Цитата Дженсена Хуанга

Я с нетерпением жду больших успехов в возможностях автопилота. Я также ожидаю, что компании по всему миру начнут использовать картографические и экспериментальные автомобили для служб такси. Вы увидите гораздо больше активности вокруг этого.
Я хочу видеть больше цветных женщин не только в технологических компаниях, но и в создающих компаниях.
Инновации, отправка гражданских лиц в космос, картографирование разума, лечение рака — все это прекрасно. Очевидно, что эти же компании также зарабатывают много денег и одновременно накапливают много наших данных, которые казались независимыми вещами, и одна из них полезна, а другая проблематична для нас как отдельных лиц, но в спешке нового я думаю многие философские, этические, моральные и юридические вопросы не задаются вовремя. Не в нашей природе останавливаться, сидеть, медитировать, задавать вопросы, спорить. Мы движемся вперед. Технологии обычно отвечают сами за себя новыми технологиями.
Традиционные компании должны начать изучать себя, чтобы предлагать больше возможностей в своих компаниях, создавая новые дочерние компании и совместные предприятия.
Есть гораздо больше компаний с гораздо более молодыми людьми. Это похоже на то, как 23-летние создают компании, и они очень быстро масштабируются.
Uber имеет информационное преимущество, вычислительное преимущество. Есть огромные структурные преимущества для игрока, который лучше всех разбирается в том, как использовать автомобили, где размещать автомобили, как регулировать динамику ценообразования, как обеспечить поставку водителей - стороне, которая лучше всего понимает поведение гонщиков.
Мне нравится слово «автопилот» больше, чем слово «самостоятельное вождение». «Самостоятельное вождение» звучит так, будто он собирается делать что-то, чего вы не хотите. «Автопилот» — хорошая штука в самолетах, и мы должны иметь его в автомобилях.
Китай запускает англоязычную телевизионную сеть по всему миру, Россия — это Аль-Джазира. А BBC сокращает число своих языковых служб по всему миру.
В общем, я очень занят другими вещами, которые я наметил ... Я купил часть спортивно-технической компании. Мы много работаем с «Клипперс». Я думаю, это будет здорово. Мы действительно рассматриваем возможность расширения и создания реального канала сбыта с дополнительными услугами для «Клипперс», что может привести к другим партнерствам и инвестициям. Но большая часть вещей, на которые я смотрю, не потому, что я говорю: «Эй, я хочу инвестировать». Это как бы связано с работой, которую мы делаем с Клипперс.
Поскольку я также преподаю в колледже, я общаюсь со многими молодыми женщинами, которые только начинают свою карьеру, и я часто вижу, как они сталкиваются с определенными ожиданиями, которые могут быть более специфичными для пола.
Все больше и больше крупных отраслей работают на программном обеспечении и предоставляются в виде онлайн-сервисов — от фильмов до сельского хозяйства и национальной обороны. Многие из победителей — это предпринимательские технологические компании в стиле Силиконовой долины, которые вторгаются и разрушают устоявшиеся отраслевые структуры. Я ожидаю, что в течение следующих 10 лет программное обеспечение изменит мир во многих других отраслях, и в большинстве случаев новые компании из Силиконовой долины будут революционными.
Мы движемся в мир, где компании смогут предлагать нам продукты и услуги на основе нашей активности за последние два часа. Это и волнительно, и пугающе одновременно.
Я думаю, что с появлением на дорогах большего количества электромобилей, надеюсь, мы все еще сможем управлять некоторыми фантастическими спортивными автомобилями с большими двигателями V8, V10 или даже V12. Почему нет? Если мы сможем найти способ сбалансировать автомобильный мир, где в конечном счете, когда большинство жителей пригородной зоны будут ездить на электромобилях, у нас не будет никаких проблем с ездой некоторых спортивных автомобилей.
Я думаю, что это конкурентное преимущество, которым обладают и Amazon, и Google, и другие технологические компании по сравнению со многими их коллегами. Они идут на большие риски и осваивают новые рынки, обещая большие вознаграждения. Вот почему Amazon надежно открывает новый бизнес и открывает новые горизонты.
У компаний, которые могут заселить космос, нет амбиций, а у компаний, у которых есть амбиции, нет возможностей. "Вояджер" был создан, чтобы что-то с этим делать.
Я понимаю, что некоторые люди недовольны услугами такси. Повышение тарифов на такси должно сопровождаться улучшением обслуживания клиентов.
Будучи большим черным мужчиной в Китае на материке, вы идете по улице, и все смотрят на вас: «Баскетбол?» На самом деле они не видят многих из нас, может быть, по телевизору, поэтому просто смотрят.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!