Цитата Джейн Клейсон

Я вожу автомобильный парк - я появляюсь без макияжа и отвожу детей в школу. — © Джейн Клейсон
Я вожу автомобильный парк - я появляюсь без макияжа и отвожу детей в школу.
Большинству из нас приходится тратить много энергии, чтобы научиться водить машину. Затем мы должны провести остаток жизни, чрезмерно концентрируясь на вождении автомобиля, отправке сообщений, еде буррито и нанесении макияжа. В результате в автомобильных авариях в США ежегодно погибает 30 000 человек.
Я законно хотел бы водить желтый автобус, когда стану старше, поэтому я действительно подумал о том, хочу ли я быть регулировщиком на перекрестке или водить желтый автобус. Отвезти детей в школу или позволить им пройти в школу, так что, знаете, это то, что меня волнует. Я серьезно об этом. Я думаю, это будет здорово.
Люди невероятно эффективны в работе с данными. Вам не нужно проезжать 1 миллион миль, чтобы водить машину, но способ, которым мы учим беспилотный автомобиль, заключается в том, чтобы он проехал миллион миль.
Иногда мне хочется водить машину, но однажды я буду водить машину, так что я не беспокоюсь об этом.
Люди, выросшие на Среднем Западе, не водят Порше и Феррари. Они ездят на Фордах и Шевроле. И поэтому даже если у вас есть возможность купить более дорогую машину, вам это не приходит в голову, потому что это не то, к чему вы относитесь.
Я уходил со съемок «Прослушки» в 3 или даже 4 утра и ехал домой в Вашингтон, чтобы увидеть, как мои дети спят, и поцеловать их. Я вставал в 7 утра, пока дети еще спали, и ехал обратно в Балтимор.
Больше ходите пешком, катайтесь на скейтборде, ездите на велосипеде, пользуйтесь общественным транспортом и меньше водите машину.
Должны ли у нас быть проверки биографических данных, периоды ожидания? Чтобы водить машину, вы должны пройти тест, который покажет, что вы умеете безопасно водить машину, то же самое вы должны сделать и с оружием.
Я люблю водить машину и люблю свою машину, поэтому позволить водить мою машину кому-то другому невозможно. Я сам везде езжу.
В 1950 году, когда «Джайентс» подписали меня, они дали мне 15 000 долларов. Я купил Меркури 1950 года. Я не умел водить машину, но она стояла у меня на стоянке, и все, кто умел водить, вели машину. Так что это было что-то вроде сообщества
В 1950 году, когда «Джайентс» подписали меня, они дали мне 15 000 долларов. Я купил Меркури 1950 года. Я не умел водить машину, но она стояла у меня на стоянке, и все, кто умел водить, вели машину. Так что это было что-то вроде сообщества.
Южный центральный Лос-Анджелес [является] домом для проезда и проезда. Забавно то, что попутчики убивают больше людей, чем попутчики.
В Америке ты водишь машину. В Советской России машина тебя водит!
Я сама фигуристка и знаю, чего стоило моим родителям вставать в пять утра, чтобы отвезти меня на каток перед школой, а потом отвозить на тренировку после школы — это огромное обязательство для любой семьи.
Я бы... научился водить... иметь хорошую машину... и водить ее.
Если у меня есть дети, я вожу что-то четырехдверное. Если у меня нет детей, я могу водить все, что захочу.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!