Цитата Джека Родуэлла

Я полностью поменял машину – сел на спортивную машину и пересел на джип, который более устойчив для спины и не оказывает на нее слишком большой нагрузки. — © Джек Родвелл
Я полностью поменял свою машину - я был в спорткаре и пересел на джип, который более устойчив для спины и не оказывает на нее слишком большой нагрузки.
Когда мне было три года, у меня были обои с гоночными машинами, кровать с гоночными машинами, игрушки с гоночными машинами. Это было все, что я хотел. И ничего не изменилось. За исключением того, что у меня больше нет кровати гоночного автомобиля.?
Бог любит машину. Он показал обнаженное сердце, которое живет в каждом из нас. Человек изобрел автомобиль, но автомобиль — без сомнения, из чистой злобы — изменил историю мира, заново изобретя человека.
Много раз люди предлагали мне фильмы, и, поскольку я помешан на автомобилях, я смотрел журнал и спрашивал: «Сколько стоит эта машина? Если вы дадите мне эту машину, я появлюсь и снимусь в фильме, который я называю «спортивные автомобили».
Jeep — единственная настоящая спортивная машина в Америке.
Jeep — единственный настоящий американский спортивный автомобиль.
У меня есть Chevy Impala, в которой я катаюсь, и Jeep Wrangler 89-го года, это первая машина, которую я когда-либо купил. На нем 180 000 миль, и это мой ежедневный бич. Я беру это везде. Не забывай, откуда ты родом, поэтому я никогда не избавлюсь от этого джипа.
На задней части моей машины написано «Ситуация». Это довольно весело. Я так много работаю, мне посчастливилось быть занятым, но когда у меня есть время и я могу водить машину, а это пару раз то здесь, то там, знаете, на обороте написано «Ситуация». машина, и люди сигналят и бьют кулаками, и это очень, очень круто.
О да, мой лучший подарок на день рождения был, когда мой отец подарил мне мою первую машину в колледже. Это был Марути Свифт. Я думал, что это самая крутая вещь. Это было так весело, так как я мог полностью показать своим друзьям, что теперь у меня есть собственная машина, а не машина моего отца.
Если вы долгое время находитесь на вершине, то, по сути, добились всего, чего хотели. Затем становится слишком много вещей, связанных с разбиванием мяча: важно не то, что вы делаете в машине, а то, что вы делаете вне машины — пресс-конференции, интервью, спонсорские обязательства, маркетинговые выступления — которые, к сожалению, поднимаются до уровня что весь пакет, включая риски, на которые вы идете, объем работы, который вы делаете, чтобы заставить машину работать и быть быстрым в гонках, становится слишком большим.
Стратегический план, основанный на общем положении обеих воюющих сторон,... более стабилен, но и он применим только на данном стратегическом этапе и должен быть изменен при переходе войны к новому этапу. ... [Наоборот, тактические планы могут] ... меняться несколько раз в день.
Я думаю, довольно нелепо сидеть сложа руки и думать, что мы так сильно изменили лошадь, не понимая, что они тоже очень сильно изменили нас.
Я на днях ходил к маме, и она рассказала мне эту историю, которую я совсем забыл о том, как, когда мы ехали вместе, она останавливала машину, и к тому времени, как она вышла из машины, и обошла машину, чтобы выпустить меня из машины, я бы уже вышла из машины и притворилась, что умерла.
Когда едешь на машине, то либо управляешь ею и чувствуешь хватом машины, либо, как я, фиксируешь на визуальной скорости. Если через хват, то очень быстро теряешь - потому что при смене трассы могут быть испуг. Я делаю это визуально, поэтому, если я еду слишком быстро, я борюсь за то, чтобы вернуть машину, но я не делаю этого, чувствуя сцепление с дорогой.
На сегодняшний день есть два момента, где автопроизводитель взаимодействует с вами как с владельцем автомобиля. Во-первых, вы покупаете машину. Во-вторых, вы идете в автомастерскую, чтобы починить машину.
Вождение гоночного автомобиля не так уж далеко от вождения любого другого спортивного автомобиля, но вождение такого автомобиля по Африке посреди ночи предлагает широкий спектр новых ощущений.
Я совсем не возражаю, когда ко мне приближаются, когда я нахожусь в 10 или более футах от машины. Если я где-то далеко от машины, я в порядке. Это совершенно ожидаемо. Но когда я рядом с машиной или в пределах 10 футов от нее, я думаю об этом или работаю в этом направлении. И это как раз то, над чем я лучше буду работать, чем кто-то меня прервет.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!