одна из них не существует.
Игрушечные компании не заинтересованы в идеологии, они хотят продавать игрушки. Если бы они продали игрушку, которую купили бы и мальчики, и девочки, прибыль удвоилась.
У меня нет продуктовой линейки. Я не продаю ножи или одежду. Хотя ко мне десятки раз обращались с предложением рекламировать различные продукты, от спиртных напитков до авиакомпаний, автомобилей и фармацевтических препаратов, мне удалось устоять перед искушением.
Слияния похожи на браки. Они представляют собой соединение двух личностей. Если вы не женитесь на ком-то из-за «оперативной эффективности», которую они предлагают в ведении домашнего хозяйства, то зачем вам по этой причине объединять две компании с уникальными культурами и самобытностью?
Мы делаем все это [представляем компании], потому что у нас есть много исследований японских компаний, и эти исследования обучают инвесторов по всему миру. Это позволяет нам продавать акции и облигации японских компаний.
Разрешение коротких продаж позволяет людям продавать вместо того, чтобы покупать акции, а затем продавать их, что мало что дает; пусть продают, а потом покупают. В этом случае они могут выразить эту информацию, и идея состоит в том, что вы получите более точную оценку компаний, позволив людям выражать как свою положительную, так и отрицательную информацию через длинные или короткие продажи.
Очень скоро большинству компаний потребуется глобальная операционная модель, даже если вы продаете только локально. Даже компании среднего размера будут осуществлять поставки по всему миру. Знание того, как действовать в этой среде, будет иметь решающее значение. Нам нужно обучать менеджеров и лидеров, чтобы они стали гражданами мира.
Есть черные компании, которые очень активны в экономике, растут и не за счет слияний и поглощений, а за счет вложения новых денег в свои конкретные компании и, следовательно, в свои конкретные отрасли. В самом деле, если бы они этого не сделали, то разорились бы как компании.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!