Цитата Джеффри Гитомера

Я считаю себя частым пассажиром, летающим примерно 200 раз в год преимущественно основными авиакомпаниями. — © Джеффри Гитомер
Я считаю себя частым пассажиром, летаю примерно 200 раз в год, в основном, мейнстримными авиакомпаниями.
К 1931 году, после нескольких лет полетов регулярными авиалиниями, эти самолеты работали примерно в 600 раз безопаснее космических челноков. Я смотрю на безопасность не с точки зрения смертности на пассажиро-милю, но когда вы садитесь и закрываете дверь, каков риск умереть на этом рейсе?
Мне приходится путешествовать по работе, поэтому мысль о том, чтобы сесть на самолет, меня угнетает. Мне дают баллы для часто летающих пассажиров, и я думаю: «Мне они не нужны, потому что мне надоело летать!»
По мере того как все больше авиакомпаний объединялись, становились крупнее и все больше внимания уделяли прибыли, полеты в США становились ужасными. Несмотря на попытки запретить полеты нашей авиакомпании, Virgin America начала обслуживание в августе 2007 года с целью снова сделать полеты хорошими.
Если бы гнев был пробегом, я бы летал очень часто, прямо там, в первом классе.
Я научился рисовать афроамериканцев, в основном людей примерно моего цвета кожи.
Кто-нибудь хочет купить мои мили для часто летающих пассажиров Malaysian Airlines?
Я действительно не считаю себя одной из этих суперзвезд. Я просто считаю себя парнем, которому посчастливилось много раз выиграть в спортивную лотерею.
Вы знаете, я пишу 200 колонок в год. Это означает, что я должен иметь 200 мнений в год. Иногда мне наплевать так или иначе, но это моя работа, так что я должен принять чью-то сторону.
Как ни странно, я никогда не хотел - я не считаю себя очень хорошим писателем. я считаю себя в порядке; Я не считаю себя великим. Есть Вуди Аллен и Аарон Соркин. Есть Квентин Тарантино. Я никогда не буду на этом уровне. Но я считаю себя хорошим режиссером.
Когда вы достигаете своей третьей миллионной мили часто летающих пассажиров, я думаю, что что-то ломается в вашем мозгу.
Каждый раз, когда вы снижаете цену в два раза, вы примерно в 10 раз увеличиваете количество людей, которые всерьез задумаются о покупке.
Когда я был в Хинкли, я получал 200 фунтов в неделю. Я летал туда-сюда, попадая в неприятности тут и там. Это была кривая обучения, полагающаяся на деньги, которых не было, и необходимость выживать.
[Антивозрастная терапия] никогда не будет идеальной, но мы сможем исправить то, от чего умирают 200-летние, до того, как у нас появятся 200-летние, и то же самое для 300- и 400-летних и так далее.
Мой муж много путешествует по работе, поэтому у нас много миль для часто летающих пассажиров, поэтому мы можем сесть в самолет без предупреждения. Это хорошая роскошь, и он очень благосклонен.
Мой муж много путешествует по работе, поэтому у нас много миль для часто летающих пассажиров, поэтому мы можем сесть в самолет без предупреждения. Это хорошая роскошь, и он очень поддерживает
Летать на маленьких самолетах не то же самое, что летать на самолетах.
Этот сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство. Больше информации...
Понятно!