Цитата Джеймса Ховарда Канстлера

Людям не нравятся железнодорожные пути рядом с ними? Посмотрим, что они почувствуют, когда процент граждан США, которые могут позволить себе водить машину, значительно снизится. — © Джеймс Ховард Канстлер
Людям не нравятся железнодорожные пути рядом с ними? Посмотрим, что они почувствуют, когда процент граждан США, которые могут позволить себе водить машину, снизится, как и должно быть.
Способность игрока отскакивать обратно пропорциональна расстоянию между местом, где он родился, и ближайшими железнодорожными путями. Чем дальше вы живете от плохой стороны железнодорожных путей, тем меньше вероятность того, что вы будете хорошим подбирающим игроком.
Я не хотел пикап с грязевой резиной. Я хотел старый блейзер с таким количеством динамиков сзади, сколько я мог себе позволить. Я даже воровал их из машины брата и упаковывал туда. Я помню, как сидел на стоянке, включал радио погромче и шел по улице, чтобы посмотреть, как далеко можно его почувствовать.
Я чувствую, что в гонках, которые я смотрел до того, как попал в NASCAR, никто не бежал так близко к стене. И я чувствую, что с тех пор, как я попал сюда, теперь это делают гораздо больше людей. Я не знаю, связано ли это с тем, как машины ездят, или с возрастом гусениц, или с чем-то еще, но я чувствую, что немного изменил стиль гонок NASCAR.
Я чувствую машину, но я думаю, что со мной и моим опытом грязных гонок и прочего, и без пит-стопов, вы просто типа: «Хорошо, вот как моя машина управляется, я должен понять, как водить». это», и тогда вы почувствуете, как вы хотите, чтобы это чувствовалось.
Вы упустите некоторых близких родственных душ. Это касается и дружбы. Будут незабываемые люди, с которыми вы провели отличный вечер или несколько дней. Теперь они живут в Гонконге, и вы их больше никогда не увидите. Такова жизнь.
Я имею в виду, что сила воды поднимать машины поразительна. Ручей протекал рядом с железнодорожным полотном. И весь поезд был поднят с железнодорожного пути и опрокинут. Людям просто нужно следить, чтобы они не въезжали в воду. Машины плавают, а потом из-за этого гибнут.
Моя машина взламывалась четыре раза, прежде чем ее угнали. Это может свести с ума — повторение. Каждое утро я просыпался и надевал джинсы поверх пижамы, чтобы спуститься вниз и посмотреть, стоит ли еще моя машина на улице. Это не очень приятный образ жизни.
Большинство людей понятия не имеют, как работает автоматическая коробка передач, но умеют водить машину. Вам не нужно изучать физику, чтобы понять законы движения, чтобы водить машину. Чтобы использовать Macintosh, вам не нужно ничего понимать в этих вещах.
Честно говоря, я чувствую, что никто не может водить гоночную машину лучше, чем я. В плане вождения я чувствую, что могу обогнать кого угодно.
Мы действительно верим, что в долгосрочной перспективе ИИ будет управлять автомобилем так же, как и люди — мы не разбиваем проблему на объекты, видение, локализацию и планирование. Но сколько времени нам потребуется, чтобы добраться туда, вопрос.
Мне всегда интересно узнать, как другие люди читают и реагируют на мои песни. Я не думал об этом именно так. Одна из вещей, которые мне нравятся в творческих вещах, это то, что я чувствую, что мое право как артиста не зависеть от реакции тех людей, которые будут слушать мои песни. Но я также чувствую, что люди, которые их слушают, имеют право иметь собственную интерпретацию смысла этих песен. Иногда люди видят то, чего не вижу я.
Я не остановлюсь. Я не буду тормозить. Я не буду останавливаться, чтобы спросить дорогу. Я построю дорогу, которая приведет меня туда, куда я хочу, и буду ехать, ехать, ехать. Я буду ехать, пока машина вокруг меня не сломается, не развалится и не рассыплется в бесполезные обломки... и тогда я пойду пешком.
Я был парнем, который брал машину ночью, когда ему было 16, и смотрел, сможет ли он перекрасить ее. А еще есть ребенок, который будет осторожен с ней, потому что это машина его отца или что-то в этом роде, и благополучно отвезет ее домой и ляжет спать. И так было всю мою жизнь.
Справочник по истории искусства похож на обучение вождению автомобиля — вы всегда знаете, как водить, даже если не анализируете, как это делается.
Если бы культура была железной дорогой, я вижу пути, ведущие от спиричуэлс к нации хип-хопа.
Ну, кроме того, что я развлекаюсь, я хочу их эмоционально расшевелить. Я имею в виду, что я действительно хочу возвысить их. Я хочу посмотреть на аудиторию сверху вниз, и сейчас я расскажу вам о личном опыте. Как будто вы смотрите на публику и видите, как люди улыбаются, плачут, обнимают друг друга. Я хочу, чтобы по пути домой они чувствовали себя сильными, как будто они могут все.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!